華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志在演講中介紹，以智能化為核心的第五次工業(yè)革命，將加速智能世界的到來，智能世界具備三大特征，萬物感知、萬物互聯(lián)和萬物智能，其中萬物感知又是一切智能化的基礎(chǔ)。從可見光走向多光譜、從單一感知走向多維感知、從產(chǎn)品組合走向深度融合，用“多維感知+AI”，構(gòu)建城市智能體的感知底座。

華為光產(chǎn)業(yè)連續(xù)15年全球領(lǐng)先，光傳送與光接入均全球份額第一，有著多年深厚的技術(shù)積累。2023年初，行業(yè)感知融入光產(chǎn)業(yè)后，行業(yè)感知將繼續(xù)深入打造開放的智能生態(tài)體系，與伙伴共成長;同時共享光產(chǎn)品線多年來積累的平臺能力，為伙伴打造更具競爭力的產(chǎn)品;通過多產(chǎn)品、多技術(shù)融合，為伙伴與客戶提供更具價值的解決方案。

華為段愛國：圖像、智能、感知 | 感知新延展 AI新動能

華為行業(yè)感知領(lǐng)域總裁段愛國介紹，過去三年，華為始終堅(jiān)持創(chuàng)新，基于SuperColor、SuperCoding、AI Turbo三大根技術(shù)，打造普惠AI的智能攝像機(jī)和邊緣產(chǎn)品;始終堅(jiān)持“開放共生 智能共贏“的核心理念，構(gòu)建以智能為核心的生態(tài)體系。

感知是一切智能化的基礎(chǔ)，是行業(yè)數(shù)字化的入口和最直接抓手。 行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要更加高清的視覺感知，以便能看得更清、更廣、更遠(yuǎn);需要智能的感知能力，能夠支持企業(yè)管理任務(wù)的高效執(zhí)行;更需要有全息的感知能力，支持生產(chǎn)作業(yè)面的全面數(shù)字化。

華為行業(yè)感知帶來圖像進(jìn)階、智能升級和感知延展三個方面升級 ：

1.圖像進(jìn)階：打磨物理光學(xué)+計(jì)算成像底層能力，打造全天候極致圖像能力，挖掘感知深度。

2.智能升級：持續(xù)優(yōu)化算法模型，提升算力使用效率，提供更加精準(zhǔn)、靈活、豐富的智能算法，拓寬感知廣度。

3. 感知延展：從單一視覺走向多維感知，充分融合視覺、光纖、雷達(dá)等感知能力，提升感知精度。

圖像進(jìn)階 | 攝像機(jī)2大重磅新品與2大產(chǎn)品升級

魔方2.0雙目全彩AI筒型攝像機(jī) ： 搭載全新墨子3號鏡頭，F(xiàn)1.0長焦恒定大光圈提升T端進(jìn)光量256%;AI圖像算法升級，通過AI DOF超級景深、T-Shot分區(qū)曝光、ImageTurbo目標(biāo)增強(qiáng)引擎全面提升在復(fù)雜光線場景下的成像效果;內(nèi)置視網(wǎng)膜補(bǔ)光燈，實(shí)現(xiàn)全天候全結(jié)構(gòu)化。

AI超微光3.0電警卡口筒形攝像機(jī)： 采用獨(dú)創(chuàng)ISP4CAR增強(qiáng)算法，實(shí)現(xiàn)車牌、車身、車窗、車內(nèi)的圖像增強(qiáng)，卡口場景全系列滿足GA/T1202-2022一級補(bǔ)光標(biāo)準(zhǔn)，電警場景可免去外置補(bǔ)光燈，實(shí)現(xiàn)“無光電警”。

“色輪”款采用創(chuàng)新的色輪技術(shù)和燭龍2號Sensor，感光效率提升90%，整機(jī)成本降低30%，與業(yè)界高端產(chǎn)品對比，圖像效果持平，產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)。

