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地圖應用越來越“胖”怎么辦?

葉丹 孫心悅 發(fā)表于:14年04月17日 16:57 [轉(zhuǎn)載] DOIT.com.cn

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[導讀]對于不少手機用戶而言,地圖類的應用可謂是必不可少的,但是隨著版本不斷升級換代,不少用戶發(fā)現(xiàn),手機里安裝的地圖應用“體積”也是越來越大,而地圖應用本身的功能也是越來越豐富,從最初的只是指路的功能,如今已經(jīng)發(fā)展到訂餐、旅游甚至找?guī)鹊。地圖應用作為一種基礎性的應用,也面臨了“功能全面”還是“輕裝上陣”的選擇。
  對于不少手機用戶而言,地圖類的應用可謂是必不可少的,但是隨著版本不斷升級換代,不少用戶發(fā)現(xiàn),手機里安裝的地圖應用“體積”也是越來越大,而地圖應用本身的功能也是越來越豐富,從最初的只是指路的功能,如今已經(jīng)發(fā)展到訂餐、旅游甚至找?guī)鹊。地圖應用作為一種基礎性的應用,也面臨了“功能全面”還是“輕裝上陣”的選擇。
  
  
  地圖應用更“重”了
  
  
  自6.2.0版開始,一向低調(diào)的高德地圖邀請了林志玲來做代言。從此,高德地圖用戶可以享受志玲姐姐標志性嗲音的語音導航服務了。“剛剛更新完后,聽到志玲姐姐的聲音還是把我嚇了一跳。”高德地圖的老用戶小李,半開玩笑似地表達了他的觀點。除了臺灣方言,高德地圖還為其語音導航服務提供了多個地方性語言的選擇。“家鄉(xiāng)方言版的語音導航,讓人頗感驚喜。”
  
  
  然而有林志玲的高德地圖并不是最讓用戶所驚喜的,或者說,在近些日子不斷地升級軟件的過程中,高德地圖早已接連推出各式各樣的地圖服務讓用戶已習慣了接受驚喜、體驗新功能。現(xiàn)在的高德地圖儼然已從一個基本的地圖軟件,升級成為全方位的生活工具軟件。
  
  
  在最新發(fā)布的V6.4版高德地圖上,最大的亮點是其在安卓平臺上離線導航的功能。通過下載離線導航數(shù)據(jù)和離線地圖,用戶即可在不使用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的情況下完成導航。這對廣大用戶來說可謂是一件極方便的事情,從此以后再也不用擔心網(wǎng)絡不穩(wěn)定而影響導航的情況了。“從此以后我也不用在沒有流量的時候又回到路癡的狀態(tài)了,”小李說,“但數(shù)據(jù)包看上去實在挺大,不知道會不會對手機運轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生影響。”據(jù)了解,高德地圖的數(shù)據(jù)包近150M,與其他地圖軟件相比確實大了不少,這對用戶使用意向也產(chǎn)生了一定的影響。
  
  
  “其實我還是更看重地圖功能,那些新功能我很少用,一方面是覺得這與手機上其他軟件功能重疊了,沒有必要再在地圖里使用。另一方面,也怕使用后會給手機帶來負擔。”小李對新版高德地圖里的豐富功能持保守態(tài)度。不少用戶與小李的想法一樣,也擔心自己用了新功能后,地圖的使用效率會降低,那就違背了自己當初使用手機地圖軟件的初衷了。
  
  
  當然,也有用戶對越來越“重”的手機地圖持十分樂觀的態(tài)度,作為在高德地圖應用功能最完善的杭州地區(qū),當?shù)厥忻窦磳υ诰點菜、公交車線路查詢等極貼合百姓生活的功能表示歡迎。“真的很方便,有了這樣的地圖,能解決很多生活中的難事,”杭州市民郭先生這樣對記者說,“新功能用起來十分有新鮮感,好像生活各個方面,地圖里都能兼顧到了。”
  
  
  地圖“增重”意在O2O
  
  
  雖然面對越來越“重”的軟件,有人歡喜有人憂,但市場對手機地圖“增重”的總體反應是強勁的。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的最新統(tǒng)計,手機地圖已在手機網(wǎng)民中收貨了35.4%的滲透率,總用戶接近1.5億。周邊生活信息等熱點查詢的比例已達29.2%,簽到或位置信息分享比例為10.4%。
  
  
  這組十分可觀的數(shù)據(jù)表明,手機地圖正在成為手機用戶獲取周邊信息的關鍵平臺,地圖的入口功能已經(jīng)逐步得到強化,用戶的使用習慣也在逐步形成。
  
