7日下午,華為Cloud BU副總裁何非作為演講嘉賓在會上表示,“數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為每個企業(yè)的戰(zhàn)略選擇”。據(jù)介紹,華為總共有18萬員工,其中一線制造企業(yè)員工僅有3000人,僅占員工總數(shù)中的極小比例;但正是他們,生產(chǎn)了1.5億部手機、全球40%的基站以及大量的無線設(shè)備,年創(chuàng)產(chǎn)值6000億元。
作為達索系統(tǒng)戰(zhàn)略合作伙伴,華為公司的實踐證明,設(shè)計和制造的數(shù)字化融合,大大縮短了新產(chǎn)品試制驗證周期,數(shù)字物流系統(tǒng)則提升了生產(chǎn)備貨與發(fā)貨效率。
華為Cloud BU副總裁何非分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的體會和與達索系統(tǒng)長期合作帶來的價值。
來自福特汽車、河鋼集團唐鋼公司、中車唐山機車車輛有限公司、美國喬比飛機制造公司等四類客戶的制造業(yè)發(fā)言主題分別針對借助實時學(xué)習(xí)提高速度和敏捷性、從構(gòu)思到客戶連貫價值流、為協(xié)同和創(chuàng)新注入動力、運用高成本效益大規(guī)模定制實現(xiàn)新業(yè)務(wù)模式。
福特汽車公司全球動力總成制造總監(jiān)Adrian Price(左)
據(jù)河鋼集團唐山鋼鐵自動化部趙振銳部長介紹,達索系統(tǒng)幫助唐鋼實現(xiàn)信息系統(tǒng)優(yōu)化與重構(gòu),利用其3DEXERPRINCE平臺優(yōu)化生產(chǎn)排程,整合營銷與生產(chǎn)環(huán)節(jié),實現(xiàn)端到端的供應(yīng)鏈可視化,推動冶煉企業(yè)從傳統(tǒng)制造變革為以客戶為中心的智能制造,更靈活地應(yīng)對市場變化。已有不少鋼鐵企業(yè)開始使用該平臺了。
除開幕和閉幕致辭,達索系統(tǒng)高管通過現(xiàn)場演示3DEXPERIENCE平臺,詳細介紹制造商如何運用“3DEXPERIENCE twin”方法在整個外延企業(yè)范圍內(nèi)仿真、體驗和優(yōu)化各項運營,轉(zhuǎn)型他們的行業(yè)。
麥肯錫(上海)管理咨詢?nèi)蚨潞匣锶俗T永超、中車唐山機車車輛有限公司副總工劉春明、福耀汽車工業(yè)集團有限公司CIO夏樂冰等對話“中國制造2025”與創(chuàng)新。
達索系統(tǒng)首席執(zhí)行官,董事會副主席Bernard Charlès (伯納德?查爾斯)總結(jié)
3DEXPERIENCE平臺用戶分會以十二大行業(yè)和多個專業(yè)領(lǐng)域為背景,深度研討機器人技術(shù)、人機協(xié)作機器人、數(shù)字連續(xù)性和人工智能等制造業(yè)趨勢以及達索系統(tǒng)DELMIA、EXALEAD、ENOVIA和QUINTIQ應(yīng)用。
此外,參會者還能在交互式3DEXPERIENCE互動體驗區(qū)體驗未來制造工廠,與同行聯(lián)誼,通過關(guān)于中國制造業(yè)的未來的圓桌討論中獲得深刻認(rèn)知。
“體驗時代的制造業(yè)”峰會是達索系統(tǒng)面向中國市場舉行的全球用戶大會,首次于去年在上海舉行。談到過去一年來的變化,達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹表示,去年更多的是討論理念,今年的重點3DEXPERIENCE在全球的應(yīng)用和落地,這正是會議的價值所在。