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一. 出租車GPS市場概況

近幾年，中國出租汽車總數(shù)猛增，年均增長達約17%，截至2007年，全國出租車總數(shù)約116萬輛，各大城市出租車數(shù)量呈穩(wěn)定上漲趨勢，其中僅北京出租車數(shù)量達6.7萬多輛，上海約5萬輛，沈陽1.7萬輛，即使像青島這樣的中等規(guī)模城市也有8千多輛。

中國出租車行業(yè)自引入GPS技術(shù)以來，眾多GPS運營商一直在摸索如何在出租車市場進行大規(guī)模推廣。 城市出租車輛安裝GPS系統(tǒng)也非常迫切：

城市出租車輛數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，市場競爭加劇。在此情況下，很多出租車輛運營公司和出租車管理部門希望借助科技手段來增強競爭優(yōu)勢。

各城市出租車管理部門迫切需要通過GPS的技術(shù)手段提高管理水平和管理效率。

出租車輛被劫，盜、搶的情況日益嚴重，嚴重危害到司機人身安全。

出租車的空駛率很高，加劇了道路擁堵，對環(huán)境造成了污染。

國家對出租車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策支持使得產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化，產(chǎn)業(yè)化。國家計委也對GPS項目的推廣制定了專門的政策和法規(guī)，詳見《國家計委關(guān)于組織實施衛(wèi)星導航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項的公告》。

1. 就當前市場現(xiàn)有的出租車GPS產(chǎn)品來看，其基本功能有：

實時定位：將GPS信息通過GPRS/CDMA/SMS發(fā)送到監(jiān)控中心

調(diào)度：顯示監(jiān)控中心發(fā)送來的信息，包括調(diào)度信息

語音通話：實現(xiàn)車載電話功能

防盜報警：與車輛報警器相連接，將報警信息發(fā)送到監(jiān)控中心

反劫報警：司機按下報警按鈕后，將報警信息、車輛位置信息發(fā)送至監(jiān)控中心

監(jiān)聽：監(jiān)控中心遠程監(jiān)聽車內(nèi)的語音信息

數(shù)據(jù)采集：向監(jiān)控中心發(fā)送車輛的狀態(tài)信息，如空載、載客、里程、計價器信息等

遠程控制：遠程對車輛實行斷油斷電的操作

近一年來，有的生產(chǎn)廠家開始在這些基本功能的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一些附件的功能，主要是為了保障司機的人身安全和拓展新的運營模式：

拍照：將乘客頭像拍下來，有必要時傳送到監(jiān)控中心 (西安、成都正在使用)

車內(nèi)廣告：通過LCD/LED向車內(nèi)乘客播放廣告信息 (青島、上海等城市正在推廣)

2. 出租車GPS市場存在的問題：

結(jié)合市場的調(diào)查情況，分析以上城市的推廣經(jīng)驗，我們不難看出目前的出租車GPS的運營模式存在以下問題：

無法保障司機的人身安全

現(xiàn)有產(chǎn)品主要針對出租車發(fā)生事中和事后的監(jiān)控，無法起到預防犯罪、威懾犯罪嫌疑人的作用，對司機人身安全起不到保護作用。

無法有效平衡出租車公司及司機的的經(jīng)濟利益

無法為出租車公司和司機帶來額外收益。出租車公司或司機需要承擔高額的設(shè)備初裝費和每月固定的服務(wù)費(￥3000～4000 + 80～100/月)，但缺乏增值服務(wù)，出租車司機 普遍感覺其使用價值太低，導致出租車公司和司機有抵觸情緒。

無法協(xié)助出租車管理部門實現(xiàn)有效管理

現(xiàn)有GPS產(chǎn)品不能對非法運營車輛進行有效監(jiān)控，無法對“黑車”的非法運營起到有效的管理監(jiān)督作用。

無法真正為公安部門提供幫助

對于在出租車內(nèi)進行的劫持司機、搶劫財物甚至謀財害命等違法犯罪行為，無法防范，更無法進行實時取證，只能采取事后取證、分析、破案的流程，浪費大量警力、物力和時間。而對于實施違法行為后乘坐出租車潛逃的犯罪嫌疑人，也無法利用出租車系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點進行有效的監(jiān)督和布控等行為，反而使得出租車成為他們快速潛逃的工具。

