為智能制造安裝上快速發(fā)展的“齒輪”
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司(簡稱“中車戚墅堰所”) 始建于1959年，是中國中車旗下全資子公司，也是我國軌道交通裝備材料及制造工藝的專業(yè)研究機構(gòu)。作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，其一系列新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用為我國軌道交通裝備發(fā)展提供了有力的技術(shù)和產(chǎn)品支撐。
中車戚墅堰所針對國內(nèi)高鐵運行的復(fù)雜工況，從“零技術(shù)”開始，對材料、熱處理、鍛造等各個環(huán)節(jié)一一摸索，圍繞高速列車齒輪傳動系統(tǒng)，建立了國內(nèi)唯一、國際先進、附加值高的技術(shù)平臺，集開發(fā)、制造、試驗、診斷、檢修于一體，成功實現(xiàn)了時速160-380公里全速度等級的動車組全車型平臺覆蓋，且能適應(yīng)高熱、高寒、風(fēng)沙、雨雪等多種極端天氣。
如今，中車戚墅堰所研制的齒輪傳動系統(tǒng)成功應(yīng)用于世界上運營速度最快、科技含量最高的CRH380A型動車組、世界最大功率6軸9600千瓦交流傳動電力機車、和諧5型大功率內(nèi)燃機車以及各型城市軌道交通車輛。公司自主研發(fā)的CRH6型城際動車組用齒輪傳動系統(tǒng)成功應(yīng)用于我國首列城際動車。
關(guān)鍵業(yè)務(wù)零宕機 高性能、高可靠支撐智能制造升級
隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大，中車戚墅堰所希望借助SAP HANA強大的計算能力，完成ECC、BW、BO、PO等核心生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)建，從而幫助企業(yè)增強業(yè)務(wù)洞察、提升業(yè)務(wù)效率，最終實現(xiàn)信息化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
經(jīng)過多方比對，聯(lián)想提供的SAP-HANA數(shù)據(jù)庫建設(shè)方案完美契合了中車戚墅堰所的要求。通過聯(lián)想高性能HANA認證機型x3950 X6為客戶構(gòu)建高效的HANA核心數(shù)據(jù)庫，同時通過基于XFS的、雙機作HSR及HA配置的功能，為SAP HANA核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫提供了最安全的保障。
通過聯(lián)想提供的虛擬化應(yīng)用服務(wù)器資源池建設(shè)方案，中車戚墅堰所節(jié)約了20%以上的物理空間和能耗，真正實現(xiàn)了綠色環(huán)保，同時通過機型搭配的方式良好的匹配了多種應(yīng)用部署條件的要求。
軌道交通智能制造排頭兵 實現(xiàn)業(yè)務(wù)和管理的“雙輪”轉(zhuǎn)型
2018年1月，在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，中車戚墅堰所承擔(dān)的“高鐵列車用高可靠齒輪傳動系統(tǒng)”再獲殊榮，取得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。作為軌道交通智能制造的排頭兵，中車戚墅堰所正在搶抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機遇，加速推動智能制造的落地。
通過選擇聯(lián)想整體方案HANA數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的專業(yè)選型和優(yōu)化，中車戚墅堰所構(gòu)建了高性能和高可靠的核心支撐，同時，中車戚墅堰所對現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心資源池的合理設(shè)計，依托于業(yè)內(nèi)先進技術(shù)，最高效的利用企業(yè)資源，從而幫助企業(yè)迅速發(fā)展，從生產(chǎn)端到銷售端，完成了智能制造體系。此外，系統(tǒng)上線后，可以即時展現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢結(jié)果，及時對生產(chǎn)等數(shù)據(jù)做出分析和預(yù)測，大大提升了運營效率。
