騰訊科技訊 9月16日，有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的爭(zhēng)論仍在繼續(xù)，爭(zhēng)論雙方都已提出了擁有強(qiáng)大支持的觀(guān)點(diǎn)，但這并未阻止大型汽車(chē)制造商朝著無(wú)人駕駛的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

特斯拉汽車(chē)的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在近日接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，該公司很可能將在三年以?xún)?nèi)推出可部分自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，而隨后不久就將作出更多改進(jìn)。他預(yù)測(cè)稱(chēng)：“完全的自動(dòng)導(dǎo)航功能很可能將在五六年時(shí)間里問(wèn)世。”

但是，由于特斯拉相對(duì)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言還只是一家規(guī)模較小的公司，因此這家公司很可能將需借助其他汽車(chē)制造商的力量來(lái)完成這項(xiàng)工作。馬斯克補(bǔ)充道：“整體系統(tǒng)和軟件將由特斯拉設(shè)計(jì)，但我們肯定將使用來(lái)自許多公司的傳感器和部件。”

豐田汽車(chē)很可能將為特斯拉提供一部分技術(shù)，原因是這兩家公司之間此前已經(jīng)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，且豐田旗下雷克薩斯品牌已在最近嘗試推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。

對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，該公司將在三年以?xún)?nèi)開(kāi)始生產(chǎn)一種新型的電動(dòng)汽車(chē)，從而首次進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。馬斯克稱(chēng)，這種電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)整合一部分無(wú)人駕駛功能，其售價(jià)大約為3.5萬(wàn)美元。

市場(chǎng)人士猜測(cè)，從定價(jià)來(lái)看，馬斯克所說(shuō)的這種汽車(chē)可能是今年7月份媒體報(bào)道的Model III車(chē)型，并指出半自動(dòng)駕駛功能可能會(huì)是Model III與燃料動(dòng)力汽車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)的重要特性。特斯拉將在2016年發(fā)布Model III車(chē)型，并在一年以后正式開(kāi)始銷(xiāo)售這種汽車(chē)，其一次充電續(xù)航里程將達(dá)200英里(約合322千米)左右。

Model III車(chē)型將以寶馬3系汽車(chē)為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它同時(shí)還將是搭載由特斯拉“超級(jí)工廠(chǎng)”生產(chǎn)的電池的第一款車(chē)型。特斯拉計(jì)劃在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州城市里諾(Reno)建造這家工廠(chǎng)，并表示該工廠(chǎng)將是Model III電池的主要生產(chǎn)基地。(瑞雪)