以移動(dòng)終端和OTT終端為代表的智能終端，在不同場(chǎng)景為用戶(hù)提供全方位服務(wù)，盡可能滿(mǎn)足用戶(hù)工作和生活需要，一個(gè)全域互聯(lián)時(shí)代悄然改變互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

互聯(lián)網(wǎng)正對(duì)人們工作和生活方面的服務(wù)能力進(jìn)行提升，例如職場(chǎng)方向的人力資源、民生方向的生活服務(wù)、居住方面的房產(chǎn)服務(wù)、社區(qū)方向的快遞物流等領(lǐng)域正在快速成長(zhǎng)。

智能終端行業(yè)呈現(xiàn)移動(dòng)終端和OTT終端共同發(fā)展?fàn)顟B(tài)，移動(dòng)終端人口紅利枯竭，市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力主要依靠迭代換新，OTT終端越來(lái)越受到家庭用戶(hù)認(rèn)可，以連續(xù)多年超過(guò)100%的增長(zhǎng)速度獲得成長(zhǎng)。

蘋(píng)果在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)首席地位并未被超越，但以華為、OPPO和vivo為首的國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)品牌抓住科技機(jī)遇和換機(jī)紅利，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)空間，而小米、三星、魅族和酷派等品牌則有所縮水。

一、二線城市以及東部沿海地區(qū)引領(lǐng)高端移動(dòng)終端市場(chǎng)，三、四、五線城市以及華中、西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)則不斷升級(jí)設(shè)備，其中定位中端的移動(dòng)設(shè)備較受歡迎。

交通出行領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展之路，極大促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)交通出行的效率和質(zhì)量，但共享單車(chē)行業(yè)由于壁壘低導(dǎo)致大量企業(yè)涌入，結(jié)果造成過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，未能充分沉淀用戶(hù)。

汽車(chē)資訊行業(yè)在2016年-2017年受到資本市場(chǎng)大量投入后，于2018年開(kāi)始走向成熟，汽車(chē)資訊平臺(tái)更具一站式綜合服務(wù)能力，吸引并沉淀了用戶(hù)，形成穩(wěn)步發(fā)展局面。

短視頻行業(yè)火熱背后離不開(kāi)資本市場(chǎng)的支持，平均投資額相比以往出現(xiàn)更大提升，短視頻內(nèi)容平臺(tái)的大力建設(shè)無(wú)疑促進(jìn)了短視頻行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)中的地位，并保持穩(wěn)定發(fā)展節(jié)奏。

生鮮電商在資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期支持下，生鮮電商企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過(guò)創(chuàng)新消費(fèi)體驗(yàn)方式、前置倉(cāng)模式和線上線下互動(dòng)融合機(jī)制，不斷培育和壯大生鮮用戶(hù)群體。

在房產(chǎn)市場(chǎng)整體壓力之下，2018年房產(chǎn)服務(wù)市場(chǎng)在資本層面受到冷淡對(duì)待，但是用戶(hù)層面對(duì)于房產(chǎn)服務(wù)的需求并沒(méi)有減少，反而呈現(xiàn)出穩(wěn)步升溫的態(tài)勢(shì)。

區(qū)塊鏈技術(shù)是近年發(fā)展迅速的新興技術(shù)之一，區(qū)塊鏈項(xiàng)目數(shù)量呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì)，在金融服務(wù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)及技術(shù)擴(kuò)展、生活文娛等領(lǐng)域率先落地并應(yīng)用。

快消品作為率先反映出國(guó)民消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)的產(chǎn)業(yè)之一，其在主流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)表明了一個(gè)訊號(hào)，即消費(fèi)者對(duì)飲品、調(diào)味品和休閑食品的講究日益提升，上述三類(lèi)市場(chǎng)規(guī)模的三年平均增長(zhǎng)率均超過(guò)7%，而消費(fèi)者對(duì)酒類(lèi)的敏感度有所減弱，酒類(lèi)市場(chǎng)規(guī)模的三年平均增長(zhǎng)率僅為4.1%。

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