每一個“五星好評”背后,有什么流程?
對于消費(fèi)電子行業(yè)來說,在電商平臺上每一個來自真實(shí)消費(fèi)者的五星好評,都是公司最寶貴的財富。而除了五星好評,安克創(chuàng)新更關(guān)心的,是探索這些五星好評背后的組織方式:通過什么樣的流程,才能管理出這樣的結(jié)果?
某海外電商平臺的安克消費(fèi)者五星好評
安克創(chuàng)新認(rèn)為,要持續(xù)不斷地升級優(yōu)化產(chǎn)品,必須要通過流程科學(xué)化迭代。因此安克創(chuàng)新在大量場景,都設(shè)置了縝密的流程。以輸出一個產(chǎn)品的詳情頁為例,在這個過程中需要設(shè)計、運(yùn)營等多個角色的協(xié)同合作。
安克創(chuàng)新一直嘗試把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品背后的各種組織方式,通過一套流程和方法固化下來,進(jìn)而讓組織里不同角色的人,可以在一起合作發(fā)揮出更高的水平。
過去,安克創(chuàng)新使用電子表格來管理工作,通過不同的業(yè)務(wù)表單,手動記錄有多少工作,誰在做,以及做到了什么階段。 但是,這樣的記錄方式非常分散固化 ,流程中的項目執(zhí)行者無法了解自己上下游的工作,新人學(xué)習(xí)成本極高,要查看項目進(jìn)度需要一個表格一個表格打開手動查數(shù)據(jù),成功的項目管理經(jīng)驗也很難沉淀下來。
與飛書項目合作后,安克把項目管理全部搬上了飛書項目,并且把流程與角色一一對應(yīng)起來。項目流程實(shí)現(xiàn)了可視化管理,成功的項目管理流程也可以在飛書項目中沉淀下來了。
此外,項目進(jìn)度管理再也不需要再去表格里人工查找,而是在一個統(tǒng)一的項目管理視圖直接查看,極大地提高了戰(zhàn)略落地、項目流程運(yùn)行的嚴(yán)謹(jǐn)性和效率。
項目管理「駕駛艙」,解決了哪些痛點(diǎn)?
將項目流程沉淀在飛書項目上之后,安克創(chuàng)新還通過視圖管理,搭建起了項目管理的「駕駛艙」。
就像汽車和飛機(jī)的駕駛員會通過駕駛艙內(nèi)的各類儀表盤觀測機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)健康情況和潛在風(fēng)險,項目管理也需要一個類似的駕駛艙,把控整體項目進(jìn)度和風(fēng)險情況。管理「駕駛艙」一般會通過一系列量化指標(biāo)反映企業(yè)運(yùn)行狀態(tài),讓企業(yè)高層能及時、準(zhǔn)確把握企業(yè)發(fā)展方向,為管理層的決策提供依據(jù)。
安克創(chuàng)新建立了縝密的項目流程系統(tǒng),但當(dāng)流程和角色變得復(fù)雜時,流程進(jìn)度和風(fēng)險點(diǎn)很難追溯。 在使用飛書項目之前,安克創(chuàng)新的IT部門只能通過周會/周報的形式獲取重要項目進(jìn)展,或者在表格中手動查詢項目進(jìn)度,但由于部門工作沉淀分散,沒有可以度量全部門工作內(nèi)容的系統(tǒng),項目管理比較割裂,統(tǒng)計工作繁重,跟蹤反饋也不夠理想,具體來說:
·缺乏對項目推進(jìn)的全局把控。 部門沒有搭建起全量工作看板, 對120多個員工的工作沒有直觀感受和概念 , 管理者也很難直接觸及到一線員工的具體工作;
·周報顆粒度粗、項目追蹤難。 業(yè)務(wù)團(tuán)隊管理者填寫周更新事項時,無連續(xù)性,不全面,比較隨機(jī),更無法追遡,周例會上一些團(tuán)隊講到自己部分也會直接說,“沒有特別要提的,過”;
·項目實(shí)施細(xì)節(jié)獲取難,缺乏對具體實(shí)施人的感知。 項目具體細(xì)節(jié)只能通過團(tuán)隊負(fù)責(zé)人在和部門很多員工一對一溝通獲取,但是由于一對一的溝通形式比較正式,很難感知到詳細(xì)的事項以及大家的真實(shí)心聲。
管理動作嵌入飛書項目,周報質(zhì)量提升10倍+
使用飛書項目后, 安克創(chuàng)新將部門大大小小數(shù)百個項目和日常運(yùn)營都在飛書項目中積累了下來, 通過飛書項目的表視圖中的篩選條件和分組字段,安克創(chuàng)新成功地搭建了 CIO Portal 的駕駛艙視圖, 可視化整個開發(fā)鏈路的價值流動, 輔助風(fēng)險點(diǎn)識別,優(yōu)化過程中受阻環(huán)節(jié),驅(qū)動團(tuán)隊目標(biāo)完成。
