御風(fēng)未來(lái)M1日間試飛

（圖片來(lái)源：中國(guó)品牌日）

本次亮相的御風(fēng)未來(lái)M1是一款擁有20個(gè)旋翼的復(fù)合翼飛機(jī)，采用純電能源，安全環(huán)保、噪音低。其5座載人設(shè)計(jì)、可高效飛行250公里、巡航速度達(dá)到每小時(shí)200公里，在電動(dòng)系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料三個(gè)核心環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在全球eVTOL賽道“全國(guó)產(chǎn)化”里程碑式的突破。

M1于2023年10月成功首飛，成為中國(guó)首架自主研發(fā)、全國(guó)產(chǎn)化的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降飛行器。就在今年初，中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局正式受理了M1貨運(yùn)型eVTOL型號(hào)的合格證申請(qǐng)。

未來(lái)，M1將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求，將原本2~3小時(shí)的車程距離，縮短到15分鐘到30分鐘。

“拿起手機(jī)打個(gè)‘飛的’去上班的夢(mèng)，近兩年就能照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?！庇L(fēng)未來(lái)副總裁岳婷婷大膽“預(yù)言”。目前，M1正在逐步推進(jìn)商業(yè)化落地，這款未來(lái)的“空中出租車”將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

崔歡歡