超微光全彩球升級版： AI降噪模型與自動曝光模型升級，在無補(bǔ)光場景下實(shí)現(xiàn)全彩夜視，同時支持7*24H違停識別。

普惠全結(jié)構(gòu)化小筒升級版： ImageTurbo目標(biāo)增強(qiáng)引擎升級，進(jìn)階夜間目標(biāo)成像。

智能升級 | 商業(yè)市場3大系列攝像機(jī)和智能邊緣新品

隨著前端算力成為標(biāo)配，智能攝像機(jī)增長迅猛，商業(yè)市場智能需求愈加豐富，根據(jù)用戶的使用場景，華為行業(yè)感知將智能能力分為三類，以匹配細(xì)分場景：

? 全智能AI Pro系列： 支持多算法并行 + 軟件定義 ，適用于同一場景下多目標(biāo)、多行為并發(fā)場景，算法按需加載。

? 惠智能A I系列： 支持多算法運(yùn)行 ，可按時間維度分時執(zhí)行。

? 輕智能AI Lite系列： 支持單 算法 運(yùn)行 ，適用于全天單一場景，常態(tài)檢測。

隨著高清化的趨勢越來越明顯，降低存儲成本也尤為重要。華為推出SuperCoding超級編碼技術(shù)， 相比于標(biāo)準(zhǔn)H.265可降低50%以上存儲空間，且畫質(zhì)不損失、智能不下降，已在C10全智能和輕智能系列落地。

IVS1800-D系列：智能與存儲可靠性的雙升級。 AI Turbo根技術(shù)加持，算力效率最大化，全系內(nèi)置6合1智能算法，實(shí)現(xiàn)多算法靈活搭配，1T和4T算力4款產(chǎn)品可滿足不同規(guī)模園區(qū)建設(shè)。同時通過SafeVideo和N+1容災(zāi)備份技術(shù)，實(shí)現(xiàn)硬盤級和組網(wǎng)級雙重保障，提升系統(tǒng)可靠性。

感知延展 | 第4大根技術(shù) 賦能 2種多維感知融合全新方案

從可見光擴(kuò)展到多光譜，從單一感知到多維感知行業(yè)感知發(fā)布第四大根技術(shù) SuperFusion ， 融合視覺、光纖、雷達(dá)等感知技術(shù)，通過多平臺校準(zhǔn)對齊、多視角協(xié)同融合，多時相加權(quán)評估，保障全局信息的獲取與數(shù)據(jù)的高置信。

光視聯(lián)動：光纖感知和視覺感知二次校驗(yàn)，”0″漏報，低誤報

光纖的每一個點(diǎn)都是傳感器，可以感知光纖周邊的振動、應(yīng)力和溫度。華為行業(yè)感知通過高精準(zhǔn)光學(xué)模塊oDSP、創(chuàng)新光纖感知算法，實(shí)現(xiàn)采樣率99.9%，感知準(zhǔn)確率97% 。通過在線自學(xué)習(xí)算法FDTS，持續(xù)進(jìn)化越用越準(zhǔn)。結(jié)合視覺感知二次校驗(yàn)，告警準(zhǔn)確率提升10倍，融合判決時間縮短50% 。光纖感知和光視聯(lián)動已實(shí)現(xiàn)油氣管道巡檢及周界安防兩大行業(yè)場景的覆蓋，保障機(jī)場、鐵路、大型園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的安全。

雷視擬合：雷達(dá)感知與視覺感知優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)精準(zhǔn)感知

毫米波雷達(dá)，具有距離遠(yuǎn)、精度相對較高、性能穩(wěn)定、全天候抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，與視覺感知互補(bǔ)，通過多視角的數(shù)據(jù)融合和多維特征定位，解決車輛軌跡跳變、復(fù)雜場景目標(biāo)易丟失等問題，實(shí)現(xiàn)全天候、全域、無盲區(qū)的精準(zhǔn)感知及車道級管控 。通過自動化標(biāo)定和位移校正技術(shù)，可以極大的降低部署難度，免二次上桿 。雷視擬合技術(shù)落地智能交通邊緣ITS800-E和雙目雷視一體機(jī)，支撐智慧交通全場景應(yīng)用。

“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄?！?。華為行業(yè)感知將堅(jiān)持開放與創(chuàng)新，擁抱數(shù)字化新機(jī)遇，攜手伙伴打造更具價值的解決方案;引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建更多維的聯(lián)接能力，不斷激發(fā)行業(yè)數(shù)字生產(chǎn)力。

崔歡歡