數(shù)字化技術(shù)、碳普惠長效激勵，有助于培育全民綠色出行理念

如何讓綠色出行的生活方式成為全社會的共識，培育綠色出行文化？我們來看看全國減碳“尖子生”——深圳市，在綠色出行方面交出的答卷：

早在2017年深圳就在全球率先實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動化，讓每個深圳人都感受到了“不排尾氣、非常安靜”的綠色出行，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前深圳每天超過500萬人次乘坐地鐵，單日地鐵全網(wǎng)總客運(yùn)量最高達(dá)800萬人次，日均減排量超過2000噸。據(jù)生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中華環(huán)保聯(lián)合會、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會數(shù)字碳中和專項(xiàng)基金、綠普惠碳中和促進(jìn)中心和碳中和國際研究院于2022年6月聯(lián)合發(fā)布的《數(shù)字化工具助力公眾綠色出行研究報告》顯示，93%的深圳受訪者會采用公共交通作為日常通勤交通工具。今年4月，深圳大學(xué)聯(lián)合騰訊地圖發(fā)布的《深圳市可持續(xù)發(fā)展評估報告（2016—2021年）》顯示，過去六年深圳綠色出行分擔(dān)率呈現(xiàn)穩(wěn)步上升，由2016年49.9%上升至2021年73.54%。

這是怎么做到的呢？

首先，得益于成熟的公共交通運(yùn)營水平、軌道交通的興建及數(shù)字技術(shù)推動下的智慧城市交通的發(fā)展，深圳市將“被強(qiáng)迫的綠色出行行為”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃拥摹撘庾R的、自發(fā)的綠色出行行為”，逐步建立了交通參與者的綠色出行行為習(xí)慣，讓綠色文化真正融入市民生活。

此外，數(shù)字技術(shù)對深圳綠色出行服務(wù)提供了重要支撐。以騰訊地圖為代表的數(shù)字化工具通過實(shí)時公交信息和綠色出行一站式服務(wù)，提升換乘便利性，增加公眾采用公共交通綠色出行的意愿。2021年，騰訊地圖上線“綠色出行”公交門戶，將乘車碼、實(shí)時公交、公交地鐵導(dǎo)航、步騎行導(dǎo)航、共享單車等公共出行功能進(jìn)行全面整合，實(shí)現(xiàn) “一張圖”打通用戶公交出行全場景。

《數(shù)字化工具助力公眾綠色出行研究報告》顯示，超9成受訪者認(rèn)同騰訊地圖綠色出行模塊使綠色出行更加方便，增強(qiáng)了自身的綠色出行意識。另外，2021年，深圳市民通過騰訊地圖綠色出行平臺搭乘公交和地鐵綠色出行，全年實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放約50萬噸，相當(dāng)于約42萬輛燃油車（排量1.5L）停駛一年的減排量，或約3.5億棵樹、8萬個足球場大小的森林一年產(chǎn)生的碳匯量。2019年至2021年，深圳市民通過騰訊地圖綠色出行平臺，僅算搭乘地鐵場景，3年實(shí)現(xiàn)減排約120萬噸。

最后，深圳市一直在探索建立碳普惠平臺等常態(tài)化的長效激勵機(jī)制。

“碳普惠”是綠色低碳發(fā)展的創(chuàng)新機(jī)制，通過建立個人碳賬戶、商業(yè)激勵、政策鼓勵和核證減排量交易等公眾低碳行為正向引導(dǎo)機(jī)制，鏈接消費(fèi)端減排和生產(chǎn)端減排，開啟了個人參與減排行動的一扇新窗口，是引導(dǎo)公眾參與綠色生活的重要途徑，也將成為碳金融創(chuàng)新的重要領(lǐng)域。

2021年，深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳排放權(quán)交易所與騰訊聯(lián)合打造了全國首個面向公眾的碳普惠互動平臺——低碳星球。在“低碳星球”小程序上注冊個人碳賬戶，每次通過騰訊乘車碼、騰訊地圖乘坐公交、地鐵，就可以知道每次公共出行的具體減碳量，并積累相應(yīng)的成長值和碳積分。開通了“碳賬戶”，攢下了“碳積分”，未來個人的“碳賬戶”與碳交易市場平臺將會打通，個人的碳減排量能夠進(jìn)行市場交易，這樣就實(shí)現(xiàn)了綠色出行的長期激勵和循環(huán)。目前試行的“深圳市低碳出行碳減排方法學(xué)”已經(jīng)覆蓋了公交、地鐵兩個主要場景，未來還將納入共享單車等綠色出行方式。

綜上，通過成熟、高效的公共交通系統(tǒng)、基于數(shù)字地圖的綠色出行數(shù)字平臺，多元的碳普惠模式和趣味化的數(shù)字減排及記錄工具等，深圳市不僅讓綠色出行的生活方式成為全社會的共識，帶來了巨大的綠色生態(tài)效益，還能讓廣大市民從綠色出行中獲得激勵，形成長期的習(xí)慣。

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