無法從實質(zhì)上為城市交通管理部門帶來益處

沒有有效地利用出租車系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點，對城市的交通狀況進行量化管理、數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計等。仍然無法監(jiān)視和控制出租車的流向，對城市交通的管理沒有益處。

——綜上所述，目前各城市所采取的收取出租車公司和司機費用，用以推廣GPS在出租車市場的應(yīng)用，由于沒有解決好供求的關(guān)系，推行的阻力會非常大，基本上是行不通的。

二、智安GPS定位系統(tǒng)特點

保障司機人身安全：

車內(nèi)的照相和LED顯示裝置可以有效地預防和遏制針對出租車司機的違法犯罪行為。

報警開關(guān)安裝在隱蔽的位置，可在隱蔽條件下完成報警。

在發(fā)生違法犯罪行為時，司機在不被犯罪嫌疑人發(fā)現(xiàn)時觸動報警開關(guān)。而且，LED顯示裝置立即向車窗外顯示“我被打劫，請報警”字樣，提醒路上的其他車輛及行人注意，以協(xié)同報警及救助。與此同時，將車內(nèi)拍下的照片，連同車輛位置信息立即傳送至控制中心，并且連續(xù)跟蹤該車輛的動向，該系統(tǒng)可與110聯(lián)動，幫助警察提高案件偵破速度。

即使不能在犯罪現(xiàn)場抓獲犯罪嫌疑人，照片將作為記錄犯罪嫌疑人的證據(jù)，幫助刑偵部門抓捕犯罪嫌疑人，提高破案率。

轉(zhuǎn)變運營商經(jīng)營模式：

運營商可遠程控制和下發(fā)LED顯示屏的顯示信息，這項功能改變了以往單純以向出租車公司或司機收取運營費用的單一運營模式，使得運營商成為集出租車遠程監(jiān)控、信息聯(lián)動、商業(yè)及公益廣告發(fā)布為一體的綜合運營商。

運營商因此可以向出租車公司/司機免除或少收GPS終端初裝費和運營費用的方式推廣車載終端，完全改變了大多數(shù)城市現(xiàn)有的，以單純的行政命令強制安裝車載GPS終端，從而引發(fā)很多利益沖突的狀況。將極大地提高該產(chǎn)品的推廣力度，公眾的認可和接受程度。

?該系統(tǒng)預留了接口，可以與110系統(tǒng)聯(lián)動，做為建設(shè)平安城市的一部分;也可以與城市交通管理系統(tǒng)等相連接，做為交通信息廣播發(fā)布的和交通流量監(jiān)測的一個平臺。

多贏的解決方案及商業(yè)模式：

運營商：通過信息發(fā)布平臺，GPS運營商可以發(fā)布商業(yè)廣告和公共/公益廣告信息，實時發(fā)布的信息顯示在出租車的LED屏幕上。并可根據(jù)用戶需求定制信息發(fā)布的范圍和時間，擁有極大的靈活性，由于出租車分布在城市各個區(qū)域，該形式擁有廣泛的受眾群體，有很好的廣告效果;

出租車司機：解決了出租車司機最擔心的人身安全問題，有效地預防、遏制和降低針對出租車司機的違法犯罪行為。

出租車公司：對所轄車隊進行管理，跟蹤車輛位置監(jiān)控車輛狀態(tài)，對計價器狀態(tài)也可進行監(jiān)視;出租車調(diào)度(叫車服務(wù))可以大大減少出租車空駛率，降低道路擁堵程度，減少環(huán)境污染，為市民出行提供更好的服務(wù);

出租車管理部門：對城市出租車運營狀況進行實時監(jiān)控，對相關(guān)事件進行及時處理;打擊黑車。

政府：相關(guān)部門可通過該平臺實時發(fā)布重要的政務(wù)及防災報警等信息，該平臺的實時性，能使得重要信息最大范圍最快的發(fā)布到城市的各個角落，達到通知和宣傳的目的，并且通過這個系統(tǒng)獲得了社會效益。

交警：交警部門可通過平臺查詢和分析實時的路況和交通流量信息，及時的安排交通疏導。

刑偵部門：通過平臺傳回的車內(nèi)監(jiān)控照片，可對犯罪嫌疑車輛和嫌疑人進行監(jiān)控，案后可作為取證手段。

110：收取到平臺的實時報警，鎖定報警車輛位置，調(diào)集警力進行案件偵破，對嫌疑車輛進行追蹤和抓捕。