按照計劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總投資3000億元，該項目能夠支撐年均約10萬億網(wǎng)絡(luò)零售額，讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內(nèi)送貨必達(dá)。由于菜鳥物流主要采取整合物流平臺策略，大數(shù)據(jù)將是智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的重要支撐，而骨干網(wǎng)建設(shè)也將推升大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的市場空間。

菜鳥物流于2013年5月份啟動，通過搭建智能物流平臺，依靠合作伙伴的既有網(wǎng)絡(luò)和骨干節(jié)點(diǎn)建設(shè)來實(shí)現(xiàn)商品的配送。按照最初計劃，阿里集團(tuán)未來的物流發(fā)展戰(zhàn)略是建設(shè)兩張網(wǎng)：一是在阿里內(nèi)部與快遞企業(yè)在大數(shù)據(jù)層面的合作，稱為“天網(wǎng)”，最終形成一個數(shù)據(jù)交換平臺來推動市場發(fā)展；二是我國智能物流骨干網(wǎng)，稱為“地網(wǎng)”，其著手點(diǎn)在于物流資源的布局。

目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過數(shù)據(jù)連接，已經(jīng)建立了倉配、快遞、末端、跨境和農(nóng)村等五大業(yè)務(wù)體系，建成了全鏈路的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴一起，讓物流線路覆蓋到了全球224個國家和地區(qū)，以及國內(nèi)2800個縣區(qū)，我國超過70%的快遞包裹都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，菜鳥物流是基于阿里巴巴對于“大數(shù)據(jù)”技術(shù)的充分應(yīng)用，通過分析訂單、優(yōu)化運(yùn)輸路線和配送渠道，達(dá)到即時服務(wù)目標(biāo)。基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向，菜鳥物流的首輪融資將助力行業(yè)加速發(fā)展，并推升大數(shù)據(jù)市場需求。

同時，大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點(diǎn)扶持，此前國務(wù)院辦公廳印發(fā)運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見，要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用。在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達(dá)百億級別。

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