而人瑞人才執(zhí)行董事、主席兼行政總裁張建國(guó)在采訪中也談到了感知變化的重要性:“我們與主要客戶之間的合作,讓我們更深入了解不同行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),尤其是人力資源服務(wù)外包領(lǐng)域。我們發(fā)現(xiàn)數(shù)字化企業(yè),尤其是智能汽車、新能源汽車等領(lǐng)域需求迅速增長(zhǎng),其對(duì)人才招聘需求發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化,這些信息都在幫助我們更好地理解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化?!?/p>
正是通過業(yè)務(wù)感知市場(chǎng)動(dòng)態(tài),人瑞人才開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,經(jīng)營(yíng)模式也發(fā)生了極大變化。在我們了解它如何“腳踏實(shí)地”走路(系統(tǒng)建設(shè)與落地應(yīng)用)之前,先仰望一下星空(數(shù)字化趨勢(shì)變化)。
唐秋勇:人力資源服務(wù)深度數(shù)字化趨勢(shì)
在人力資源相關(guān)領(lǐng)域,數(shù)字化帶來了諸多助力,比如自助服務(wù),人力資源共享服務(wù)中心,實(shí)時(shí)服務(wù)交付,流程精簡(jiǎn)和自動(dòng)化等。有些是合理的管理嘗試,也有些是對(duì)數(shù)字化的誤用。
HRflag執(zhí)行董事唐秋勇介紹了離職風(fēng)險(xiǎn)模型,優(yōu)質(zhì)的離職風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)模型已經(jīng)能提前一個(gè)月,在員工意識(shí)中還沒有明確離職意愿時(shí)捕捉到他的數(shù)字行為(比如上班時(shí)間看求職網(wǎng)站),然后提前干預(yù),有70-80%的概率能夠挽留,如果員工明確意愿提出離職,能挽留的概率則僅為20%。
此外還有利用AR/VR/MR進(jìn)行人員培訓(xùn), 還有IBM的Wastton candidate assistant軟件能在視頻面試場(chǎng)景下進(jìn)行情感識(shí)別和判斷,對(duì)面試者撒謊等行為做出輔助判斷。這些是企業(yè)社交+大數(shù)據(jù)賦予了HR建立和實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知的能力。當(dāng)然還有非人性化的數(shù)字化案例,比如亞馬遜此前開發(fā)過一套軟件進(jìn)行自動(dòng)化裁員決策,通過傳感器收集人的體態(tài)和動(dòng)向信息,以此判斷員工是否在工作狀態(tài),達(dá)到一定閾值之后,這個(gè)人就會(huì)被自動(dòng)解雇……
此外,人力資源共享服務(wù)中心的自動(dòng)化以及機(jī)器人勞動(dòng)力也會(huì)隨著AI技術(shù)的變革逐漸對(duì)人力資源市場(chǎng)帶來極大的影響。這是人力資源領(lǐng)域的數(shù)字化趨勢(shì)走向,能讓企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中做好實(shí)際業(yè)務(wù)中的匹配點(diǎn),優(yōu)化導(dǎo)引,方向不會(huì)跑偏,而在真正的系統(tǒng)建設(shè)和落地應(yīng)用中,又是另一套基于業(yè)務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)變化。
人瑞人才的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
人瑞人才副總裁(技術(shù)開發(fā))伏學(xué)發(fā)對(duì)此有詳細(xì)的解讀,他分享的數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)在于產(chǎn)品服務(wù)如何做數(shù)字化轉(zhuǎn)型,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理如何做數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以及商業(yè)模式的發(fā)展。人瑞人才自2016年到2022年七年間在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)過程當(dāng)中的投入將近1.2億,年均投入1700萬+,研發(fā)營(yíng)收占比基本約為1.3%,其主要目的就是建立一體化的業(yè)務(wù)生態(tài)平臺(tái),讓大家的工作能夠變得更高效、更從容、更優(yōu)越。
人瑞人才的一體化人力資源服務(wù)技術(shù)平臺(tái)包含三個(gè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)——客戶合同管理系統(tǒng)、招聘業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)以及外包業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。其中客戶合同管理系統(tǒng),主要是集客戶的商機(jī),方案,招投標(biāo)立項(xiàng)、合同管理、交付結(jié)算、開票、回款于一體,以回款跟蹤管理為核心,合同管理為主線,實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)及資金流的管控,是人瑞人才業(yè)務(wù)流程的源頭。
后面兩個(gè)系統(tǒng)與主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景相關(guān),分別是招聘業(yè)務(wù)場(chǎng)景和外包業(yè)務(wù)場(chǎng)景,招聘業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)里主要是集項(xiàng)目管理、招聘的目標(biāo)管理、簡(jiǎn)歷管理、崗位管理、邀約管理以及招聘全過程的管理,還有結(jié)算管理于一體的全流程招聘管理系統(tǒng)。
第三個(gè)系統(tǒng)是外包業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),集項(xiàng)目管理,員工考勤、薪酬、社保以及賬單結(jié)算,員工門戶,客戶門戶于一體,以項(xiàng)目管理為核心的外包業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)。在這套系統(tǒng)里面每年要進(jìn)行數(shù)萬人的員工入離調(diào)轉(zhuǎn),從辦理入職到簽約,以及入職后員工的考勤,薪酬查看,在服務(wù)期間,所有流程都可以通過人瑞人才的系統(tǒng)來解決。
人瑞人才高級(jí)副總裁兼第二事業(yè)群總裁李伯楠是實(shí)際使用應(yīng)用系統(tǒng)的人,在他看來,無論是人才招聘還是外包業(yè)務(wù)需要的是從數(shù)據(jù)收攏到真正的應(yīng)用。人瑞人才的兩個(gè)系統(tǒng),一個(gè)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了客戶需求的全流程閉環(huán)管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和解決問題,提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)。一個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部整合分散的業(yè)務(wù)體系,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和信息界面,提高了協(xié)同效能,推動(dòng)問題快速的解決。
最后
還要再劃兩個(gè)重點(diǎn),第一個(gè)是人瑞人才第二事業(yè)群商務(wù)總監(jiān)何靜關(guān)于汽車行業(yè)的人力資源服務(wù)案例分享。她認(rèn)為,汽車行業(yè)經(jīng)歷了以產(chǎn)品為中心到以用戶為中心的轉(zhuǎn)變,在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,數(shù)字化是貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵特征。汽車行業(yè)的數(shù)字化不光是汽車產(chǎn)品朝向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展,同時(shí)汽車企業(yè)的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、管理等都需要做到數(shù)字化,而數(shù)字人才正是其中最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)要素。人瑞人才通過自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在服務(wù)汽車行業(yè)客戶時(shí),可根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)服務(wù)的高效定制,滿足客戶對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)需求,幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。
還有張建國(guó)先生提到的校企合作模式,以人才實(shí)訓(xùn)基地為核心,圍繞選、育、用、留四個(gè)人力資源環(huán)節(jié),由院校、企業(yè)、人力資源技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、社會(huì)資源、人才、政府六個(gè)關(guān)鍵角色實(shí)現(xiàn)人才供應(yīng)的精準(zhǔn)化、生態(tài)化。也就是說人瑞人才不僅幫助企業(yè)招到人才,而且培養(yǎng)人才,以此解決一些行業(yè)的人才緊缺問題。這一模式不光面向?qū)W校學(xué)生,同時(shí)也覆蓋企業(yè)員工,作為社會(huì)人士,聽了也很心動(dòng)啊~