管理層在需求管理過程中,可以根據(jù)周會、晨會等使用場景自定義團(tuán)隊視圖顯示內(nèi)容,以跟進(jìn)項目開發(fā)或團(tuán)隊項目處理進(jìn)度。
通過飛書項目的視圖,團(tuán)隊中的不同角色也可以根據(jù)實(shí)際使用偏好,自定義需求清單和顯示條件,創(chuàng)建視圖,與項目組成員分享協(xié)作,讓團(tuán)隊真實(shí)提效??臻g管理員可以根據(jù)不同的角色與場景,自定義設(shè)置表格列與視圖條件,創(chuàng)建系統(tǒng)視圖,默認(rèn)放置到全空間成員的左側(cè)導(dǎo)航欄,作為模版便于各角色便捷使用。
除了視圖,飛書項目也通過原生集成的度量功能提供了豐富、靈活的圖表,賦能項目對各項重要指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時度量,并驅(qū)動項目持續(xù)完善,為管理層進(jìn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策提供有力支撐。
新的“駕駛艙”上線后,基本解決了之前的問題,來聽聽安克創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人的心聲:
·飛書項目的數(shù)字化敏捷運(yùn)作,累計了部門 大大小小200多個項目和日常運(yùn)營 ,加強(qiáng)了對部門工作的認(rèn)知,也走近了IT的每個小伙伴,“ Review完所有(工作內(nèi)容)后,才發(fā)現(xiàn)之前有一半的工作沒有聽過?!?;
·抓大放小 :在200個項目基礎(chǔ)上創(chuàng)建自己關(guān)注或重點(diǎn)項目的視圖,現(xiàn)在的CIO Portal有60個項目每周重點(diǎn)跟進(jìn)和Review;
·現(xiàn)在 團(tuán)隊管理者將管理動作嵌入飛書項目 ,更透明化, 相比之前的周報質(zhì)量提升超過10倍,基本解決之前的管理痛點(diǎn),還可根據(jù)風(fēng)險高低來下鉆留評管理;
·通過飛書項目中各個項目的實(shí)施人留評互動, 了解細(xì)節(jié)的同時,還能更好的關(guān)注到毎位同學(xué)的工作和成長。
PMO“再也不當(dāng)人肉小鬧鐘”
不止團(tuán)隊負(fù)責(zé)人,安克創(chuàng)新負(fù)責(zé)組織周例會的PMO同學(xué),也終于從繁重的“催周報”工作中解放了出來。
之前,PMO需要在會議前一天瘋狂跟催大家更新周報, 人肉小鬧鐘晚上10點(diǎn)還在確認(rèn)大家的更新情況; 并且由于周報內(nèi)容很多,分了五六個主題,每個主題的負(fù)責(zé)人需要提煉和匯總內(nèi)容更新到周報中,之后再由團(tuán)隊管理者在周報中更新本周的重點(diǎn)總結(jié),費(fèi)時耗力, 且在周會上Review的程度不高。
目前安克創(chuàng)新的 IT 部門會議打開方式是這樣的,飛書項目成為了大家日常工作、會議中必不可少的一環(huán);
通過飛書項目的視圖功能,現(xiàn)在在周會上就可以直接打開飛書項目, Review各職能線的風(fēng)險事項,會議上快速決策、給出建議和推進(jìn)策略。
飛書項目可以通過子任務(wù)直接提交交付物,因此周會上重點(diǎn)事項的說明, 可以直接在飛書項目視圖中打開關(guān)聯(lián)文檔,識別重點(diǎn)信息。
每周四部門各項目組和職能線可以在開周會的同時, 就在飛書項目上同步更新進(jìn)展與風(fēng)險 ,團(tuán)隊負(fù)責(zé)人也不需要再單獨(dú)花時間重復(fù)更新周報內(nèi)容了。
敏捷且數(shù)字化的管理理念
安克創(chuàng)新目前在100多個地區(qū)擁有1億以上的忠實(shí)用戶,核心理念是為用戶創(chuàng)造價值。圍繞于此,安克創(chuàng)新一直踐行 敏捷且數(shù)字化 的管理理念,構(gòu)筑極致用戶體驗-ROADS。
因此在項目管理工具的選擇上,安克創(chuàng)新也非常重視極致的體驗。在飛書項目的使用過程中,安克創(chuàng)新很認(rèn)可飛書項目提供的一整套數(shù)字化敏捷ROADS體驗。
