今年年初，滴滴出行在濟(jì)南上線了國內(nèi)首個(gè)以浮動車軌跡作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的“智慧信號燈”，隨后，滴滴又在武漢、成都、蘇州、貴陽等城市持續(xù)優(yōu)化當(dāng)?shù)匦盘枱?，目前已?yōu)化超200個(gè)，其中在濟(jì)南超過100個(gè)，且均取得效果。在濟(jì)南，經(jīng)十路早晚高峰期的交通延誤時(shí)間均下降了超過10%；在武漢，江發(fā)路早高峰各路口平均通行時(shí)間降低13.30%，各路口平均延誤時(shí)間降低29.74%，干線方向整體延誤時(shí)間降低23.37%。

章文嵩表示，滴滴每日新增軌跡原始數(shù)70TB+，每天處理路徑規(guī)劃請求200億+次，高峰期平臺每分鐘接收超過3萬乘車需求，滴滴浮動車就成為“行走的傳感器”，而滴滴“智慧信號燈”打破了原有的交通流信息采集模式，運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)來優(yōu)化調(diào)整信號燈配時(shí)，這為解決城市道路擁堵提供了新的思路。

滴滴參與設(shè)計(jì)的首條潮汐車道在濟(jì)南旅游路上線

除了“智慧信號燈”，滴滴8月份還與濟(jì)南交警合作，上線基于滴滴大數(shù)據(jù)分析的潮汐車道，精準(zhǔn)把握潮汐規(guī)律，并采用拉鏈車和信號燈結(jié)合的方式持續(xù)優(yōu)化，屬于全國首創(chuàng)。

據(jù)悉，智慧交通是滴滴今年的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。目前，滴滴已和國內(nèi)20多個(gè)城市展開智慧交通合作，在武漢、濟(jì)南、深圳、貴陽等地，滴滴陸續(xù)落地了智慧信號燈、智慧誘導(dǎo)屏、智慧公交、智慧代駕熱力圖、智慧交通運(yùn)行報(bào)告等多個(gè)項(xiàng)目。滴滴正在積極展開與城市交通管理者的合作，以大數(shù)據(jù)分析能力參與智慧城市建設(shè)。

滴滴出行是全球領(lǐng)先的一站式多元化出行平臺，其業(yè)務(wù)包括出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕以及租車等，每天為用戶提供超過2000萬次的出行服務(wù)。與此相關(guān)的每日路徑規(guī)劃超過200億次，每日處理數(shù)據(jù)超過4500TB。在滿足巨大出行需求的同時(shí)，滴滴希望在海量數(shù)據(jù)里挖掘出一條讓城市交通 “更聰明” 的路徑——智慧交通。

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