華為全球產(chǎn)品與解決方案副總裁曾興云表示，從技術(shù)角度看，智慧機(jī)場(chǎng)就是用全聯(lián)接的技術(shù)將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)、寬帶等ICT技術(shù)科學(xué)組織起來，支撐業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。

機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，依然秉承“平臺(tái)+生態(tài)”理念

在支持各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，華為始終堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”戰(zhàn)略。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面也不例外。

“平臺(tái)+生態(tài)”戰(zhàn)略實(shí)際上是希望打造一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)、一個(gè)技術(shù)平臺(tái)和一個(gè)行業(yè)專業(yè)領(lǐng)域的生態(tài)，共同來為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)力。

“行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及到的內(nèi)容豐富，但是對(duì)行業(yè)最熟悉的無疑是長(zhǎng)期專注這個(gè)行業(yè)的群體，即合作伙伴?！痹d云解釋說。

在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及的末端物聯(lián)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)及相關(guān)的業(yè)務(wù)應(yīng)用全流程中，華為提供了ICT及相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)，包括物聯(lián)網(wǎng)和末端移動(dòng)技術(shù)、敏捷網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和云計(jì)算的服務(wù)器存儲(chǔ)、一體化云平臺(tái)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)挖掘能力等等，以此來支撐合作伙伴的應(yīng)用系統(tǒng)更好地與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)有效銜接，從而讓其專業(yè)化應(yīng)用更好地落地。

最擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用的行業(yè)伙伴與擅長(zhǎng)ICT基礎(chǔ)設(shè)施的華為攜手合作，勢(shì)必能更好地推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域也是如此。

開放與合作的態(tài)勢(shì)，確保用戶既有投資

機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資巨大。機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建過程中，基于周期、歷史都會(huì)有各個(gè)層面的情況，歷史積淀的情況。華為是如何保護(hù)用戶的歷史投資？

華為秉承開放的合作態(tài)勢(shì)。在機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或者智能化過程中，華為致力營(yíng)造一個(gè)由華為、客戶、生態(tài)合作伙伴共同的生態(tài)圈，在基于開放的組織架構(gòu)平臺(tái)上，與合作伙伴共同推出更平穩(wěn)的進(jìn)行應(yīng)用的開發(fā)、應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。

目前， 華為在蘇州以及部分海外建立了OpenLab實(shí)驗(yàn)室，為合作伙伴提供進(jìn)行驗(yàn)證、開發(fā)的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用和平臺(tái)廠商無縫聯(lián)接，保證應(yīng)用的安全、有效；此外，基于機(jī)場(chǎng)歷史過渡時(shí)期建設(shè)過程中存在多種架構(gòu)、廠家或者不同設(shè)備的現(xiàn)象，華為在成都建立了亞洲最大的兼容性實(shí)驗(yàn)室，通過測(cè)試推向應(yīng)用。

無論是在開放兼容等方面，在產(chǎn)品開發(fā)的理念和在應(yīng)用的合作態(tài)勢(shì)方面，還是在整個(gè)生態(tài)圈層面，華為都是基于開放架構(gòu)和共贏的理念共同為客戶服務(wù)，并且最大限度的保護(hù)客戶的利益。

后發(fā)優(yōu)勢(shì)，更快推進(jìn)中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)

相對(duì)而言，國(guó)外航空業(yè)發(fā)展起步較早，運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)流程更加科學(xué)、業(yè)務(wù)應(yīng)用相對(duì)成熟，從技術(shù)、資本等方面不斷向海外其他市場(chǎng)傳送經(jīng)驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)雖然起步晚一些，但是近十年發(fā)展非?？?，呈現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì)。沒有既有的包袱，新技術(shù)的部署更有可能，更加便利，在安全生產(chǎn)、維穩(wěn)領(lǐng)域考慮得更周密、更細(xì)致。這就是人臉識(shí)別技術(shù)、軌跡追蹤以及未來基于行李、貨物的全程追蹤在中國(guó)發(fā)展更快的原因。

以8月29日落成的重慶江北機(jī)場(chǎng)新航站樓為例，作為西部唯一的直轄市機(jī)場(chǎng)其體量已經(jīng)超過了北京T3航站樓，吞吐量也將從目前的3600萬擴(kuò)大到4500萬。支持這個(gè)巨大的飛躍過程，無疑要借助大量的信息科技技術(shù)；華為的敏捷網(wǎng)絡(luò)、無線eLTE及網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品在重慶江北機(jī)場(chǎng)規(guī)模應(yīng)用。

例如，華為高可靠的敏捷網(wǎng)絡(luò)，助力機(jī)場(chǎng)離港、航顯、協(xié)同指揮等生產(chǎn)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，滿足業(yè)務(wù)系統(tǒng)未來5-10 年發(fā)展需求；eLTE專網(wǎng)建設(shè)極大提升了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)智慧、管控調(diào)度的效率；可實(shí)現(xiàn)熱插拔的模塊化UPS功率模塊、旁路模塊、控制模塊等一旦遭遇故障，機(jī)場(chǎng)機(jī)電部門只需將失效模塊下線搬出，備件模塊插入上線，輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘運(yùn)維。

借助于華為的解決方案，重慶機(jī)場(chǎng)將從原來以調(diào)度指揮作業(yè)為主的建設(shè)向集成、可視、協(xié)同的方向發(fā)展，成為華為智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的樣板。

華為將總結(jié)重慶江北機(jī)場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn)，與行業(yè)伙伴一起持續(xù)推進(jìn)全國(guó)的智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)浪潮。在從以提供ICT基礎(chǔ)設(shè)施頂層設(shè)備為主的廠商，向以“平臺(tái)+生態(tài)”生態(tài)圈的方式逐漸構(gòu)架智慧機(jī)場(chǎng)解決方案的過程中，華為正在快速發(fā)展。

據(jù)了解，華為已經(jīng)參與重慶機(jī)場(chǎng)、首都新機(jī)場(chǎng)、青島新機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)以及阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)，南非機(jī)場(chǎng)、泰國(guó)AOT機(jī)場(chǎng)、巴林機(jī)場(chǎng)等50多家國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)的信息化建設(shè)，覆蓋網(wǎng)絡(luò)、無線專網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、視頻監(jiān)控、存儲(chǔ)、服務(wù)器、融合通信、UPS等技術(shù)，具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟的案例。

9月27-28日， 2017智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)踐與發(fā)展趨勢(shì)高峰論壇在重慶舉辦；本次論壇以“智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)”為主題，深入地探討機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧化、數(shù)字化的發(fā)展。作為論壇主辦方代表，曾興云在大會(huì)致詞中表示，華為將發(fā)揮創(chuàng)新技術(shù)積累與全球資源整合的優(yōu)勢(shì)，在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展方面不斷貢獻(xiàn)力量。

重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司和華為技術(shù)有限公司舉行戰(zhàn)略簽約儀式。雙方將在機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、運(yùn)維等方面深化合作，共同推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)等信息化業(yè)務(wù)的發(fā)展。

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