根據(jù)協(xié)議，新加坡航空將在支持中國到新加坡以及通過新加坡中轉(zhuǎn)到全球的運力采購，實現(xiàn)航空物流數(shù)據(jù)的透明可視化，雙方還將探討將產(chǎn)品方面的合作，方便商家可以進行航空運輸?shù)倪x擇性服務(wù)。
此前，菜鳥與新加坡航空的合作已具備良好的基礎(chǔ)。通過與菜鳥、新加坡郵政的合作，新航承運了中國往來東南亞的大量包裹，并在全球包裹的轉(zhuǎn)運過程中擔當重要角色。
菜鳥國際總經(jīng)理趙劍表示，“服務(wù)全球貿(mào)易和制造業(yè)升級是全球智能物流骨干網(wǎng)的戰(zhàn)略方向。在與新加坡航空的合作升級后，菜鳥希望能進一步提升全球智能物流骨干網(wǎng)的干線能力，達成全球包裹72小時交付的終極目標?！?/p>
現(xiàn)在，菜鳥搭建的全球航空運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)與近40家主要航空公司達成合作，并通過合作伙伴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)224個國家和地區(qū)的消費者。在菜鳥宣布將在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科等城市設(shè)立首批6個eHub后，智能物流骨干網(wǎng)的全球航線也將快速擴展。
新加坡航空在近年來打造了一支現(xiàn)代化的運輸機隊，共擁有7架747全貨機、112架客機及81架子航空客機，目的地遍及世界各地110個城市，在全球航空貨運領(lǐng)域占據(jù)重要地位。
