據(jù)外媒報(bào)道,由于蘋(píng)果壓縮無(wú)人駕駛項(xiàng)目計(jì)劃,17名蘋(píng)果工程師集體跳槽到了無(wú)人駕駛公司Zoox。
據(jù)悉,這17名工程師負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域是汽車(chē)剎車(chē)、懸架以及其他機(jī)械系統(tǒng)。這些工程師原本就是蘋(píng)果從傳統(tǒng)汽車(chē)制造公司引進(jìn)的,并不是蘋(píng)果自己培養(yǎng)的人才。
蘋(píng)果已壓縮了無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃,放棄生產(chǎn)汽車(chē),專(zhuān)注于研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。而且,它準(zhǔn)備與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛通勤車(chē)。
Zoox公司位于加州門(mén)羅帕克,從2015年7月以來(lái)已融資2.9億美元資金。該公司自稱(chēng)為“引領(lǐng)無(wú)人駕駛汽車(chē)即服務(wù)的機(jī)器人公司”。
Zoox公司的未來(lái)目標(biāo)就是打造“全自動(dòng)化的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)以及配套的生態(tài)系統(tǒng),并將其服務(wù)規(guī)?;赝葡蚴袌?chǎng)?!?/p>
在過(guò)去兩年中,該公司還從蘋(píng)果挖走了一些供應(yīng)鏈方面的專(zhuān)業(yè)人才。
在8月初,有報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果將會(huì)與知名汽車(chē)制造商合作,開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛通勤車(chē),并在蘋(píng)果新總部Apple Park園區(qū)內(nèi)使用。蘋(píng)果將負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛技術(shù),汽車(chē)制造商則負(fù)責(zé)提供商用車(chē)隊(duì)。這種無(wú)人駕駛通勤車(chē)將搭載蘋(píng)果員工從一個(gè)辦公樓行駛到另一個(gè)辦公樓。但是,它具體何時(shí)推出尚不得而知。
自從去年資深高管鮑勃-曼斯菲爾德(Bob Mansfield)負(fù)責(zé)蘋(píng)果Project Titan汽車(chē)項(xiàng)目以來(lái),該團(tuán)隊(duì)一直在裁員。而且,該項(xiàng)目的重心已轉(zhuǎn)移到了開(kāi)發(fā)軟件以及相應(yīng)的解決方案。蘋(píng)果準(zhǔn)備重新打造這個(gè)團(tuán)隊(duì),但是它現(xiàn)在更注重?zé)o人駕駛系統(tǒng)方面的專(zhuān)業(yè)人才,而不是汽車(chē)制造方面的人才。
蘋(píng)果已獲得了加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)的批準(zhǔn),可以試駕無(wú)人駕駛汽車(chē)。目前,它正在用雷克薩斯RX450h SUV小車(chē)隊(duì)來(lái)測(cè)試其無(wú)人駕駛技術(shù)。(編譯/樂(lè)學(xué))
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