3月30日，Uber開發(fā)團(tuán)隊(duì)推出了一個(gè)新的插件–Ride Request Widget，可在第三方應(yīng)用中體驗(yàn)到預(yù)約叫車的便捷，而不用添加深層鏈接到Uber應(yīng)用。整個(gè)過程只在第三方應(yīng)用程序內(nèi)即可完成：包括從UberX和UberBlack等叫車服務(wù)中進(jìn)行選擇、發(fā)送請(qǐng)求、實(shí)時(shí)查詢司機(jī)行駛軌跡以及目的地路線等等。窗口小部件將支持所有的本地付款方式。

新Ride Request Widget的推出是該公司與來自印度、中國(guó)和澳大利亞的開發(fā)開發(fā)團(tuán)隊(duì)討論后的最終結(jié)果。特別是中國(guó)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)將Uber體驗(yàn)完全融合到了應(yīng)用中，而無需為一個(gè)自定義的Uber API插件而投資。

為了確保窗口小部件在有限的GPS覆蓋和帶寬的地區(qū)仍然工作，如印度和中國(guó)，Uber修改了地圖功能，使用戶不必等待加載時(shí)間。相反，小部件有一個(gè)簡(jiǎn)單的，直觀的指標(biāo)，它會(huì)告訴用戶其搭乘請(qǐng)求和行程狀態(tài)。在中國(guó)和印度，Uber面臨著與滴滴、快滴以及GrabTaxi的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

為了以Uber用戶通過小部件預(yù)約車輛為交換，開發(fā)人員的條件仍然與Ride Request Button一樣保持不變。對(duì)于每個(gè)第一次通過小部件叫車的用戶，Uber將支付給開發(fā)團(tuán)隊(duì)5美金，但美中不足的是，開發(fā)商不允許將釣魚插件整合到同類其他打車軟件中去。

雖然公告已發(fā)布，目前新Ride Request Widget將在四月中旬只提供給所有的開發(fā)人員測(cè)試使用。

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