說(shuō)起智慧城市，IT界并不陌生，在此不多贅述。到目前為止中國(guó)已經(jīng)有幾十個(gè)智慧城市的試點(diǎn)，比較知名的是杭州智慧城市建設(shè)。

在智慧城市中，城市大腦是不可缺少的一個(gè)決策支持系統(tǒng)，他的目的，就是把所有的傳感器，不管是頭像、視頻或其他方方面面聲音的，各種各樣的數(shù)據(jù)全都匯總到城市的語(yǔ)音系統(tǒng)，最后由計(jì)算得出一個(gè)結(jié)果，去驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的響應(yīng)，這個(gè)過(guò)程有很多人工智能的幫助。

杭州智慧城市建設(shè)，現(xiàn)有系統(tǒng)解決了一個(gè)非常好的問(wèn)題，那就是城市交通問(wèn)題。據(jù)介紹，杭州把整個(gè)信號(hào)燈的所有視頻搜集起來(lái)，交給它的城市大腦進(jìn)行分析，經(jīng)過(guò)城市大腦優(yōu)化模型計(jì)算以后重新驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈系統(tǒng)后，道路通暢率平均提高17%，這是城市大腦帶來(lái)的好處。

杭州城市大腦就是一套系統(tǒng)。上面有操作平臺(tái)，下面是算法平臺(tái)，再往下數(shù)據(jù)交換和集成平臺(tái)，再往下傳感器的搜集和集成，就是各種各樣的信號(hào)。其中既有攝像頭的信號(hào)也有路面以下線圈的信號(hào)，各種各樣信號(hào)搜集來(lái)都送到城市大腦里進(jìn)行計(jì)算。

但是高文認(rèn)為，目前的城市大腦系統(tǒng)存在一定的問(wèn)題。因?yàn)樵谶@套系統(tǒng)的攝像頭中，既有專門做存儲(chǔ)用，也有編碼壓縮攝像頭，還有專門做人臉識(shí)別的、車牌識(shí)別的，以及一些卡口的攝像頭。每一個(gè)攝像頭執(zhí)行單一功能，要么編碼要么識(shí)別。

但是，囿于媒體大數(shù)據(jù)處理瓶頸、人工處理系統(tǒng)瓶頸帶來(lái)的計(jì)算機(jī)直接識(shí)別比較困難。更主要的是，現(xiàn)在的攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)使用的攝像機(jī)都是單一功能的攝像頭，也就是現(xiàn)在城市大腦視覺(jué)系統(tǒng)有各種各樣的攝像頭，有專門看車牌的攝像頭，有看人的攝像頭，有做編碼壓縮的攝像頭，他們的合成就非常困難。

“所以我們覺(jué)得，現(xiàn)在的系統(tǒng)不進(jìn)化不演進(jìn)是不行了，我們必須向人學(xué)習(xí)，做人工的視覺(jué)系統(tǒng)。這樣使得現(xiàn)在單一功能的攝像頭盡快把它淘汰掉，換成多功能的，我們叫一多模式的攝像頭，一個(gè)攝像頭可以做編碼，還可以做識(shí)別等等?！?/p>

作為一個(gè)城市大腦，它的城市之眼應(yīng)該要克服存儲(chǔ)難，檢索難，識(shí)別難和功能多樣化四大難題?，F(xiàn)有的系統(tǒng)無(wú)法解決這四個(gè)問(wèn)題，必須要走向智慧城市的城市大腦，整個(gè)傳感系統(tǒng)必須進(jìn)化。這就是把單一功能的攝像頭升級(jí)演化成多功能的攝像頭，攝像頭在編碼的同時(shí)要能夠把所有的特征編碼提取出來(lái)，放在后邊進(jìn)行識(shí)別，這樣后邊城市大腦的決策才有可能是準(zhǔn)確的。

這就是數(shù)字視網(wǎng)膜，這套系統(tǒng)一旦推出來(lái)以后，一個(gè)攝像頭可以既管編碼又管特征編碼，這樣既能做存儲(chǔ)同時(shí)也能做識(shí)別，從而對(duì)城市大腦前端視覺(jué)或者是視網(wǎng)膜提供最完整的支持，這套思路現(xiàn)在已經(jīng)開始在一些地方研發(fā)和布局。

高文說(shuō)，作為智慧城市的大腦，應(yīng)該包括比較好的數(shù)字視網(wǎng)膜的功能，這個(gè)功能應(yīng)該是一個(gè)復(fù)眼，不像現(xiàn)在很多單一眼組合起來(lái)的復(fù)眼，而應(yīng)該是一個(gè)功能集成，能集編碼和特征編碼為一體的聯(lián)合優(yōu)化的一套視頻和圖象感知系統(tǒng)。

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