對中國來說，20%的水平，如果做一個計算會發(fā)現(xiàn)中國占了非常大的比重。ICT在這其中起的關鍵作用能不起到很好的效果。
這種能源管理系統(tǒng)可以占用空間為基礎的照明管理系統(tǒng)，對于運輸業(yè)來說，尤其是一個改造的機會，因為對物流行業(yè)來說空載率非常高，怎么樣使用GPS實時跟蹤系統(tǒng)減少空載率都是值得探討的，而且是值得去做的，對于工業(yè)處理來說，工業(yè)處理這個行業(yè)也是非常大的能耗，工業(yè)自動化和發(fā)動機控制系統(tǒng)，系統(tǒng)優(yōu)化解決方案都是很有作用的。我們舉個例子看一下工業(yè)處理，中國是制造業(yè)中心，我們摘取兩段領先的自動化制造商和研究院校的言語列在這張PPT上，65%的工業(yè)化設備是使用自動化設備的。怎么樣把這樣的比例轉(zhuǎn)化成減排的二氧化碳的當量呢？也就是說我們可以看到使用電力的100的指數(shù)，發(fā)動機系統(tǒng)優(yōu)化可以降低11%，工業(yè)自動化降低額外的5%，最低達到84%的使用當量。另外，對于工業(yè)處理可以包括對儀器的優(yōu)化，以及調(diào)速器、智能發(fā)動機控制器，舉個例子，我們可以使用相關的數(shù)據(jù)進行能源使用的監(jiān)控，并且向相關的業(yè)務部門提供數(shù)據(jù)支持。另外，進行軟件的模擬監(jiān)控可以協(xié)助改善工廠和流程設計。無線網(wǎng)絡使得機器間的溝通成為可能，能源審計信息數(shù)據(jù)庫和業(yè)務軟件之間的整合可以進一步的加強能源的審計。所以，總的來說，SAT作為一個關鍵驅(qū)動因素，不僅在第一時間降低能耗，同時還可以進行業(yè)務的整合。以中國舉個例子，我們可以看到工業(yè)處理方面，中國的發(fā)動機系統(tǒng)優(yōu)化潛力，目前裝機容量是2020T千瓦時，到2020年我們預計降低200TWH的當量。把它轉(zhuǎn)化為人民幣大概是80億人民幣，這個也是非?？捎^的利潤。關于這方面的能耗削減，可以使用SAT來削減中國發(fā)動機系統(tǒng)溫室氣體的排放，這方面可以降低0.2GT當量的二氧化碳。另外，SAT的關鍵角色有三個步驟，首先是監(jiān)督，然后是設計，最后是持續(xù)改善。
通過SAT的部署和架構，實際也為不同的行業(yè)制定了不同的能耗的計劃或者能耗的結構性調(diào)整，像這些行業(yè)提供相關的標準，SAT制造的相關透明度和問責制度，進行復雜的跟蹤系統(tǒng)。舉個例子，終端到終端的流程控制系統(tǒng)，比如說使用這種改變的物流設計，以IT為基準的工業(yè)自動化。所以說，一旦你設計了以后，你怎么能夠確保他能夠持續(xù)的改善，這是射頻辨識系統(tǒng)為平臺進行的相關管理。如果從SAT從業(yè)者來看，我們的機會在哪里？我們首先看看不同的行業(yè)，包括硬件、軟件、系統(tǒng)整合行業(yè)和服務行業(yè)的價值定位，比如說對監(jiān)督芯片和控制器來說，硬件廠商有絕對的優(yōu)勢，對能源和碳核算是軟件從業(yè)者具有的優(yōu)勢，他們計算碳的排放，碳的產(chǎn)生，碳優(yōu)化，監(jiān)督或者說界面優(yōu)化，實際上這種碳監(jiān)督允許跨平臺和跨公司、跨部門的運作，所以說可以進行行業(yè)的垂直性的能耗整合，另外，對于系統(tǒng)整合行業(yè)進行效率措施、技術的整合，以及更廣義的業(yè)務整合。另外，如果大家記得我剛才提到9500億美元的數(shù)字，有很大一部分是來自于SAT服務行業(yè)的。另一方面，對二氧化碳足跡的控制作用，我們首先看一下二氧化碳排放量，按地域分布，中國將會成為最大的一個二氧化碳排放國，它的二氧化碳足跡從2002年的18%到2020年預計到29%，整個年均復合增長率是在9%左右。所以，對中國來說，非常重要的是如何利用SAT的作用削減二氧化碳的排放量。另外一個非常重要的是二氧化碳自身在SAT行業(yè)的排放數(shù)據(jù)主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心，12%是2002年的數(shù)據(jù)，2020年將達到22%。目前在中國的數(shù)據(jù)中心，效能比非常低，只占到世界平均水平的一半，但是我們還是對中國的數(shù)據(jù)中心很有信心，因為中國現(xiàn)在SAT運行狀況和部署情況都非常好。
所以說，如果我們要實現(xiàn)以上這些目標要做什么事情呢？數(shù)據(jù)中心在中國的機遇我們稱之為第五大轉(zhuǎn)換的機遇，我們怎么樣定義？概念還沒有做好，但是我們知道我們要做一件什么事情，數(shù)據(jù)中心有機會成為低能耗密度單位，他們能夠創(chuàng)造更高帶寬的前提下降低他們自身的能耗，比如說我們可能在更天然蔭涼的場所或者有冷水的地方部署數(shù)據(jù)中心，包括硬件冷卻電力供應和其他的維度上來考慮如何部署中國的數(shù)據(jù)中心。另外，中國這樣做肯定是困困重重，而且挑戰(zhàn)肯定非常多，這就需要創(chuàng)新了，創(chuàng)新需要既有的模式和軌跡來做，這里有可供中國同行借鑒的，舉個例子，全球前三大SAT服務公司和中國前三名SAT服務公司，他們的自動化數(shù)量和服務提供商的規(guī)模比較我們的差距還是比較大的，另外是右邊這塊，也就是說當你來抓住這些機會的時候，需要了解解決方案的標準，我們需要一些既有的成功經(jīng)驗作為向?qū)?，甚至把他們作為整體的移植，也就是可復制性。通過這樣的方式創(chuàng)建中國更多的具有專業(yè)化水準的解決方案。
另外，對于政府的角色建議，我們舉個例子，比如對于建筑運輸行業(yè)，我們希望對于政府來說他們有自身的建筑運輸項目購買的計劃，能夠確保能源使用優(yōu)化，使用這種方式才能夠提升能源的使用效率，才能夠確保大的能耗大戶，表示的標準才能規(guī)范。另外，在制定標準方面，能耗驅(qū)動報告標準，能源消耗統(tǒng)一測量也需要政府引導，另外在通訊中要使用可共用的標準。所以說，只有這樣的大型的中國SAT企業(yè)才能夠?qū)映霾桓F的出現(xiàn)，從而支持大型的國內(nèi)行業(yè)出現(xiàn)對能耗的控制。
請大家不要僅僅把碳作為交易來做，除此之外我們要把它當做一個為未來子孫后代考量的一項事業(yè)來做，因為在這方面如果能夠進行適當?shù)臏p排，可以產(chǎn)生的效益是很明顯的。
非常感謝大家的時間！
