運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)成立于2013年,隸屬于江蘇滿(mǎn)運(yùn)軟件科技有限公司，是國(guó)內(nèi)首家基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)，已發(fā)展成為全球最為領(lǐng)先的整車(chē)運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)和智慧物流信息平臺(tái)。

伴隨著運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)首創(chuàng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”車(chē)貨匹配模式的推進(jìn)，貨運(yùn)行業(yè)智慧化水平與效率大幅提升，空駛率、糾紛率極大降低，由此有效節(jié)省柴油、減少碳排放量，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效率、環(huán)境效益。

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)還積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅(jiān)決大步伐地“走出去”，開(kāi)展對(duì)外合作，打造跨境運(yùn)力調(diào)度智慧大腦，展現(xiàn)中國(guó)智慧、輸出中國(guó)方案。江蘇位于“一帶一路”戰(zhàn)略重要交會(huì)點(diǎn)，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)將成為其響應(yīng)“一帶一路”倡議的重要名片。

作為最大車(chē)貨匹配平臺(tái)，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)每日產(chǎn)生TB級(jí)別海量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)越來(lái)越展示出其重要性。運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)的目標(biāo)是利用人工智能調(diào)度系統(tǒng)，改變中國(guó)運(yùn)力的流量流向，根本上提升物流效率，而此人工智能系統(tǒng)運(yùn)行所依賴(lài)的養(yǎng)料就是平臺(tái)數(shù)據(jù)。此外，大數(shù)據(jù)還能反映各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，并反過(guò)來(lái)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展策略的制定提供參考。運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)根據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)繪制的物流熱力圖備受各界關(guān)注。

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)的發(fā)展受到交通部、省交通廳的高度關(guān)注。今年1月，陸永泉廳長(zhǎng)還陪同交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員任錦雄一行到公司總部考察。在對(duì)運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)的商業(yè)模式、戰(zhàn)略布局等問(wèn)題進(jìn)行深入了解后，任錦雄表示，從運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)在物流降本增效、綠色公路建設(shè)等方面取得的成果，看到了交通強(qiáng)國(guó)的未來(lái)。陸永泉強(qiáng)調(diào)，希望運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)能夠進(jìn)一步深入對(duì)于物流數(shù)據(jù)的研究，將來(lái)能夠?yàn)檎峁?qiáng)有力的數(shù)據(jù)材料，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中，扮演更重要的角色。

目前，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)已通過(guò)推出線(xiàn)上交易產(chǎn)品“滿(mǎn)運(yùn)寶”完成行業(yè)的交易閉環(huán)，行業(yè)智能化和誠(chéng)信度進(jìn)一步提升。未來(lái)，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)將繼續(xù)立足江蘇、走向全球，提供更加全方位、智能化、誠(chéng)信化的貨運(yùn)服務(wù)，全面構(gòu)建基于重卡全生命周期和公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈的消費(fèi)服務(wù)生態(tài)體系。

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