近日，《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布了2013年中國App百強排行榜榜單，周刊說，在排行榜制作過程中，并沒有簡單地將“下載量”作為唯一可參照的指標，而是將社會價值作為重要指標加入我們的評定體系。最終的榜單充分考慮到應用的創(chuàng)新性、實用性以及對未來應用發(fā)展的引領作用。2013年，移動互聯(lián)網(wǎng)對網(wǎng)民生活和侵襲更加嚴重，一個并不典型的例子是，1997年誕生、曾在中國網(wǎng)絡文學界乃至互聯(lián)網(wǎng)界獨領風騷的貓撲和榕樹下逐漸被遺忘。

在不斷的顛覆與被顛覆中，手機和平板電腦快速的取代了電腦對用戶非工作時間的占據(jù)，甚至通過即時性和便攜性的極大加強，搶占了運動、聊天、乘車甚至發(fā)呆和吃飯的時間。從這個角度來看，我們將之稱為一個新時代的形成并不為過。那么，圈占用戶的領地已經(jīng)形成，用戶數(shù)量還在不斷攀升，而對于任何一個個體用戶來說，能夠分配給電子設備的時間是有天花板的，在保證了衣食住行的前提下，實際上大量不斷涌現(xiàn)的App既面對了用戶數(shù)量爆炸增長的“藍海”，也要面對爭奪單個用戶使用時長的“紅海”。

對于“小富即安”的App們來說，他們面對的是用戶數(shù)量指數(shù)級增長的龐大市場，哪怕只從市場中挖掘出萬分之一的機會，就足以讓他們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代再次“退潮”前安享生活;但對于阿里、騰訊、百度、阿里、新浪、搜狐這樣的傳統(tǒng)強者來說，移動互聯(lián)網(wǎng)不但是不可不參與的重要戰(zhàn)場，同時也是一場非生即死的“零和游戲”——每一個新增用戶奉獻的時間都要被這幾家的應用消耗過半。因此早在兩年前，我們就將這場爭奪稱之為“入口之爭”。彼時微信還不如今天一家獨大、關于移動互聯(lián)網(wǎng)賺大錢的故事幾乎是0、大佬們還在糾結如何向這個新來的“網(wǎng)小弟”平衡投入、網(wǎng)民們也大多在聆聽智能手機爆炸增長的新聞以及在自己的新iPhone上安裝一個看起來很好玩的應用……

大江畢竟東流去，原本朝氣蓬勃的移動互聯(lián)網(wǎng)在巨頭們的狂熱之下有些早熟。

無論從任何角度來看，這個榜單都具有十分重要的參考作用：且不論其是否客觀真實、是否受到廠商的人為干擾，仍然能夠強烈的映射這個為移動互聯(lián)網(wǎng)狂熱的時代，這個為了入口地位大打出手的時代。

于是，一場入口爭奪戰(zhàn)不可避免。

從用戶行為來看，從IM切入的微信地位早已穩(wěn)固，同時其通過移動互聯(lián)網(wǎng)謀求平臺化和商業(yè)化的步伐也明顯快過任何對手。用戶數(shù)量無可匹敵、品牌認知無可匹敵、想象空間無可匹敵。這頭曾經(jīng)的黑馬已經(jīng)變成了一頭狂奔不休的野馬。騰訊又一次做了自己最擅長的事，并且極其牛x的玩出了很多很多的新花樣，最終將自己帶入了王者的席位。

網(wǎng)購同樣是不區(qū)分平臺的用戶行為方式，阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)的江湖地位比不上騰訊，但淘寶全平臺的品牌價值和平臺化實力絕對堪比微信。因此，阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)的這場戰(zhàn)役中勝算要遠大于風險。與此同時，其競爭對手京東、蘇寧、易迅等等的行為，更像是一場電商自導自演大戲——只要把盤子做大，這幾家都能擁有極大的體量，也就只能成長，不會倒下也不會死亡。

然而移動互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)存在著極大的不同，甚至iOS和Android之間都存在著巨大的差異，這樣和那樣的差異都意味著變數(shù)的存在。

