每年春運(yùn)，12306購(gòu)票網(wǎng)站和搶票軟件總是牽動(dòng)著每一個(gè)需要?dú)w家人的心情，在市場(chǎng)需求過大而運(yùn)力不足的春運(yùn)背景下，12306網(wǎng)站不斷出現(xiàn)問題，搶票軟件也在推出初期就得到了關(guān)注。只是12306和搶票軟件總是不太對(duì)付，一方屏蔽，一方攻破，一方被迫變革，一方呼吁合作。在這背后，總是公共利益與商業(yè)市場(chǎng)的博弈，也參雜著互聯(lián)網(wǎng)廠商之間對(duì)于市場(chǎng)份額的爭(zhēng)搶。

 搶票軟件競(jìng)爭(zhēng)激烈 推動(dòng)12306市場(chǎng)化變革

12306頻出問題 用戶恨鐵不成鋼

客觀來說，自2011年下半年逐漸在全國(guó)推出12306網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票以來，已經(jīng)大大方便了乘客火車出行的購(gòu)票流程，電子化操作讓人們買票、退票、改簽都進(jìn)一步提高效率，加快信息流轉(zhuǎn)。但是中國(guó)的春運(yùn)客流逐年增多，每年春運(yùn)前的巨大流量和票務(wù)需求，都為12306帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

2011年底，對(duì)春運(yùn)流量明顯預(yù)估不夠的12306在巨大的購(gòu)票流量前瞬間癱瘓，引起罵聲一片，這似乎也預(yù)估了12306在之后幾年重大節(jié)假日的命運(yùn)：癱瘓、崩潰、無法支付、買車票出現(xiàn)各種BUG。

去年12月28日，2014春運(yùn)購(gòu)票第一天，12306網(wǎng)站"不負(fù)眾望"地出現(xiàn)了癱瘓的現(xiàn)象。據(jù)獵豹瀏覽器技術(shù)人員監(jiān)測(cè)，早晨該網(wǎng)站出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多小時(shí)的癱瘓。鐵路總公司在當(dāng)晚的官方微博中回應(yīng)稱，“由于大量旅客通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，訪問量驟增，短時(shí)間出現(xiàn)部分旅客網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)不佳現(xiàn)象”。

更為值得注意的是，12306網(wǎng)站近期甚至出現(xiàn)用戶帳號(hào)串號(hào)的安全問題。12月29日，一位名為“路人甲”的作者在第三方漏洞報(bào)告平臺(tái)“烏云網(wǎng)”上爆料，成功登錄12306網(wǎng)站訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)，顯示的不是自己而是其他用戶的個(gè)人信息，姓名、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式等內(nèi)容一覽無余，該漏洞可導(dǎo)致用戶資料大量泄密。隨后12306承認(rèn)了此漏洞的存在，并及時(shí)補(bǔ)上了漏洞，但還是讓人們對(duì)12306網(wǎng)站的安全性有很多質(zhì)疑，畢竟它保管著太多人的個(gè)人信息，一旦泄漏后果嚴(yán)重。

2012年9月份，12306完成了新一輪的升級(jí)，當(dāng)買票人員很多時(shí)會(huì)被強(qiáng)制排隊(duì)，但排隊(duì)后購(gòu)票失敗概率很大。官方稱，排隊(duì)系統(tǒng)是為減輕網(wǎng)站瞬時(shí)壓力。專家稱，12306網(wǎng)站從設(shè)計(jì)階段就漏洞百出，代碼質(zhì)量和用戶體驗(yàn)還停留在上個(gè)世紀(jì)的水平。

有人調(diào)侃它界面丑陋，“毒害幾億人的審美，嚴(yán)重破壞國(guó)人的審美水平”。有人嘆其每天23：00至次日7：00的系統(tǒng)維護(hù)時(shí)間創(chuàng)了電商紀(jì)錄，網(wǎng)友指出，一般的電商網(wǎng)站停機(jī)維護(hù)，都會(huì)選凌晨?jī)牲c(diǎn)到四點(diǎn)鐘人最少的時(shí)候進(jìn)行。而該網(wǎng)站長(zhǎng)達(dá)八個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間“比我睡得時(shí)間都長(zhǎng)”更多的用戶則在為折騰半天還買不到車票而惱火。

搶票軟件順勢(shì)而生 爭(zhēng)搶更大地盤

用戶對(duì)于12306的抱怨連天，在最初卻沒有被鐵路部門注意，但卻被一向注重民間聲音的互聯(lián)網(wǎng)公司捕捉到了“商機(jī)”，以幫助搶票為切入點(diǎn)推廣自家瀏覽器成為各家互聯(lián)網(wǎng)公司消費(fèi)12306的最大目的。

實(shí)際上，最早出現(xiàn)的搶票工具是“12306訂票助手”，是一款依附于瀏覽器的插件。后來，金山及360相繼推出搶票版的瀏覽器，在普通瀏覽器上預(yù)裝了上面的搶票插件，并進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化和頁面定制，用戶在使用瀏覽器登錄12306網(wǎng)站時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)登錄并刷新頁面訂票，成為不少搶票人的購(gòu)票“神器”。而后續(xù)搶票軟件的火熱也引起了“軟件是否公平”的爭(zhēng)議，以至于出現(xiàn)“被鐵道部約談”和“工信部叫停”的傳言，進(jìn)一步激發(fā)了搶票軟件的市場(chǎng)。

