超跑品牌路特斯在技術創(chuàng)新的賽道上正奮力跑出加速度，其首款純電智能Hyper SUV Eletre于10月全球上市。
路特斯Eletre配備沉浸式的數(shù)字智能座艙，續(xù)航達370英里（約600公里），其自動駕駛功能基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片打造而成。
Eletre的自動駕駛系統(tǒng)不止服務于日常通勤場景，路特斯計劃訓練Eletre在著名的德國紐伯格林賽道上完成自動駕駛?；谠贫藬?shù)據(jù)工廠“ROBO Galaxy”，路特斯能夠快速開發(fā)并迭代深度神經(jīng)網(wǎng)絡，從而優(yōu)化高性能硬件系統(tǒng)的性能。
這款SUV性能優(yōu)越，最高時速為165mph（約為265km/h），其中運動版車型的百公里加速時間為4.5秒，而賽道版車型的百公里加速僅需2.95秒。
智能性能
路特斯 Eletre在智能與速度方面“雙管齊下”。
Eletre配備激光雷達，可全面感知周圍環(huán)境，所獲取的駕駛數(shù)據(jù)由兩個DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片來處理，算力可達508TOPS。
憑借強大的AI算力，Eletre可以實時運行自動駕駛所需的深度神經(jīng)網(wǎng)絡和應用，同時還具有充足的算力冗余，支持用戶在購車后通過OTA進行持續(xù)的功能更新。
此外，在系統(tǒng)接管駕駛?cè)蝿盏臅r候，駕駛員可在車內(nèi)享受沉浸式的音效體驗——Eletre是首個全系標配英國瑰寶級別音響品牌KEF的量產(chǎn)SUV車型，運動版Eletre S配備23個高品質(zhì)揚聲器。
借助905馬力雙電機的出色動力和雙DRIVE Orin的卓越性能，路特斯將帶來“賽道級”的自動駕駛系統(tǒng)。
駕馭極致
通過Eletre，路特斯將其賽道基因注入了即將到來的軟件定義時代。
路特斯Eletre將于2023年上半年開始向中國和歐洲的客戶交付，并將于2024年開始向北美和全球其他市場的客戶進行交付。