變數(shù)1：地圖類App

無論是從用戶需求(位置指引、導航、生活服務)、想象空間(線上線下閉環(huán))、目標用戶群體(全用戶)來看，手機地圖類App都具備入口的氣質。然而一直以來都被寄予厚望，但卻總是不能將用戶群體快速擴張。一方面，導航軟件具有太強的工具感，這與“生活服務平臺”的全時段服務類應用是背離的，用戶的觀感改變、使用習慣的扭轉和再建立需要漫長的時間;而由此所帶來的用戶過度分散時間過短也嚴重影響了商業(yè)模式的嘗試和建立。另一方面，從google到百度、高德，主流的地圖類應用并沒有崛起一個足夠有影響力和號召力的行業(yè)領袖，帶領整個行業(yè)向新的方向前進。

而進入到2013年，百度和高德紛紛加大了對手機地圖的投入，百度斥資出千萬通過廣告的形式進行用戶教育，而高德則背靠阿里進行O2O的新嘗試，明顯對商業(yè)價值的再度實現(xiàn)更加急迫。在這樣的競爭格局下，百度地圖(4位、24位)快速實現(xiàn)了大逆轉，不但反超了高德地圖(33位、44位)，還實現(xiàn)用戶數(shù)量的快速突破，近3億的用戶量已經(jīng)可以承載商業(yè)化的構想。從百度方面來看，通過平臺化捆綁產(chǎn)業(yè)鏈上下游更多的企業(yè)和開發(fā)者，共同將O2O之夢化為現(xiàn)實已經(jīng)成為重要戰(zhàn)略。

其實，企業(yè)要比我這個旁觀者更加熟稔行業(yè)的發(fā)展——8月以來，高德已經(jīng)幾度與百度展開了激烈的交鋒，無論是公關戰(zhàn)還是打官司，都意味著其后已經(jīng)隱藏了值得大打出手的價值。而雙十一期間，百度LBS系的地圖、團購在線上造出了聲勢，高德也通過阿里的資源進行了線下的小陣地突破。兩強擁有同樣的預期目標，但策略卻大相徑庭，后臺、資源、人力乃至人民幣，都在這場亂戰(zhàn)中成為炮彈，而塵埃落定之時，我們或者可以看到一個更好的、更符合用戶需求的、更神奇的手機地圖。

變數(shù)2：分發(fā)平臺

因為是解讀榜單，因此分發(fā)平臺這個熱門話題反而位置在稍后的位置。從兩個榜單來看，分發(fā)平臺的影響力遠小于幾大利益相關陣營的紛爭。由于封閉系統(tǒng)的限制，iOS并不是分發(fā)平臺的主戰(zhàn)場。iOS榜中91助手位列第5,360由于慘遭蘋果下架全軍覆沒，因而也直接導致91成為百強榜單中分發(fā)平臺的僅存碩果。目前，安卓手機所占份額日益增大，而下沉到中低端用戶的全面戰(zhàn)略也使得安卓手機成為真正的大眾智能機。其系統(tǒng)自由開放，Google自有市場不夠積極是開放平臺展開全面激戰(zhàn)的最重要原因。在Android App榜單中，主要的分發(fā)平臺卻很詭異的……一個也沒有出現(xiàn)。這樣不科學的情況在App百強排行榜榜單還有多次出現(xiàn)。但無論如何關于分發(fā)平臺的解讀筆者是沒法繼續(xù)寫了。

絮絮叨叨了很久，其實想說的就是，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從“百團大戰(zhàn)”進入到“軍閥割據(jù)”，而2014年，這個集中的趨勢還將更加嚴重。通過搶先布局、注資、控股等等嫻熟的手段，幾大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將會使移動互聯(lián)網(wǎng)再度成為他們的“后花園”。值得慶幸的是，智能手機的特殊性讓入口的意義遜色了很多，除了玩的“出了圈”的微信以外，其他App的橫向控制力都嚴重欠缺，這也意味著互聯(lián)網(wǎng)大佬們需要投入更多的資源去塑造一些更容易崩潰的壁壘阻止對手侵襲，而對于中小應用開發(fā)者來說，雖然競爭激烈了不止1倍，但用戶紅利帶來的機遇仍在。

最后要吐槽一下這份榜單，雖然從行業(yè)的角度宏觀的分析移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢是沒有什么影響的，但iOS榜竟然沒有QQ，這不科學啊，Android榜分發(fā)平臺全軍覆沒更加不科學啊，諸如銀行類App排名超高，部分重要應用缺失，一些莫名其妙的應用躋身榜單，讓這一榜單的公信力讓人產(chǎn)生了一定的懷疑。然而無論如何，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了每個人的生活，當我們的父輩都會用淘寶手機客戶端購物、用微信和我們聒噪、用百度地圖找菜市場、用百度云看電影……這個新的時代都是足夠精彩的。