據(jù)了解，截止目前，市場(chǎng)上除了之前推出搶票插件的廠商外，百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)公司也加入了戰(zhàn)局，手機(jī)瀏覽器UC推出12306搶票專家;搜狗更是推出覆蓋電腦、手機(jī)與電話三大購(gòu)票通道的搶票軟件;360瀏覽器發(fā)布“二代搶票”功能，推“火車票預(yù)約”、“個(gè)人團(tuán)體票”、“你預(yù)訂、我代買”等三大新功能;網(wǎng)易推出“網(wǎng)易火車票”應(yīng)用;百度推出百度衛(wèi)士搶票專版。搶票市場(chǎng)已經(jīng)成為各大企業(yè)搏殺的另一戰(zhàn)場(chǎng)，而這背后是提高企業(yè)品牌知名度、增大瀏覽器份額的商業(yè)化利益驅(qū)動(dòng)。

但是12306對(duì)于搶票軟件一直是不肯合作的態(tài)度，多次對(duì)搶票軟件進(jìn)行技術(shù)屏蔽以及封鎖。近期，12306網(wǎng)站拋棄此前的靜態(tài)驗(yàn)證碼，推出了“彩色動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼機(jī)制”，直接導(dǎo)致多家搶票軟件接近“報(bào)廢”。搶票軟件和12306的斗智斗勇到今天依然在進(jìn)行，搶票軟件標(biāo)榜自己是為老百姓服務(wù)的民主產(chǎn)品，而 12306也一直宣稱把公共利益放在首位。只可惜，都沒有將用戶的購(gòu)票體驗(yàn)提升多少。搶票軟件的誕生，更多地是為自家品牌爭(zhēng)搶更大的地盤。

12306被逼市場(chǎng)化改革 搶票軟件何去何從

客觀地說，12306購(gòu)票網(wǎng)站的推出已經(jīng)是中國(guó)鐵路系統(tǒng)的一個(gè)革命性改變，它從根本上改變了人們“想買票早起床排隊(duì)”的狀態(tài)，也跟上了信息時(shí)代的發(fā)展步伐。2012年下半年，迫于用戶和搶票軟件砸場(chǎng)子的壓力，12306有了幾個(gè)大動(dòng)作。

11月30日，12306網(wǎng)站開始推行支付寶支付。而在此前，用戶購(gòu)票時(shí)只能選擇網(wǎng)銀的方式支付，過程繁瑣，對(duì)廣大沒有網(wǎng)銀的用戶來說更是一大阻礙。12306與支付寶的合作大大簡(jiǎn)化了用戶支付環(huán)節(jié)的程序。

12月6日，12306網(wǎng)站推出新版。新版12306網(wǎng)站在對(duì)頁面進(jìn)行完善的同時(shí)，推出了“更多選項(xiàng)”功能，使用這一功能，旅客在錄入乘車人、日起、車次、席別等信息后，12306即可為旅客提供動(dòng)態(tài)刷新、自動(dòng)提交等服務(wù)，即自動(dòng)搶票功能，這些都是搶票軟件給予12306的啟發(fā)，也是12306市場(chǎng)化變革的強(qiáng)烈信號(hào)。

在新版12306網(wǎng)站上線兩日后，12306又推出了"鐵路12306"的手機(jī)購(gòu)票客戶端，受到用戶的熱烈追捧。據(jù)了解，在應(yīng)用推出的當(dāng)天，售票體驗(yàn)用戶數(shù)接近20萬，購(gòu)票支付的用戶也接近2萬人。在蘋果商店，僅一天就攀升到了免費(fèi)下載榜的第一位。雖然應(yīng)用還有許多需要完善的地方，但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)下，人們終于可以隨時(shí)隨地(除了每日的系統(tǒng)維護(hù)時(shí)間之外)地用手機(jī)購(gòu)票了。

雖然鐵道部已改組為中國(guó)鐵路總公司，12306網(wǎng)站也在隨著市場(chǎng)需要作出改變，但其對(duì)市場(chǎng)的反映依舊遲緩，現(xiàn)如今仍然被用戶不斷吐槽。在如今移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來勢(shì)洶洶、改變生活的時(shí)候，12306網(wǎng)站努力加快著步伐，卻有些顯得力不從心。相反，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在多年的發(fā)展和斗爭(zhēng)中，已經(jīng)摸索出一套迎合市場(chǎng)和需求的策略，在緊緊抓住用戶的同時(shí)，還能以搶票這一極強(qiáng)的用戶需求入手，爭(zhēng)奪瀏覽器的另一個(gè)導(dǎo)量入口。

縱然搶票軟件一直在呼吁合作，但是讓鐵路總公司在國(guó)內(nèi)如此復(fù)雜而激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)進(jìn)行深度合作，難度不亞于自己做好12306網(wǎng)站。但是站在用戶的角度來看雙方之爭(zhēng)，確實(shí)沒有互相攻守的必要。也許，獲取互聯(lián)網(wǎng)廠商技術(shù)支持，同時(shí)加快12306網(wǎng)站的進(jìn)一步建設(shè)，推動(dòng)12306網(wǎng)站的市場(chǎng)化，為用戶提供更加順暢的購(gòu)票體驗(yàn)，才是雙方應(yīng)該一同努力的共同目標(biāo)。