<車(chē)輛分布熱力圖>
新一代智慧交通信息服務(wù)平臺(tái)以交通控制設(shè)備底層信號(hào)數(shù)據(jù)規(guī)范化、車(chē)載及路側(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、交管部門(mén)業(yè)務(wù)場(chǎng)景化、交通治理決策科學(xué)化為建設(shè)目標(biāo),建立起一個(gè)集交管部門(mén)交通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集、業(yè)務(wù)管理、集中控制、實(shí)時(shí)監(jiān)視、決策智能的交通系統(tǒng),和一個(gè)為社會(huì)提供有效數(shù)據(jù)的交通數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),提升政府服務(wù)效能,助力交通出行增值服務(wù)升級(jí)。
<應(yīng)急規(guī)則>
首先,車(chē)端和各種路側(cè)設(shè)備通過(guò)5G、DSRC等通訊模塊發(fā)出數(shù)據(jù)獲取請(qǐng)求,身份驗(yàn)證安全后,獲取周邊的交通設(shè)施數(shù)據(jù);其次,收集到的數(shù)據(jù)可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)服務(wù)中間件上傳至智能交通系統(tǒng)云平臺(tái);人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段對(duì)數(shù)據(jù)整合、處理、加工;通過(guò)GIS地圖直觀實(shí)時(shí)展現(xiàn)道路交通情況,包括車(chē)輛分布熱力圖、道路擁堵指數(shù)圖、潮汐預(yù)警、擁堵預(yù)警等,為市民出行提供數(shù)據(jù)服務(wù),助力政府和交通管理部門(mén)進(jìn)行重大勤務(wù)事件管控、提前進(jìn)行突發(fā)事件應(yīng)急交通規(guī)劃。同時(shí),車(chē)身集成CAN總線系統(tǒng),可進(jìn)行車(chē)速控制,為自動(dòng)駕駛提供數(shù)據(jù)服務(wù)。
<車(chē)路協(xié)同-智能限速>
在理論、技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù)服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)了四大創(chuàng)新:
? 理論創(chuàng)新:統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將不同廠家交通信息控制設(shè)備數(shù)據(jù)規(guī)范統(tǒng)一,為交通信息設(shè)備國(guó)標(biāo)發(fā)展奠定基礎(chǔ),同時(shí)為交管部門(mén)政策制定提供數(shù)據(jù)參考。
? 技術(shù)創(chuàng)新:將5G 與 DSRC通訊模塊結(jié)合,整合不同信號(hào)控制設(shè)備路側(cè)設(shè)備。
? 應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新:車(chē)與交通信號(hào)控制設(shè)備入網(wǎng),實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛分布情況,結(jié)合 GIS 更方便交管部門(mén)的操作與管理。
? 數(shù)據(jù)服務(wù)創(chuàng)新:交通數(shù)據(jù)規(guī)范統(tǒng)上云,穩(wěn)定提供對(duì)外數(shù)據(jù)服務(wù),助力交通管理生態(tài)優(yōu)化升級(jí)。
為政府和城市交通管理部門(mén)帶來(lái)以下三大收益:
? 優(yōu)化交通管理:為城市政府、交通管理者、參與者提供實(shí)時(shí)車(chē)輛與交通設(shè)施信息,實(shí)現(xiàn)城市交通信號(hào)精細(xì)化管控,提升突發(fā)和重大事件響應(yīng)速度。
? 拓展服務(wù)能力:整合車(chē)輛、道路及第三方等數(shù)據(jù),建立統(tǒng)一信息服務(wù)平臺(tái),為市民及各類(lèi)用戶(hù)提供及時(shí)、有效的出行信息,提升居民出行體驗(yàn)的同時(shí),加強(qiáng)了政府對(duì)數(shù)據(jù)的治理。
? 提高安全保障:人工智能和大數(shù)據(jù)對(duì)交通情況實(shí)時(shí)分析,結(jié)合自動(dòng)駕駛或輔助駕駛技術(shù),保障車(chē)輛行車(chē)安全,提高道路通行效率,為下一代自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2023年,智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望超1300億元。當(dāng)下,各大互聯(lián)網(wǎng)公司也在積極的探索數(shù)字化、智能化交通場(chǎng)景的應(yīng)用落地:騰訊發(fā)布智慧交通的新戰(zhàn)略We Transport,助力建設(shè)“以人為中心”的未來(lái)交通;阿里發(fā)布多場(chǎng)景的智慧高速解決方案;華為打造具有高辨識(shí)度的面向交警領(lǐng)域的整體解決方案;百度發(fā)力自動(dòng)駕駛、智能車(chē)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同三大業(yè)務(wù)方向……可以預(yù)見(jiàn),在不久的將來(lái),隨著技術(shù)的不斷成熟和智慧交通生態(tài)的形成,全民將共享智慧交通紅利,一個(gè)有序的,將車(chē)、路、交通設(shè)備、云、網(wǎng)有機(jī)融合在一起的龐大的智能交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。
————————————————————————————————————
11月11日-15日,智慧交通信息服務(wù)平臺(tái)解決方案即將亮相第二十二屆“中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)”,歡迎蒞臨6號(hào)館6B15文思海輝展區(qū)參觀指導(dǎo)。