無法搭建響應(yīng)迅速的測試平臺：神龍汽車的IT部門經(jīng)常要開發(fā)和測試各種業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，如果分發(fā)獨(dú)立的物理服務(wù)器給測試部門，不僅物理資源有限、費(fèi)時，而且浪費(fèi)人力資源。隨著X86架構(gòu)服務(wù)器性能的不斷提高，小型機(jī)所具有的優(yōu)勢越來越薄弱，考慮到小型機(jī)部署在成本、運(yùn)維管理等方面的因素，神龍汽車希望通過X86架構(gòu)提供開放、靈活的計算資源平臺。
數(shù)據(jù)中心虛擬化打造神龍汽車隨需應(yīng)變IT架構(gòu)
經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研，神龍汽車認(rèn)為，考慮到現(xiàn)有系統(tǒng)的復(fù)雜性和基礎(chǔ)架構(gòu)對CPU/內(nèi)存/帶寬/IO要求，數(shù)據(jù)中心虛擬化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器的整合，幫助神龍汽車打造能隨需應(yīng)變的IT基礎(chǔ)架構(gòu)。在對虛擬化技術(shù)進(jìn)行了充分的評估和虛擬化實施方案進(jìn)行了比較之后，神龍汽車決定采用VMware數(shù)據(jù)中心虛擬化解決方案。
如何成功構(gòu)架虛擬化平臺，并順利將其核心應(yīng)用遷移部署上去，這對神龍汽車來說極為關(guān)鍵。武漢深騰科技有限公司作為VMware華中區(qū)最具代表的虛擬化整體解決方案提供商和企業(yè)級合作伙伴，在技術(shù)實力和實施案例上都有著比較典型的優(yōu)勢。在對神龍汽車信息系統(tǒng)架構(gòu)和系統(tǒng)做了深入的調(diào)研后，雙方一致認(rèn)為神龍汽車在虛擬化的規(guī)劃部署上應(yīng)采取整體規(guī)劃、分步實施的策略。一期在數(shù)臺四路服務(wù)器上實施了VMware VI 3.5部署，配合使用VMware的P2V工具、VMotion 功能和HA 高可用性，實施數(shù)據(jù)中心虛擬化應(yīng)用，一期實施的目標(biāo)是為解決開發(fā)測試系統(tǒng)對計算資源的需求壓力。
神龍汽車在虛擬化規(guī)劃時優(yōu)先考慮提高服務(wù)器的資源利用率，在單臺服務(wù)器上盡可能使用高配置CPU、內(nèi)存和網(wǎng)卡，通過資源池的概念極大提高整體利用率。
為保證系統(tǒng)可用性，神龍汽車將所有部署虛擬化的服務(wù)器連接后端共享存儲，通過虛擬化的DRS（動態(tài)資源分配）技術(shù)實現(xiàn)應(yīng)用自動負(fù)載遷移。即當(dāng)其中某臺物理服務(wù)器上的資源不夠用時，運(yùn)行在上面部分的虛擬機(jī)可以平滑遷移到另一臺物理服務(wù)器。通過此技術(shù)，可以很容易地擴(kuò)展物理服務(wù)器實現(xiàn)應(yīng)用的負(fù)載均衡。通過設(shè)置HA集群，實現(xiàn)當(dāng)任何一臺生產(chǎn)服務(wù)器發(fā)生物理故障，所有的應(yīng)用虛擬機(jī)在另一臺HA物理服務(wù)器上重新啟用。
了集中管理和監(jiān)控虛擬機(jī)、實現(xiàn)自動化以及簡化資源調(diào)配，神龍汽車配置一臺服務(wù)器，用于安裝vSphere 4套件中的Virtual Center軟件，對ESX物理服務(wù)器及其上的虛擬機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。
VMware公司大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān)張振倫表示：“VMware 作為世界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心虛擬化提供商，提供了最可靠的最佳解決方案，旨在將目前通常缺乏靈活性的 IT 環(huán)境轉(zhuǎn)換為靈活的自動化云計算基礎(chǔ)架構(gòu)，幫助客戶在實現(xiàn)成本節(jié)約的同時獲得生產(chǎn)效率優(yōu)勢。”
隨著一期項目的成功實施和帶來的明顯優(yōu)勢，很快神龍汽車進(jìn)行了VMware虛擬化二期實施部署。通過一期和二期的VMware虛擬化實施，神龍汽車深感其帶來的強(qiáng)大功能和靈活便捷的IT架構(gòu)。在三期實施中，又將大量部署在單機(jī)上的核心生產(chǎn)系統(tǒng)和前期運(yùn)行在小型機(jī)上的應(yīng)用逐步轉(zhuǎn)移到虛擬化平臺。
成效顯著
通過實施VMware數(shù)據(jù)中心虛擬化解決方案，神龍汽車降低了服務(wù)器閑置率，減少了能耗需求，提高了應(yīng)用的交付能力，同時節(jié)省了資金。
提高服務(wù)器的利用率：通過數(shù)據(jù)中心虛擬化，完成了傳統(tǒng)方式需要幾百臺低配置服務(wù)器才能完成的工作，服務(wù)器利用率從原來不足10％提升到目前的70％以上，在降低物理服務(wù)器數(shù)量的同時，還大大降低了對機(jī)房環(huán)境的需求，同時具有更靈活穩(wěn)定的管理特性。
降低能耗需求，支持環(huán)保：未采用虛擬化解決方案和采用虛擬化解決方案相比，通過高效的服務(wù)器整合和DPM功能模塊，設(shè)備能耗差每天高達(dá)約1千多千瓦，每天大約減排近1噸二氧化碳。
減少資金投入：通過實施虛擬化，并借助虛擬化平臺的特性及高級功能，提高了其上的虛擬機(jī)可用性及穩(wěn)定性。顯著降低了系統(tǒng)計劃外宕機(jī)時間。整合后的系統(tǒng)管理大大簡化，運(yùn)維成本也大幅下降。
簡化了IT管理：Virtual Center為 IT 環(huán)境提供了集中化管理、操作自動化、資源優(yōu)化和高可用性?；谔摂M化的分布式服務(wù)為數(shù)據(jù)中心提供了前所未有的響應(yīng)能力、可維護(hù)性、效率和可靠性級別。
通過實施VMware數(shù)據(jù)中心虛擬化，神龍汽車不但減少了服務(wù)器數(shù)量，提高了應(yīng)用的交付能力，同時整個IT架構(gòu)變得靈活、合理，并降低了成本。
