獨有預(yù)估時間 數(shù)據(jù)更全算法更優(yōu)

傳統(tǒng)交通誘導(dǎo)屏多以發(fā)布簡單路況、通知廣告信息為主，而智慧交通誘導(dǎo)屏增加了非常實用的至重要交通節(jié)點預(yù)計到達時間（ETA）。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在開車時，司機的眼睛在交通誘導(dǎo)屏上停留的時間最多3秒。這意味著，在短短的1-3秒中，司機必須能獲取到能幫助交通決策的關(guān)鍵信息。為了做到這一點，滴滴的智慧交通誘導(dǎo)屏上，有簡潔的圖示，以及醒目的預(yù)計到達時間（ETA）顯示。

經(jīng)常往返于機場的濟南車主張先生說，以前誘導(dǎo)屏上，大多是哪條道路是暢通的綠色，哪條道路是擁堵的紅色，經(jīng)常需要仔細(xì)想一下，才知道怎么走比較方便?，F(xiàn)在的智慧交通誘導(dǎo)屏，一眼就能看明白幾分鐘能到哪里，去趕飛機或者趕火車的路上，精準(zhǔn)的預(yù)計到達時間感覺非常方便、靠譜。

滴滴智慧交通誘導(dǎo)屏顯示預(yù)計到達時間

如何讓交通誘導(dǎo)屏顯示的信息精準(zhǔn)？滴滴出行高級副總裁、智慧交通負(fù)責(zé)人章文嵩說，全面準(zhǔn)確的交通大數(shù)據(jù)，再加上頂級的算法，能很好地解決這個問題。打個比方，數(shù)一數(shù)二的優(yōu)質(zhì)食材（大數(shù)據(jù)），搭配上世界頂級的烹飪配方（算法），自然能出來色香味俱全的菜品（準(zhǔn)確的路況信息）。

傳統(tǒng)的交通誘導(dǎo)屏，主要基于卡口、地磁等數(shù)據(jù)，而且大部分需要人工干預(yù)，依據(jù)工程師經(jīng)驗判斷之后，才能手動發(fā)布。相比而言，滴滴的智慧交通誘導(dǎo)屏，融合了滴滴浮動車、固定點流量數(shù)據(jù)，結(jié)合了滴滴平臺大數(shù)據(jù)以及地方合作數(shù)據(jù)。在海量大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，再依托滴滴每日處理超過4500TB數(shù)據(jù)的強大算法優(yōu)勢，智慧交通誘導(dǎo)屏的路況信息準(zhǔn)確率相當(dāng)高。

滴滴方面介紹，未來，智慧交通誘導(dǎo)屏還會融入重大交通事件通知、繞行方案等信息。比如，如果交通事件引發(fā)了交通異常，智慧交通誘導(dǎo)屏?xí)苯语@示事件提醒，告知用戶道路為什么擁堵。

在交通領(lǐng)域，道路擁堵時，大部分人都會特別急切地想知道擁堵的原因。從交通心理學(xué)上來講，一旦用戶知其所以然，知道了導(dǎo)致?lián)矶碌脑?，一方面可以迅速做出繞行等交通決策，另一方面也可以降低“路怒癥”的發(fā)生。

高效率、多渠道發(fā)布交通路況信息

為了讓更多的用戶能夠查看到智慧交通誘導(dǎo)屏的信息，滴滴出行還與濟南交警合作，將實時交通誘導(dǎo)屏信息，同步顯示到“濟南交警”微信公眾號上。只要用戶輕點幾下手機，就能查看到最實時的智慧交通誘導(dǎo)屏信息。

手機端可查看智慧交通誘導(dǎo)屏信息

除了用戶在移動端隨時可查，智慧交通誘導(dǎo)屏的信息發(fā)布效率也更高，可以大大降低城市交通管理部門的成本。除了硬件的架設(shè)部署，誘導(dǎo)屏可視化需要經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、路況信息出路、信息發(fā)布可視化等過程，產(chǎn)品鏈比較長。目前，滴滴可直接為各地交通管理部門提供誘導(dǎo)屏的內(nèi)容服務(wù)，包括數(shù)據(jù)采集、分析、可視化等“一籃子”內(nèi)容數(shù)據(jù)綜合服務(wù)。這有利于城市交通管理部門減少工作流程，提高誘導(dǎo)屏信息發(fā)布效率。

目前，滴滴智慧交通誘導(dǎo)屏已在濟南、貴陽、深圳等城市上線，已經(jīng)升級了數(shù)十塊誘導(dǎo)屏，隨著產(chǎn)品的迭代進化，智慧交通誘導(dǎo)屏未來有望為更多城市的老百姓提供交通出行決策幫助，從而提升每座城市的整體出行效率。

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