信息時代的用戶體驗需求可歸納為五個特點(diǎn):實(shí)時,按需定制,全在線,自助服務(wù),以及社交分享,即:REAL TIME, ON DEMAND, ALL ONLINE, DIY, SOCIAL,將各首字母組合即為ROADS。
R- Real time:實(shí)時
消費(fèi)電子行業(yè)是一個“速生”“速死”的行業(yè),安克創(chuàng)新廣受歡迎的不少產(chǎn)品例如充電寶、耳機(jī),都是競爭非常激烈的品類。因此,能夠及時反饋用戶的需求,把握關(guān)鍵工作的推進(jìn)非常重要,重要工作節(jié)點(diǎn)需要及時流轉(zhuǎn)更新,并一對一通知到相關(guān)責(zé)任人。
飛書項目能夠完全滿足安克創(chuàng)新項目管理中實(shí)時反饋與通知的需求。飛書項目與飛書IM深度集成,通過自動化通知的設(shè)置,所有項目的狀態(tài)變更、進(jìn)展同步、評論區(qū)回復(fù),被點(diǎn)名@等內(nèi)容都會收到飛書消息提醒,真正實(shí)現(xiàn)了項目管理的“實(shí)時零距離”。
O- On demand:按需定制
對于安克創(chuàng)新這樣一家企業(yè),由于產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)品種類繁多,每個項目都需要眾多參與者協(xié)同工作,才能給消費(fèi)者交付真正滿足他們需求的產(chǎn)品。因此,對于項目的每一位參與人來說,如何快速在眾多協(xié)同項目中定位工作內(nèi)容,把握工作優(yōu)先級和風(fēng)險點(diǎn)就顯得異常重要。
飛書項目支持非常靈活的配置和使用,可以按需更新和管理進(jìn)展,個性化定制項目風(fēng)險反饋和進(jìn)展視圖;比如安克不同角色可以在視圖中設(shè)置項目更新的單雙周更機(jī)制,并且定制不同的PDT視圖,按需管理,給每一位項目參與者都量身定制自己的工作看板。
A- All online:全在線
對于制造行業(yè)來說,數(shù)字化轉(zhuǎn)型早已經(jīng)是大勢所趨。為了配合制造各環(huán)節(jié)的敏捷數(shù)字化轉(zhuǎn)型,項目管理全流程也需要實(shí)現(xiàn)全在線的管理。
通過飛書項目,安克創(chuàng)新可以將繁重的線下的工作全部移到線上進(jìn)行管理,目前IT部門 90%的項目都已經(jīng)成功通過飛書項目跟進(jìn)管理 ,部門墻被打破,每位項目參與者都可以看到流程上下游的工作是什么,看到二級部門在搞什么大事情,以及項目的具體進(jìn)展;管理者也可以通過項目管理沉淀的數(shù)據(jù)進(jìn)行項目健康度分析,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策。
D- DIY:自助服務(wù)
安克創(chuàng)新一直非常注重用戶體驗,這就要求在業(yè)務(wù)開發(fā)優(yōu)化的全流程中,都能夠“以用戶為核心”。因此,每一位員工的意見和工作反饋都對安克創(chuàng)新非常重要,安克創(chuàng)新也希望在項目管理的過程中,提升每位參與者的自主性。
飛書項目致力于讓參與者參與項目,進(jìn)行更自主地推進(jìn)和管理,每個項目參與者都可以在負(fù)責(zé)的節(jié)點(diǎn)自主更新流程進(jìn)度,真正做到了對自己的項目負(fù)責(zé)。安克也希望通過在飛書項目的使用中,逐漸培養(yǎng)員工對項目進(jìn)度Review和更新的習(xí)慣,管理者則可以通過評論互動提供相關(guān)支持。
S- Social:提升參與感
信息時代的核心是“突破時間和空間的全連接和零距離”,在此背景下,安克創(chuàng)新也希望在項目管理過程中營造更有參與感的大環(huán)境,實(shí)時記錄項目情況,并能夠及時與項目參與者進(jìn)行交互 。
飛書項目也提供了評論和反饋功能,不同的參與者可以在項目進(jìn)行過程中隨時記錄自己的體會和項目進(jìn)展,提升參與感。
安克創(chuàng)新表示,飛書項目的使用,是從意識到習(xí)慣再到依賴的變革體驗,IT部門的嘗試,對于安克創(chuàng)新和飛書項目的合作而言只是“啼聲初試”。飛書項目也期待用更好的項目管理理念和產(chǎn)品體驗,助力安克創(chuàng)新為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值。