  
  在易觀智庫分析師尹晶雪看來,地圖的位置屬性使得地圖O2O市場擁有無限的想象空間。因而各大老牌地圖軟件紛紛轉(zhuǎn)型向O2O閉環(huán)發(fā)力,也是順應發(fā)展潮流而做出的改變。
  
  
  可以看到的是,為了吸引流量來完成線上線下的對接,各地圖軟件接連整合平臺,爭相推出新功能。地圖越變越“重”也是不爭的事實了,而用戶在市場競爭的引導下,也逐步養(yǎng)成了新的地圖使用習慣。
  除了高德地圖和百度地圖,其他的新興地圖也在不斷地擴充地圖容量,積極為給用戶提供更好的使用體驗而開拓平臺的O2O價值。例如騰訊地圖前不久發(fā)布的“路寶”導航,其目的在于幫助駕駛員培養(yǎng)良好的駕駛習慣。此外,騰訊還在新版地圖中加入了“地圖明信片”的社交化新功能?梢娪捎贠2O大潮的推動,各巨頭在旗下的地圖軟件中,都會想盡辦法融入自己最擅長的品牌性功能。
  
  
  在阿里、百度、騰訊三大巨頭爭搶地圖市場的白熱化局勢之下,雖背景不夠強大,但“增重”方向十分明確的地圖軟件在做著把用戶體驗做到極致的努力。在上月極客公園“走進搜狗”的活動現(xiàn)場,搜狗地圖佟劍告訴大家,搜狗在處理信息上采取分類方法,將使用地圖的需求分為前端與后端兩部分,前端通過用戶的交互操作來自我完成,后端則需要大數(shù)據(jù)分析來進行精準定位。
  
  
  至此,手機地圖軟件越來越重的邏輯已很明顯了,作為未來互聯(lián)網(wǎng)O2O的核心,手機地圖“增重”是O2O閉環(huán)的關鍵入口,更是海量又有價值的用戶個性信息的入口,從而為最終基于大數(shù)據(jù)的O2O閉環(huán)系統(tǒng)做好用戶的習慣養(yǎng)成準備。
  
  
  好地圖
  
  
  “不忘初心”
  
  
  專家觀點:
  
  
  對于由高德地圖、百度地圖不斷“增重”的舉動所引發(fā)的地圖行業(yè)新一輪發(fā)展熱潮,不少業(yè)界的專家表示,只有做好地圖的本分,才能最終贏得消費者的認可。
  
  
  高德副總裁郄建軍表示,手機地圖是一個工具出生,可創(chuàng)新的功能有很多,但無外乎交通這一塊,一定要做好。只有讓人在堵車時迅速找到捷徑,讓人真切體會到手機服務的方便,才是手機地圖的真正定位。
  
  
  今年3月,易觀智庫發(fā)布的2013年第四季度中國手機地圖日活躍用戶市場份額數(shù)據(jù)分析中認為,在中國手機地圖的商業(yè)化道路中,體現(xiàn)在運營數(shù)據(jù)方面的要素包括活躍用戶覆蓋率、手機地圖啟動次數(shù)、使用時長,最重要的是其活躍用戶的市場份額。百度地圖作為中國最早進軍線上的地圖,長期以來通過在LBS(基于位置服務)的功能上的堅持研究,用精準的地圖指引培養(yǎng)了一大批的忠實用戶。從而在其推出手機客戶端短短的時間內(nèi),百度地圖在精準的基礎上做到了便捷,因而更增強了用戶的使用黏度,在契合大眾的生活實際需求上搶先了一步。
  
  
  “對于入口型地圖產(chǎn)品,平衡產(chǎn)品復雜度與盈利是目前地圖產(chǎn)品的難題。地圖類APP的核心是客觀性信息本身,在功能類似的前提下,其實很難做出差異化。所以一旦有在客觀信息上出現(xiàn)了問題,沒有滿足用戶,用戶很快就會走掉,更不可能對你形成認知和粘性。”高德移動產(chǎn)品部副總經(jīng)理張海龍這樣解釋目前各“增重”版地圖面臨的難點。因而,如何妥善解決這樣的難點,成了各公司都需面臨的考驗。
  
  
  關于“不忘初心”的發(fā)展,國內(nèi)目前風風火火創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的地圖軟件也不妨學習國外地圖軟件的經(jīng)驗。據(jù)了解,谷歌地圖雖然在平臺功能上表現(xiàn)不突出,但其地圖細查和街景功能是目前來說用戶體驗感最好的。相比較而言,國內(nèi)的地圖軟件通常不能滿足多數(shù)用戶,尤其是非開車用戶,對于地圖細查的需求,放大的比例不夠或失真都是需要改進的地方。
[責任編輯:趙彭]
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