春節(jié)，是中國人最重視的傳統(tǒng)節(jié)日。這幾年春節(jié)前后，會出現(xiàn)“周期性全球最大規(guī)模的人口遷徙”——春運。春運期間，無論是北上廣深的交通樞紐，還是遍及3萬個縣城、66萬個村莊的大小路網(wǎng)，隨著14億人的探親訪友，交通道路經(jīng)歷著客流、車流、物流的多重考驗。

據(jù)國家發(fā)改委初步預(yù)測，今年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。道路客運將達(dá)24.6億人次，占比最大達(dá)到82%；鐵路4.13億人次，增長8.3%；民航7300萬人次，增長12%；水運4300萬人次，與上年基本持平。

從這個意義上看，春運，體現(xiàn)著流動的中國。在這背后，數(shù)據(jù)越來越多的擔(dān)當(dāng)起守護(hù)平安、提升效率的角色。無論是高速出入口提供的交易結(jié)算、道路上的路況實時監(jiān)控，還是車站的購票、刷臉乘車，這些服務(wù)背后需要存儲提供實時、可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。今年春運中自駕出行明顯增多，加上煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛，“以客為主、客戶兼顧”挑戰(zhàn)很大。毋庸置疑，基于海量數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建的視頻監(jiān)控大工程，成為守護(hù)春運道路出行的有效方式之一，護(hù)衛(wèi)著人們的回家路。

中石化加油卡

浪潮全閃存儲G2-F承載中石化公司加油卡關(guān)鍵業(yè)務(wù)，經(jīng)多重優(yōu)化使得性能比原來提升3倍，RAID重構(gòu)時間比原來提升2倍。部署實施后，清算業(yè)務(wù)從小時級降低為分鐘級。

浪潮全閃存儲服務(wù)中石化加油卡關(guān)鍵業(yè)務(wù)

成彭高速路：PB級海量數(shù)據(jù)平臺

成彭高速起于成都繞城高速，至于彭州市牡丹大道，長達(dá)19公里。浪潮基于軟件定義存儲AS13000，為成彭高速視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供PB級海量數(shù)據(jù)平臺，滿足卡口、路況監(jiān)控等場景的數(shù)據(jù)存儲、使用需求，以數(shù)據(jù)慧眼全程護(hù)航成彭高速。

浪潮軟件定義存儲助成彭高速打造PB級視頻監(jiān)控系統(tǒng)

成彭高速新增綜合檢測和雷達(dá)測速子系統(tǒng)145套，其中不低于500萬像素的137套，不低于800萬像素的8套。同時，新增事件檢測子系統(tǒng)64套、智能交通監(jiān)控102套。根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)獲取數(shù)據(jù)的場景，在路況監(jiān)拍方面需要大文件的連續(xù)寫入與隨機(jī)讀取，并按照存儲周期進(jìn)行循環(huán)覆蓋；在卡口場景，一個通用卡口一天可以產(chǎn)生1萬張以上300KB至1MB不等的圖片文件，且存儲周期長，浪潮提供軟件定義存儲來承載PB級監(jiān)控數(shù)據(jù)，7個AS13000M3節(jié)點，提供的裸容量達(dá)874T，通過小文件聚合技術(shù)進(jìn)行性能優(yōu)化，8小時內(nèi)能完成500萬張圖片的多次讀/寫操作。

此外，在對交通流量、車速、車道占有率和車輛排隊長度、車頭時距等交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時，浪潮存儲系統(tǒng)提供高并發(fā)吞吐，給大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。

成都紅星路：數(shù)字慧眼守護(hù)平安

成都市紅星路是一條重要的交通干道，紅星路上遍布的數(shù)百個視頻監(jiān)控卡口在方便了及時洞察交通狀況的同時，也產(chǎn)生了PB級別的數(shù)據(jù)。為應(yīng)對其對于存儲系統(tǒng)的帶來的挑戰(zhàn)，成都交通管理部門采用浪潮軟件定義存儲AS13000 存儲系統(tǒng)，通過創(chuàng)新的軟硬件組合，實現(xiàn)了小文件讀寫性能提高100%，讀集群性能提高50%，同時滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展的高擴(kuò)展、高可用性。

浪潮軟件定義存儲 AS13000 部署后，紅星路視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了海量數(shù)據(jù)存儲能力的支撐，可以加速視頻監(jiān)控設(shè)備擴(kuò)容、視頻超清化改造、智能視覺識別等智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，將紅星路打造成為文明駕駛之路與智慧之路。

成都紅星路數(shù)百個攝像頭產(chǎn)生源源不斷的數(shù)據(jù)

粵通卡：提供高速結(jié)算及增值服務(wù)

