
安森美半導(dǎo)體電動(dòng)混動(dòng)汽車方案
安森美半導(dǎo)體電動(dòng)混動(dòng)汽車方案展示。
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11月14日-16日,fone受邀參加由CADA主辦的“2019中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)”。
2019年11月5日,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大開幕。屆時(shí)將有超過3000家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展。
今年包括沃爾沃在內(nèi)的十多個(gè)汽車品牌都趕在天貓雙11前來到直播間,更有上千家4S店、2000多導(dǎo)購(gòu)轉(zhuǎn)型成淘寶主播。
近日,前寶馬首席高級(jí)設(shè)計(jì)師、泛亞設(shè)計(jì)總監(jiān)、寶沃設(shè)計(jì)副總裁尼古拉斯·岳(Nicolas HUET)正式加盟華人運(yùn)通出任旗下汽車品牌高合HiPhi設(shè)計(jì)總經(jīng)理,向首席設(shè)計(jì)官石志杰匯報(bào)。尼古拉斯·岳先生曾憑借熱銷車型寶馬4系Coupe車型榮獲德國(guó)紅...
9月26日 特斯拉成立15年,虧損總額累積才達(dá)到50億美元;蔚來(Nio)號(hào)稱是“中國(guó)特斯拉”,只用了4年就已經(jīng)累計(jì)虧損50多億美元。
2030年的某個(gè)早晨,你將是這樣去上班…
83%的汽車行業(yè)高管認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價(jià)值,但他們中僅有18%的人擁有數(shù)字化數(shù)據(jù)平臺(tái) 2019年9月19日,美國(guó)紐約州阿蒙克市?/?IBM發(fā)布針對(duì)汽車行業(yè)未來的最新研究結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),在未來10年,消費(fèi)者將更多地從汽車的擁有者轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚨氖褂?..
2018年5月,亞美科技利用車智匯智能終端與云平臺(tái)大數(shù)據(jù)結(jié)合的全新的O2O服務(wù)平臺(tái)正式推出亞美車智匯?會(huì)養(yǎng)車。
車市寒冬已經(jīng)持續(xù)一年多,尚未看到退潮跡象。在今年汽車傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”還未到來之際,一場(chǎng)傳統(tǒng)造車勢(shì)力同新造車勢(shì)力的較量便悄悄地拉開了序幕。