今年雙11為什么這么快？在國際快遞業(yè)大會(huì)上，作為天貓雙11物流總指揮，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗表示，“首先是在合作伙伴的協(xié)同下，雙11物流戰(zhàn)役形成全社會(huì)資源的大合力?！?/p>

史苗認(rèn)為，這還得益于過去幾年，菜鳥和合作伙伴一起協(xié)作帶來的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧提升：“依托菜鳥電子面單，三段碼、五級地址庫等讓操作更便捷，以及菜鳥天地提供的預(yù)測服務(wù)等，讓所有貨物流轉(zhuǎn)更快；另外，自動(dòng)化倉、自動(dòng)流水線等自動(dòng)化技術(shù)的普及，加上提前把貨備好，商品更貼近消費(fèi)者，讓鏈路更短，協(xié)同更好，配送更方便?！?/p>

作為共識(shí)，協(xié)同也寫進(jìn)了大會(huì)發(fā)出的《桐廬倡議》。“通達(dá)系”快遞領(lǐng)軍人——圓通董事長喻渭蛟、中通董事長賴梅松、申通董事長陳德軍、韻達(dá)董事長聶騰云和主要快遞企業(yè)共同倡議“堅(jiān)持開放合作，推進(jìn)協(xié)同發(fā)展”，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同合作，共同營造良好的發(fā)展秩序。

“新時(shí)代中國快遞需要更廣、更深、更新、更多的協(xié)同，才能更好地發(fā)展?！睍?huì)上，對于協(xié)同，賴梅松提出三點(diǎn)主張：行業(yè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、科技協(xié)同，行業(yè)的協(xié)同能促使快遞企業(yè)走向“競合”的可持續(xù)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)從“大”向“大而強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變；產(chǎn)業(yè)的協(xié)同能降低整個(gè)社會(huì)的物流成本；科技的協(xié)同能成為畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈最強(qiáng)有力的助推器。

“我有一個(gè)小的夢想，十年以后世界物流要看中國。”喻渭蛟表示，夢想的實(shí)現(xiàn)基于和平臺(tái)一起，行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。他希望接下來在政府的支持下，和阿里、菜鳥一起，中國民營快遞一起走出去，大家一起來打造、一起來努力。

早在今年3月，與菜鳥一起，圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等中國物流企業(yè)就集體出海，共同參與在馬來西亞吉隆坡打造中國境外首個(gè)服務(wù)于eWTP（電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的國際超級物流樞紐。

在大會(huì)對話環(huán)節(jié)，在回答怎么看待今年雙11的快時(shí)，申通總裁助理邱成認(rèn)為，“數(shù)億個(gè)包裹在整個(gè)快遞網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)時(shí)，其實(shí)是人流、物流、資金流、信息流和商流。一個(gè)環(huán)節(jié)快不是快，而是整個(gè)協(xié)同作業(yè)的快，申通愿意和大家一起共筑快遞的科技夢?！?/p>

之前，在與阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云會(huì)面時(shí)，國家郵政局局長馬軍勝重點(diǎn)提到協(xié)同。馬軍勝表示，現(xiàn)在全球都在講中國快遞現(xiàn)象，其關(guān)鍵就是和電商、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈的協(xié)同發(fā)展，過去幾年的雙11很好的說明這個(gè)問題?！耙兄x阿里巴巴集團(tuán)、菜鳥對物流行業(yè)的支持。沒有阿里平臺(tái)的牽引、推動(dòng)，中國快遞也不可能走到今天?！?/p>

今年雙11，菜鳥搭建的智慧物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)展現(xiàn)了明顯效果。菜鳥協(xié)同全行業(yè)將近3000萬平方米的倉庫、分撥中心、配送點(diǎn)，超過300萬物流人員，18.8萬個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，數(shù)萬個(gè)末端驛站、20萬組自提柜、超過10萬個(gè)快遞代辦點(diǎn)，完成了雙11物流奇跡。

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