萬億藍(lán)海市場(chǎng)待挖掘

汽車金融在歐美已經(jīng)發(fā)展了一百多年了,在個(gè)人金融業(yè)務(wù)中的地位僅次于房地產(chǎn)金融。但是汽車消費(fèi)在中國(guó)還沒有大規(guī)模使用金融杠桿。2015年,雖然市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)在8000億~9000億之間。

對(duì)于這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕, 各個(gè)金融平臺(tái)躍躍欲試。據(jù)悉,微貸網(wǎng)第三次前往朗迪會(huì)場(chǎng),“去年,不少現(xiàn)金貸公司參與其中,而現(xiàn)在參與的公司很多都是幣圈、鏈圈?!俺藥湃Α㈡溔S躍欲試,汪鵬飛表示,近兩年,汽車金融最大的變化就是國(guó)內(nèi)技術(shù)正在進(jìn)步,風(fēng)控和數(shù)據(jù)的整合,我們的技術(shù)距離外國(guó)車貸技術(shù)靠的更近了。”

也有不少從業(yè)者紛紛吐槽道,我國(guó)汽車金融正進(jìn)入天花板,增量市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比,存量存在很多不確定性對(duì)此,汪鵬飛認(rèn)為,這源于過去存在惡性競(jìng)爭(zhēng),不少企業(yè)成長(zhǎng)速度告別了幾倍增長(zhǎng)階段,實(shí)際上未來市場(chǎng)空間非常大,現(xiàn)在要繼續(xù)開發(fā)客戶群體,發(fā)展周期會(huì)增長(zhǎng),希望未來車貸市場(chǎng)更加健康。

在北美,融資租賃的滲透率更高達(dá)46%,美國(guó)有30%的新車直接批給融資租賃公司。而在我國(guó),目前融資租賃的滲透率僅為5%。未來汽車金融市場(chǎng)將呈現(xiàn)出那些樣子?

從業(yè)人士認(rèn)為,未來就算新車市場(chǎng)銷量沒有大的增長(zhǎng),但汽車金融滲透率還有不少空間,且二手車金融同時(shí)又具備銷量增長(zhǎng)和滲透率增長(zhǎng)的雙重空間。

微貸網(wǎng)副總裁汪鵬飛

汪鵬飛認(rèn)為,未來汽車金融發(fā)展方向非常大。企業(yè)能促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)生杠桿效應(yīng),拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

汪鵬飛表示,“未來微貸網(wǎng)的目標(biāo)人群定位要更加精準(zhǔn)。過去業(yè)務(wù)多數(shù)處于高借貸成本,未來會(huì)繼續(xù)探索人群,提高大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力,風(fēng)控能力要提升,未來不會(huì)是以此為主,未來將會(huì)注重個(gè)人信息進(jìn)行放貸。隨之而來是放貸對(duì)象的調(diào)整, 未來會(huì)將重點(diǎn)放在線上,現(xiàn)在的狀態(tài)是線下70%,線上30%,希望未來理想模式是理財(cái)是線下占30%,線上超過70%以上”

互聯(lián)網(wǎng)金融的特征之一表現(xiàn)為更密集的用戶覆蓋,以及更具有靈活性的金融產(chǎn)品。當(dāng)然,這都要建立在更有針對(duì)性的用戶畫像、信用審核的基礎(chǔ)上。

科技助力汽車金融

“如果自動(dòng)化審批的比重上升到一定比重,那么消費(fèi)者買車前在互聯(lián)網(wǎng)上獲得自己的審批額度,然后再去看車選車將成為可能。”汪鵬飛強(qiáng)調(diào),汽車金融機(jī)構(gòu)應(yīng)將眼光放到產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,讓金融科技助力普惠金融,包括汽車金融聯(lián)網(wǎng)化在內(nèi),汽車金融租賃化、多元化、系統(tǒng)化是相互推動(dòng)的,資金方和渠道方的多元化必然帶來更大的競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)的加劇大家就會(huì)比拼效率,提高效率的最好方式是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的自動(dòng)審批。

今年, 車貸聯(lián)盟對(duì)外發(fā)布《2018互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融》報(bào)告。微貸網(wǎng)作為中國(guó)車貸聯(lián)盟的發(fā)起單位和會(huì)長(zhǎng)單位,對(duì)車抵貸業(yè)務(wù)有自己的研究。汪鵬飛表示,汽車金融的互聯(lián)網(wǎng)化將會(huì)讓流量匯聚在互聯(lián)網(wǎng)巨頭手里,單個(gè)新的公司要想構(gòu)建汽車場(chǎng)景具有很大的難度。既然難度很大, 我們就要樹立自己的品牌, 微貸網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)車抵貸平臺(tái)的一個(gè)樣本,占據(jù)中國(guó)線上車貸平臺(tái)80%以上市場(chǎng)規(guī)模,是中國(guó)首個(gè)最大的車貸行業(yè)自律組織,在《2017年P(guān)2P平臺(tái)車貸業(yè)務(wù)排行榜》中,以745.6億元的車貸業(yè)務(wù)成交量居位第一,是我國(guó)最大的車抵貸普惠金融平臺(tái)。參加本屆朗迪峰會(huì),無疑是一個(gè)與國(guó)際上優(yōu)秀同行交流學(xué)習(xí)的契機(jī)。

據(jù)悉,微貸網(wǎng)于2011年7月8日上線運(yùn)營(yíng),是浙江省首家P2P平臺(tái)、國(guó)內(nèi)首家開展汽車抵押借貸業(yè)務(wù)的平臺(tái)。融合“互聯(lián)網(wǎng)+金融+汽車”,微貸網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)為主要渠道,為借款人與出借人實(shí)現(xiàn)直接借貸提供信息搜集、信息公布、資信評(píng)估、信息交互、借貸撮合等服務(wù),打造了一個(gè)規(guī)范、安全、透明、誠信的互聯(lián)網(wǎng)金融信息服務(wù)平臺(tái)。

微貸網(wǎng)2014年完成漢鼎宇佑集團(tuán)和盛大億元A輪融資、浙商創(chuàng)投A+輪融資,2015年完成漢鼎股份1.5億元B輪融資,2016年成功完成嘉御基金領(lǐng)投的10億元C輪融資。據(jù)悉,運(yùn)營(yíng)六年來,微貸網(wǎng)一直在發(fā)展自身的同時(shí)助力當(dāng)?shù)貙?shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更積極踐行慈善公益,扶持各地各級(jí)教育事業(yè)。

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