此次榮獲金獎(jiǎng)的OneCoreGo3.0是東軟面向全球的導(dǎo)航解決方案。在汽車市場電動(dòng)化、智能化的趨勢下，東軟全球?qū)Ш絆neCoreGo3.0基于高精度地圖渲染和高精度定位算法實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航，采用虛實(shí)注冊(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航，融合大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)和多生態(tài)云服務(wù)實(shí)現(xiàn)AI導(dǎo)航等三大導(dǎo)航功能升級(jí)迭代。產(chǎn)品充分發(fā)揮東軟在導(dǎo)航專業(yè)領(lǐng)域30余年的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與海外項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為汽車品牌的全球化市場銷售和服務(wù)提供強(qiáng)有力支持。目前，東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)20余種不同語言的支持，與國際50余家知名汽車品牌合作100多個(gè)全球化導(dǎo)航項(xiàng)目，覆蓋120余個(gè)國家。

此次獲獎(jiǎng)的東軟C⁵整車人機(jī)交互平臺(tái)，是東軟于2022年上半年推出的最新智能化研發(fā)成果。在E/E架構(gòu)下，東軟智能座艙持續(xù)突破創(chuàng)新，以東軟智能車載軟件為核心，可插拔硬件設(shè)計(jì)為載體，依托軟件高復(fù)用、高融合的特性，能夠從底層解決智能化統(tǒng)籌總控和各單元數(shù)據(jù)的傳輸和鏈接。在硬件方面，通過模塊化可重組、可插拔架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)算力靈活伸縮，大大縮短硬件迭代周期，節(jié)約開發(fā)成本。

東軟睿馳的金獎(jiǎng)產(chǎn)品NeuSAR DS（Domain System）是針對(duì)域控制器的軟件開發(fā)平臺(tái)，作為廣義的操作系統(tǒng)，可為汽車開發(fā)者提供支撐SOA架構(gòu)的軟件平臺(tái)及方法論，使開發(fā)者可以更高效地開發(fā)出有創(chuàng)造力的新功能，目前已經(jīng)在多家車廠和生態(tài)合作伙伴中得以實(shí)踐和應(yīng)用。

第四代自動(dòng)駕駛域控制器X-Box是東軟睿馳基于SDV開發(fā)模式下的全新L2++級(jí)別域控制器標(biāo)準(zhǔn)品，基于開放的SOA架構(gòu)助力主機(jī)廠快速進(jìn)行上層應(yīng)用軟件開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能快速落地，目前已應(yīng)用于多家主流車廠并已量產(chǎn)落地。

關(guān)于鈴軒獎(jiǎng)

鈴軒獎(jiǎng)由《汽車商業(yè)評(píng)論》發(fā)起，歷經(jīng)七年發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)最具影響力和權(quán)威性的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)價(jià)體系。作為汽車行業(yè)具有廣泛影響力和關(guān)注度的獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在發(fā)掘同等技術(shù)條件下成本優(yōu)先新供應(yīng)鏈、逆全球化時(shí)代高科技供應(yīng)鏈新力量、電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代供應(yīng)鏈新勢力。2022年度評(píng)選由中國主流車企采購負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家組成強(qiáng)大評(píng)審團(tuán)，從129家企業(yè)的161個(gè)案例中共同選出中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)中優(yōu)秀分子和新生力量。

【來源：東軟】

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