前特斯拉產(chǎn)品技術(shù)副總裁里奇·海利
之前擔任特斯拉產(chǎn)品技術(shù)副總裁的里奇·海利(Rich Heley)將向雷吉納·杜甘(Regina Dugan)匯報工作，后者今年4月剛剛從谷歌跳槽到Facebook，負責領導Building 8實驗室。Facebook發(fā)言人證實該公司已經(jīng)招募海利，但拒絕透露更多細節(jié)。
Facebook CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)曾經(jīng)表示，該公司將投入數(shù)百人和數(shù)億美元開發(fā)硬件，以便加快這家全球最大社交網(wǎng)絡的創(chuàng)新速度。Building 8的重點是在短時間內(nèi)開發(fā)新的硬件產(chǎn)品，并將與高校和Facebook內(nèi)部的其他部門展開合作，共同開發(fā)科學技術(shù)和軟件產(chǎn)品。
Building 8意在推進Facebook的目標，但又不希望與Oculus的虛擬現(xiàn)實實驗室和Internet.org實驗室重疊，后者希望為更多人提供上網(wǎng)服務，并且已經(jīng)開發(fā)了用于傳遞衛(wèi)星上網(wǎng)信號的無人機。
特斯拉尚未立刻對此置評。
特斯拉的挑戰(zhàn)
海利的LinkedIn的資料顯示，36歲的他于2013年11月從蘋果跳槽到特斯拉。他曾直接向特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musck)匯報工作，并曾擔任過許多頭銜，包括今年1月在德克薩斯A&M大學的超級高鐵運輸倉設計周上擔任裁判。
海利的離職正值特斯拉的敏感時期，該公司計劃在2018年生產(chǎn)50萬輛汽車，較最初計劃提前兩年，但他們2015年的汽車出貨量僅為5.0658萬輛，過去兩個季度也均未達到銷售預期。馬斯克對投資者表示，特斯拉正在“努力成為世界上最優(yōu)秀的制造商”，但也在努力克服制造業(yè)員工的流失現(xiàn)狀。特斯拉生產(chǎn)副總裁格雷格·雷喬(Greg Reichow)曾經(jīng)是該公司薪水最高的高管之一，但他也在今年5月選擇離職。
美國監(jiān)管者還在調(diào)查今年5月發(fā)生在佛羅里達的一起交通事故，當時有一輛特斯拉Model S在半自動駕駛模式下撞上前面的卡車，導致駕駛員死亡。這也引發(fā)了外界對馬斯克去年10月推出的這項關(guān)鍵技術(shù)的質(zhì)疑。
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