據(jù)稱這已是她的第4次車禍經(jīng)歷。盡管每次事故中她都毫發(fā)無損,但這一系列事件引發(fā)了外界對她的非議,認(rèn)為她年少輕狂、缺乏安全意識。

這種質(zhì)疑并非無道理,然而類似的行為一些企業(yè)家身上也有所體現(xiàn)。比爾·蓋茨作為一位知名改變世界的企業(yè)家,曾在22歲時(shí)因飆車闖紅燈而被警方逮捕。當(dāng)時(shí)的蓋茨尚未成為微軟的創(chuàng)始人,在1977年被捕后,蓋茨從容地面對鏡頭,甚至后來將這張被捕照片印在了自己的信用卡上。這一“不光彩”的經(jīng)歷在蓋茨的生命中成為了一段青春的印記。

此事引發(fā)了公眾的批評,但也揭示出一個(gè)富有爭議的現(xiàn)象:年少輕狂在社交媒體時(shí)代會被迅速放大。

在該事件發(fā)生后,徐可面對外界質(zhì)疑的態(tài)度也值得關(guān)注。面對質(zhì)疑,她并未退縮,而是在微博上公開了自己的美國駕照和護(hù)照,以回應(yīng)對她年齡和駕駛資質(zhì)的質(zhì)疑。這種坦然與堅(jiān)定的態(tài)度,與年輕時(shí)的比爾·蓋茨有相似之處。在17歲這一探索的年紀(jì),徐可駕駛車輛時(shí)發(fā)生側(cè)翻,這種行為被認(rèn)為冒險(xiǎn)和不當(dāng),但也有著年輕人獨(dú)有的追求自由、探索邊界的無畏精神。

時(shí)過境遷,曾被網(wǎng)友戲稱為“翻車女孩”的徐可已經(jīng)成長為一代成熟果敢的企業(yè)家。她的創(chuàng)業(yè)之路始于2014年,創(chuàng)立了社交金融平臺ERA,并在短時(shí)間內(nèi)獲得了多輪融資,最終被納斯達(dá)克上市公司收購。2018年,她創(chuàng)立了ARKLAB International,運(yùn)營期間孵化了十余個(gè)項(xiàng)目,總用戶量近1億。Kelly憑借多個(gè)成功項(xiàng)目,連續(xù)入選了福布斯和胡潤百富的“30歲以下精英”榜單,被《福布斯》雜志譽(yù)為“Web3第一女企業(yè)家”。

我們應(yīng)該認(rèn)識到,冒險(xiǎn)精神或許是許多成功者不斷前行的動力,但同時(shí)也需要對冒險(xiǎn)行為帶來的后果保持清醒的認(rèn)識。回顧過去,許多成功人士在他們年輕時(shí)都有過看似“不理智”的行為。那些被稱為“瘋狂”的舉動,往往體現(xiàn)了他們對自由、突破邊界的追求。

比爾·蓋茨在經(jīng)歷飆車與被捕后,最終走上了創(chuàng)造世界科技巨頭的道路;徐可,也許在那些冒險(xiǎn)與挫折中找到了自己的方向。每一個(gè)成功故事的背后,往往都有一段年輕時(shí)的“不羈”篇章。

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