浪潮存儲服務(wù)粵通卡，構(gòu)建增值服務(wù)云平臺

??? 廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司（以下簡稱聯(lián)合電子），利用大數(shù)據(jù)支撐高速公路業(yè)務(wù)結(jié)算，通過發(fā)行“粵通卡”，使得車輛通稿高速公路電子不停車收費（ETC）車道，免停車、免排隊、免現(xiàn)金，自動繳費、一氣呵成。粵通卡業(yè)務(wù)快速發(fā)展，全省105條高速公路納入聯(lián)網(wǎng)收費，聯(lián)網(wǎng)里程6622公里，年結(jié)算通行費總額500億元。

在做強(qiáng)公路聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合電子引入浪潮全固態(tài)存儲、高性能存儲設(shè)備，構(gòu)建增值服務(wù)云平臺，承載車主O2O、交通大數(shù)據(jù)、智能停車場、貨運物流等增值業(yè)務(wù)，實現(xiàn)粵通卡在智能交通的多場景交融。

浪潮存儲 服務(wù)智慧交通

新數(shù)據(jù)時代下，智慧交通對數(shù)據(jù)的需求快速增長。交通行業(yè)數(shù)據(jù)需求分為“以用戶為核心”和“以交通業(yè)務(wù)為核心”兩大出發(fā)點，數(shù)據(jù)整合及分析逐漸應(yīng)用廣泛。其中，以用戶為核心是指行業(yè)關(guān)注點正在由交易本身升維為聚焦至提升個人的全周期體驗，對于數(shù)據(jù)存儲的大數(shù)據(jù)分析、多接口、多協(xié)議等提出更高需求；以交通業(yè)務(wù)為核心是指交管部門需要更有效、實時地實現(xiàn)資源調(diào)度，提高業(yè)務(wù)效率，同時用戶對數(shù)據(jù)的實時性（例如：地鐵、鐵路購票、ETC結(jié)算）提出了要求。

浪潮存儲提面向智慧交通的兩大出發(fā)點、四大交管領(lǐng)域，提供了智慧直通數(shù)據(jù)存儲解決方案。四大交管領(lǐng)域分別是城市交通，主要包括城市道路的卡口電警等監(jiān)控；軌道交通，包括地鐵的業(yè)務(wù)系統(tǒng)和沿途治安監(jiān)控；高速公路，主要涵蓋沿線所屬的檢查站、道路等管理和音視頻監(jiān)控設(shè)備；執(zhí)法記錄儀，主要是執(zhí)法人員佩戴的執(zhí)法記錄儀相關(guān)視頻的存儲和管理。

新數(shù)據(jù)時代，浪潮存儲聚焦場景應(yīng)用，在幫助城市管理者提升交通精細(xì)化管理水平上顯示了自己的實力所在。

【浪潮超大規(guī)模軟件定義存儲】

??? 落地PB級大工程

在新數(shù)據(jù)時代，浪潮存儲堅持技術(shù)研發(fā)和投入，產(chǎn)品品質(zhì)在業(yè)界處于領(lǐng)先。軟件定義存儲AS13000憑借著多協(xié)議一體支持，高性能和極致的的可擴(kuò)展性入圍Gartner分布式文件及對象存儲（DFS&OS）魔力象限，此外，浪潮軟件定義存儲AS13000入圍在Gartner分布式文件系統(tǒng)關(guān)鍵能力報告，并在Commercial HPC領(lǐng)域取得全球前三排名，浪潮智能存儲G2連續(xù)2年入圍Gartner通用存儲（GPDA）魔力象限，標(biāo)志著浪潮已成為全球主流存儲廠商之一。

服務(wù)大客戶、交付大工程的能力提供了一個窗口，讓業(yè)界感知到浪潮軟件定義存儲的專業(yè)實力和市場地位。除了智慧交通領(lǐng)域的大量應(yīng)用，翻開浪潮存儲的PB級大工程名單，可以看到軟件定義存儲AS13000實現(xiàn)了在某資源中心一套70PB、某運營商數(shù)十套每套PB級系統(tǒng)、某省政務(wù)云90個節(jié)點、20PB容量、成都三環(huán)路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中108節(jié)點、20PB容量、廣電總局141個節(jié)點、10PB的云平臺、華強(qiáng)方特5PB、千萬級小文件并發(fā)性能的動漫制作平臺、中石油東方物探34個節(jié)點、5PB容量的高性能計算平臺的應(yīng)用部署。在金融、通信、政府、企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、媒資、醫(yī)療、教育等行業(yè)，浪潮存儲在其中都進(jìn)行了大規(guī)模部署。

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