這家初創(chuàng)公司目前正在盧旺達(dá)開展一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供購買卡車內(nèi)部空間的機(jī)會(huì)，以便將貨物運(yùn)送給客戶。

在這次試驗(yàn)中，來自司機(jī)和用戶的所有反饋信息都將反饋給 OX Deliver 位于利明頓溫泉的 13 人工程團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)將利用這些數(shù)據(jù)創(chuàng)造出堅(jiān)固耐用、環(huán)保并符合人體工程學(xué)的車輛。

OX Delivers 公司工程師Kristiana Hamilton說：“為了取得今天的成就，我們已經(jīng)進(jìn)行了大量的設(shè)計(jì)和原型制作工作，目前我們的電動(dòng)原型車正在盧旺達(dá)運(yùn)行。

“然而，我們?nèi)蕴幱陂_發(fā)階段，因?yàn)槲覀冋谂Υ蛟煲豢瞠?dú)一無二的低排放卡車，它既能滿足使用目的，又能方便地在海外組裝?！彼f：“采用 Onshape 作為我們的核心設(shè)計(jì)平臺(tái)，改變了團(tuán)隊(duì)的游戲規(guī)則。它直觀、易用，而且能夠?qū)崟r(shí)迭代，縮短了交付周期，確保我們能夠?qū)崿F(xiàn)新設(shè)計(jì)的‘沖刺’戰(zhàn)略。

“與規(guī)模更大的企業(yè)相比，我們只是一個(gè)小型工程單位，因此經(jīng)常要在車輛的不同區(qū)域開展工作。信息的清晰度以及進(jìn)行基本模擬的能力，可以快速消除任何代價(jià)高昂的修改。而且我們可以輕松地將現(xiàn)場反饋添加到我們的建模中?！?/p>

目前，OX Delivers 公司的工作重點(diǎn)是為下一代汽車設(shè)計(jì)新底盤：從前輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)，這對(duì)盧旺達(dá)市場來說是一個(gè)必要的改變。

這項(xiàng)工作與其他“沖刺”工作同時(shí)進(jìn)行，以開發(fā)更方便駕駛的駕駛室，并改進(jìn)懸掛系統(tǒng)，使車輛能夠承受泥濘路面、路邊和陡坡。

Onshape 支持協(xié)作，這對(duì) OX Delivers 至關(guān)重要。該團(tuán)隊(duì)目前正在使用自定義功能（由其他 Onshape 用戶設(shè)計(jì)）來添加更多功能，并創(chuàng)建用于測試的物理模型。

Kristiana 繼續(xù)說：“我們的供應(yīng)鏈非常緊密，包括 Potenza、Penso 和 Dana Incorporated 等公司。與 Penso 合作設(shè)計(jì)底盤意味著我們需要他們能夠訪問我們的圖紙，并能夠訪問我們的平臺(tái)。

“Onshape讓這一切變得非常容易，信息共享可以在云端安全發(fā)送。此外，隨著我們?cè)絹碓浇咏罱K的 OX 卡車，我們將能夠使用其內(nèi)置的 PDM 功能來管理不斷增長的材料清單。

“對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)來說，這項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且能為您提供強(qiáng)大的組織安全性和功能性。”

PTC 執(zhí)行副總裁 Jon Hirschtick 說：“OX Delivers 正在改變新興國家的貨物運(yùn)輸方式，為當(dāng)?shù)厝嗣駧砀玫纳詈蜋C(jī)會(huì)。這是英國在全球范圍內(nèi)的又一項(xiàng)了不起的創(chuàng)新，我們很高興 OX Delivers 能夠利用 Onshape 來克服在惡劣環(huán)境下制造可持續(xù)運(yùn)輸定制車輛時(shí)自然會(huì)遇到的一些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)?！?/p>

Onshape是一款內(nèi)置PDM的云原生CAD工具，可以幫助企業(yè)更快地設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品，更早地消除瓶頸，簡化協(xié)作，同時(shí)讓用戶可以在任何設(shè)備上自由地工作。

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