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提升運(yùn)維效率 上海虹橋機(jī)場(chǎng)借助IBM業(yè)務(wù)分析軟件轉(zhuǎn)換服務(wù)模式

IT邵年 發(fā)表于:14年06月06日 15:00 [來(lái)稿] DOIT.com.cn

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[導(dǎo)讀]上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席信息官?gòu)埡S⒄f(shuō):“機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)艱巨的工作,我們要把成千上萬(wàn)個(gè)不斷處在移動(dòng)和變化中的因素整合到一個(gè)框架里。在新系統(tǒng)模式下,

機(jī)場(chǎng)是商務(wù)人士都非常熟悉的公共服務(wù)場(chǎng)所,中國(guó)的航班幾乎大家都在抱怨晚點(diǎn)和服務(wù)態(tài)度問(wèn)題,已經(jīng)成為繼醫(yī)院之后的又一個(gè)矛盾突發(fā)點(diǎn)。但是,機(jī)場(chǎng)的運(yùn)維又非常復(fù)雜,從機(jī)器檢修到人員管理,再到航班排表,天氣情況等突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,其實(shí)很多環(huán)節(jié)需要溝通協(xié)作。

機(jī)場(chǎng)能否利用云計(jì)算技術(shù)來(lái)改善舊有的業(yè)務(wù)模式呢?最近上海虹橋機(jī)場(chǎng)傳來(lái)了他們與IBM在云計(jì)算方面合作的成果,取得了不小的提升。

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為近三十家航空公司提供服務(wù),并提供前往80多個(gè)目的地的中轉(zhuǎn)航線服務(wù)。一月份記錄的數(shù)據(jù)顯示,虹橋機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班和乘客流量比去年同期增長(zhǎng)了14.69%。為了降低航班延誤并提高運(yùn)營(yíng)效率,機(jī)場(chǎng)當(dāng)局意識(shí)到,無(wú)論是從航班狀態(tài)還是到登機(jī)口的分配,他們都需要擁有預(yù)測(cè)的能力,以便隨時(shí)隨地掌握機(jī)場(chǎng)各處的一切情況。

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席信息官?gòu)埡S⒄f(shuō):“機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)艱巨的工作,我們要把成千上萬(wàn)個(gè)不斷處在移動(dòng)和變化中的因素整合到一個(gè)框架里。在新系統(tǒng)模式下,機(jī)場(chǎng),空管員和航空公司都處在同一信息平臺(tái)上,大家通力合作,勢(shì)必將上海虹橋機(jī)場(chǎng)打造成首選的交通樞紐。”

基于此,IBM與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)展開(kāi)合作,共同為上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)、航空公司以及其它方面的機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)建IBM云計(jì)算業(yè)務(wù)分析模式,從而幫助國(guó)內(nèi)五個(gè)最繁忙機(jī)場(chǎng)之一的虹橋機(jī)場(chǎng)提升效率與速度。

全新的方案將原來(lái)多家供應(yīng)商分別管理的截然不同的系統(tǒng)無(wú)縫連接起來(lái),使得機(jī)場(chǎng)工作人員可以隨時(shí)對(duì)一切情況了如指掌,比如航班的滑行時(shí)間和航站樓內(nèi)的候機(jī)人數(shù),等等。

三月份該項(xiàng)目的第一階段完成后,機(jī)場(chǎng)編制當(dāng)前所有航班狀態(tài)的時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)縮短到了幾分鐘。新模式還大幅度提高了出港航班的正點(diǎn)率,從而改善了機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。

此外,新的預(yù)測(cè)模擬功能還將幫助機(jī)場(chǎng)變被動(dòng)為主動(dòng),預(yù)見(jiàn)潛在問(wèn)題并根據(jù)情況迅速采取防止措施,把航空運(yùn)輸業(yè)中常常難以避免的備降和延誤等問(wèn)題降低到最小程度。

新的IBM業(yè)務(wù)分析解決方案從航班、航空公司、塔臺(tái)和行李系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)。同時(shí)還通過(guò)感應(yīng)器收集旅客的數(shù)量與流向。作為解決方案的一部分,IBM WebSphere® Message Broker從五個(gè)現(xiàn)有系統(tǒng)中近乎實(shí)時(shí)地采集數(shù)據(jù)。這五個(gè)系統(tǒng)分別是航班時(shí)刻表與狀態(tài)系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)閉路電視系統(tǒng)、航空管制系統(tǒng)和地勤系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)采集后,馬上加載到IBM DB2®數(shù)據(jù)服務(wù)器中,在這里IBM業(yè)務(wù)分析軟件(IBM Business Analytics)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與報(bào)告。該解決方案運(yùn)行于云環(huán)境,包括云服務(wù)器和磁盤陣列,運(yùn)行IBM Tivoli® Directory Server和Security Identity Manager,用于對(duì)使用者的認(rèn)證和授權(quán)。

IBM全球副總裁兼大中華區(qū)軟件集團(tuán)總經(jīng)理胡世忠稱:“我們很榮幸被上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)選為轉(zhuǎn)型中值得信賴的合作伙伴。IBM長(zhǎng)期致力于幫助運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新。我們與世界領(lǐng)先的航空公司和機(jī)場(chǎng)的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng),不斷幫助航空業(yè)提升客戶體驗(yàn)和航空旅行的效率。”

作為該項(xiàng)目的一部分,IBM軟件服務(wù)部門與業(yè)務(wù)合作伙伴上海寶信軟件股份有限公司共同幫助虹橋機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)了9款應(yīng)用程序及分析模型,旨在加強(qiáng)合作、簡(jiǎn)化操作并強(qiáng)化決策。

例如:飛行的關(guān)鍵里程碑計(jì)算和監(jiān)控模塊能夠幫助機(jī)場(chǎng)在一個(gè)航班的全過(guò)程中監(jiān)測(cè)超過(guò)50個(gè)重要事項(xiàng),包括從航班計(jì)劃到最終著陸。通過(guò)密切追蹤里程碑,該解決方案可以在出現(xiàn)可能的偏航情況之前向使用者發(fā)出警報(bào),因而爭(zhēng)取到充足的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。

最后,關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析模塊可以為機(jī)場(chǎng)提供航班準(zhǔn)點(diǎn)率、航站樓候機(jī)人數(shù)以及航班平均周轉(zhuǎn)時(shí)間等相關(guān)信息。

[責(zé)任編輯:邵海宏]
IT邵年
最近在北京的云計(jì)算大會(huì)上,我采訪了國(guó)內(nèi)一位云計(jì)算新銳廠商的創(chuàng)業(yè)者,他們公司僅僅20來(lái)人,但是云平臺(tái)的性能在業(yè)內(nèi)無(wú)出其右,用戶也在一年內(nèi)增長(zhǎng)驚人,他就是青云云計(jì)算平臺(tái)。
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