品高股份目前已擁有：品高云操作系統(tǒng)、品高云應(yīng)用支撐平臺(tái)、品高云數(shù)據(jù)湖管理平臺(tái)、聆客企業(yè)協(xié)作平臺(tái)、品高云管理平臺(tái)等以云計(jì)算為核心的系列平臺(tái)化產(chǎn)品，形成了涵蓋從IaaS基礎(chǔ)設(shè)施層、PaaS平臺(tái)層、DaaS數(shù)據(jù)層到SaaS軟件層的全棧企業(yè)級(jí)云平臺(tái)。在行業(yè)信息化服務(wù)方面，持續(xù)深耕政務(wù)、公安、軌交、電信、金融等行業(yè)，將云計(jì)算技術(shù)與行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行融合，形成“行業(yè)+云”相輔相成的協(xié)同發(fā)展。

實(shí)時(shí)云研發(fā)創(chuàng)新

在工業(yè)控制領(lǐng)域，某些核心應(yīng)用對(duì)系統(tǒng)時(shí)效性有著非常高的要求，需要云計(jì)算虛擬化技術(shù)支持強(qiáng)實(shí)時(shí)性，確保控制指令在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)送和執(zhí)行，針對(duì)協(xié)同性還需要在多任務(wù)間保持非常高要求的對(duì)時(shí)和守時(shí)。

如何基于自主可控的技術(shù)研發(fā)出具有強(qiáng)實(shí)時(shí)性的云計(jì)算虛擬機(jī)，并使其強(qiáng)實(shí)時(shí)性相關(guān)指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平？面對(duì)這樣的客戶需求，品高股份勇于挑戰(zhàn)，進(jìn)行了面向國產(chǎn)硬件的異構(gòu)強(qiáng)實(shí)時(shí)云操作系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)的研究；針對(duì)主流國產(chǎn)CPU特點(diǎn)特性，進(jìn)行了面向多路CPU架構(gòu)的高保持強(qiáng)實(shí)時(shí)虛擬化技術(shù)研究；此外，還對(duì)長時(shí)高精度守時(shí)技術(shù)、虛擬網(wǎng)絡(luò)空間管控等技術(shù)進(jìn)行了研究和創(chuàng)新?；谄犯吖煞葑灾骺煽氐脑朴?jì)算核心代碼和云產(chǎn)品，面向國產(chǎn)計(jì)算平臺(tái)強(qiáng)實(shí)時(shí)云操作系統(tǒng)的需求，通過技術(shù)研究、改造和創(chuàng)新，攻堅(jiān)技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了在國產(chǎn)計(jì)算平臺(tái)上提供實(shí)時(shí)虛擬機(jī)，并以多種手段從多個(gè)維度提升實(shí)時(shí)性能，通過一次次優(yōu)化改進(jìn)，降低虛擬機(jī)實(shí)時(shí)中斷響應(yīng)時(shí)間，進(jìn)一步將該關(guān)鍵指標(biāo)提升到國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了超低延遲的效應(yīng)、亞納秒級(jí)的高精度時(shí)鐘虛擬化，從而滿足了工控領(lǐng)域?qū)Ω咝阅軐?shí)時(shí)虛擬化技術(shù)的需求。

邊緣云研發(fā)創(chuàng)新

嵌入式車載邊緣云平臺(tái)由品高股份自主研發(fā)?；贐ingoCloudOS品高云操作系統(tǒng)自主可控的底層核心代碼，針對(duì)嵌入式、強(qiáng)容災(zāi)、高抗毀等運(yùn)行要求，品高股份深入研究了面向復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境的云自修復(fù)高抗毀等技術(shù)，在系統(tǒng)輕量化、離線鏡像倉庫、彈性容器容災(zāi)等方面進(jìn)行了一系列的技術(shù)研發(fā)。對(duì)位于網(wǎng)絡(luò)邊緣的車輛、船只、飛機(jī)或惡劣環(huán)境、強(qiáng)移動(dòng)特性場(chǎng)景下的設(shè)備，以自身輕量化的內(nèi)耗支撐應(yīng)用的資源協(xié)同調(diào)度、高可用存儲(chǔ)、持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和統(tǒng)一生命周期管理；通過自修復(fù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)惡劣環(huán)境下的自動(dòng)運(yùn)維、無人運(yùn)維；通過多層級(jí)容災(zāi)技術(shù)、故障接替能力，實(shí)現(xiàn)特殊設(shè)備的抗毀頑存；提升了設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行能力和生存能力。品高車載邊緣云，雖然位于邊緣，但卻是以中心云、邊緣集群、端節(jié)點(diǎn)的 “云——邊——端”一體化管理為目標(biāo)，構(gòu)建出的“體系結(jié)構(gòu)開放、資源高效利用、智能應(yīng)用支撐、快速響應(yīng)啟動(dòng)、安全健壯抗毀”的邊緣云平臺(tái)。

嵌入式車載邊緣云是品高股份云計(jì)算技術(shù)面向物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的嵌入式云操作系統(tǒng)的又一突破，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，特別是智能汽車、軌道交通設(shè)備、船只、飛機(jī)、無人機(jī)和通信設(shè)備、智能機(jī)器人等設(shè)備上，擁有廣泛的應(yīng)用推廣價(jià)值。

聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新

品高股份圍繞信創(chuàng)核心技術(shù)、行業(yè)專屬信息化技術(shù)開展聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新、建立生態(tài)合作，通過集成和被集成進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同，賦能合作伙伴，推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力構(gòu)筑更具開放性互惠共贏的云上生態(tài)。

作為專業(yè)的云計(jì)算和行業(yè)信息化服務(wù)供應(yīng)商的品高股份，將秉持“中國政企云計(jì)算新價(jià)值發(fā)現(xiàn)者”愿景，以“讓中國政企數(shù)字化云端之路更簡單”為使命，堅(jiān)持不懈的開展信息技術(shù)創(chuàng)新，努力打破云計(jì)算領(lǐng)域的國外技術(shù)壟斷，以高質(zhì)量的軟件和信息技術(shù)服務(wù)夯實(shí)數(shù)字化發(fā)展基座，以云計(jì)算作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石和助推器，加速兩化融合，深化行業(yè)核心場(chǎng)景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，釋放真正的數(shù)據(jù)價(jià)值，激發(fā)數(shù)字化發(fā)展的新動(dòng)能。
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崔歡歡