王雅卓介紹到:“京東智聯(lián)云在平臺連接、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等方面的不斷耕耘,目的是為了給合作伙伴開放助力。汽車行業(yè)是首選嘗試領域,此次為上汽大眾聯(lián)合打造的車家互控功能,我們打通了車和家的邊界,使用戶在車里可以控制家里的智能家居,在家的場景下,我們也與碧桂園等十幾家房企合作,打通智能家居在地產(chǎn)行業(yè)的預裝,為用戶提供全方位智能生活?！?/p>
據(jù)悉,此次京東智聯(lián)云提供的車家互控服務今年將在上汽大眾帕薩特等多款車型上線。搭載這一服務后,用戶開車時可通過語音、觸控等多種方式,利用車機控制家里的小京魚平臺設備,還可自定義回家模式,距家一定距離時即刻觸發(fā),一鍵開啟或關閉家中關聯(lián)設備,為用戶帶來便捷、舒適的生活體驗。
例如,深夜回家的用戶只需要對著車內(nèi)的語音助手說一句:“打開回家模式”,小京魚助手就能提前打開燈,開好空調(diào),啟動熱水器;車家互控還可以在車里實時查看家中空氣質(zhì)量、安防提醒,保障居家的舒適和安全。
未來京東智聯(lián)云還將與上汽大眾共建智能維保服務。通過車輛使用情況、車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)、用戶使用行為分析,圍繞用車、養(yǎng)車,為用戶提供主動、智能的維保服務。
上汽大眾移動互聯(lián)高級產(chǎn)品經(jīng)理高穎在活動中表示:“我們在思考出行功能時,想的最多的是如何打通車內(nèi)車外的銜接,如何把汽車作為連接的關鍵節(jié)點,真正融入萬物互聯(lián)的智慧生活中。在這一領域,我們看到了京東強大的 IoT平臺的潛力。我們與京東“小京魚”合作開發(fā)的智能家居功能,打造了有溫度的車聯(lián)生活?！?/p>
目前京東智聯(lián)云已在泛IoT智能終端(汽車,音箱,電視等)布局云OS,通過一個平臺,實現(xiàn)了跨多端的統(tǒng)一用戶體驗,打造人車家全場景互聯(lián)互通;依托京東智聯(lián)云在IoT領域的多年沉淀和跨品牌跨品類的強大連接能力,可為第三方車載硬件提供平臺接入及語音賦能;車路協(xié)同方面,京東智聯(lián)云在終端硬件、數(shù)據(jù)、邊緣計算、平臺、服務和應用場景實現(xiàn)了端到端全鏈條打通,以物聯(lián)管理平臺為基礎,連接車載單元、路側(cè)單元、智能路基終端等設備,進行信息采集、數(shù)據(jù)分發(fā)、數(shù)據(jù)分析等服務,實現(xiàn)了城市道路、高速公路和封閉園區(qū)等交通場景觸達,覆蓋無人物流等京東優(yōu)勢場景化應用。
京東智聯(lián)云,作為京東對外技術與服務輸出的核心通道,致力于為合作伙伴提供可信賴的智能技術,此次與上汽大眾合作,是京東智聯(lián)云依托自身在云計算、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等技術方面的能力,以技術、產(chǎn)品服務為合作伙伴開放賦能的典型案例。未來,京東智聯(lián)云將在車聯(lián)網(wǎng)領域持續(xù)構建人-車-家智能生活圈,給用戶帶來更融合、更新穎、更美好的出行體驗。
