他同時表示，國務院辦公廳今年發(fā)布的關于電商和物流協(xié)同發(fā)展的1號文為行業(yè)指明了方向，智慧協(xié)同、綠色發(fā)展等是全行業(yè)需要加快落實的。
演講中，萬霖以從業(yè)者的身份解讀了2018年國務院辦公廳1號文《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》（以下簡稱“意見”）。
萬霖表示，對行業(yè)來說，《意見》指明了物流行業(yè)發(fā)展方向，值得全行業(yè)點贊。萬霖介紹說，菜鳥率先踐行《意見》提出的智慧協(xié)同、共享和綠色發(fā)展等理念，未來也將繼續(xù)帶動全行業(yè)落實《意見》的有關精神。
他認為，物流行業(yè)發(fā)展需要行業(yè)協(xié)同與共享，絕不是一兩家物流公司單打獨斗就能成功的。
萬霖在演講中提出，智慧物流未來發(fā)展的兩大方向是新零售與全球化。目前，阿里新零售下已經(jīng)產(chǎn)生了盒馬半小時達，天貓超市一小時達，天貓旗艦店門店發(fā)貨兩小時達等。
萬霖認為，新零售帶來的是一次物流要素的重構(gòu)，商品可以放在區(qū)域倉、門店、汽車后尾箱。智能調(diào)度系統(tǒng)會自動調(diào)取最近的貨品，使用即時配送資源進行配送，最大限度提高配送的效率。傳統(tǒng)以當日達、次日達為代表的倉配物流，已經(jīng)被創(chuàng)新的物流模式換道超車。
在全球化方面，萬霖表示，隨著B2C跨境物流的高速發(fā)展，菜鳥網(wǎng)絡通過全球智慧路由，連接國際倉儲、國際運輸和配送以及海關商檢，在諸多關鍵節(jié)點上取得突破，已經(jīng)搭建了一張覆蓋全球的智慧物流網(wǎng)絡。目前菜鳥網(wǎng)絡在西班牙、荷蘭、法國以及東南亞多個國家都實現(xiàn)了當?shù)厝速徺I中國貨72小時送達。
萬霖在演講中還強調(diào)，菜鳥的使命是，全國24小時，全球72小時必達。但菜鳥并不是一家物流公司，不只是讓幾百萬包裹送得快，而是搭建一張既能應對目前日均一億包裹，還能應對未來日均十億包裹的網(wǎng)。
萬霖認為，這張網(wǎng)里各種物流要素實時在線、連結(jié)，實時可調(diào)度，能發(fā)揮出巨大的網(wǎng)絡效應。隨著網(wǎng)絡越來越大，它的效率呈指數(shù)級增長。這張網(wǎng)還是靈活可智能升級的，所有的算法、人工智能能加載在這張網(wǎng)上，實現(xiàn)更新?lián)Q代。
公開信息顯示，菜鳥網(wǎng)絡通過電子面單、智能分單、超級機器人倉庫、末端配送機器人完成了物流網(wǎng)絡的的智能化與自動化搭建。
2017年雙11期間，菜鳥網(wǎng)絡依靠智能化與自動化，協(xié)同全球物流資源，在包裹總量超過去年兩成，物流訂單達到8.12億筆的峰值時，一億筆訂單簽收僅用了2.8天，比前一年提前0.7天。
