大賽全程歷時近5個月，共吸引超100所高等院校、超1600名選手參與，并獲得超2000個參賽作品。經(jīng)過激烈的角逐，創(chuàng)客賽道特等獎頒發(fā)給開發(fā)者王博；企業(yè)賽道特等獎授予鳴啟數(shù)字科技（山東）有限公司。
大賽圍繞汽車零組件質(zhì)檢場景設(shè)置賽題，一方面充分結(jié)合了產(chǎn)業(yè)端的實際創(chuàng)新需求，另一面也更好地促進產(chǎn)業(yè)與高校教學(xué)、科研的綁定，有效將產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展的成果變現(xiàn)，助力工業(yè)缺陷檢測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)性升級。
汽車零組件質(zhì)量的高低，直接決定整車的安全等級和耐久度。傳統(tǒng)以純?nèi)斯つ繙y方式進行零組件檢測，存在效率低下和失誤率偏高等問題。而以機器視覺來輔助、替代人工，顯然已成為汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的主要路徑之一。
創(chuàng)客賽道特等獎獲得者王博，依托華為云平臺開發(fā)了自動目標(biāo)檢測算法，形成一套端到端的缺陷檢測方案，且模型參數(shù)僅有78M，能夠做到快捷部署，助力車企利用機器視覺和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，有效提高生產(chǎn)效率、降低流水線安全風(fēng)險。王博表示：在參賽過程中，他對很多論文中sota的算法進行測試，進一步實現(xiàn)了理論與實踐相結(jié)合；此外，賽事的答辯環(huán)節(jié)令他有機會吸取其他選手的解決方案經(jīng)驗，感到受益匪淺。
作為企業(yè)賽道特等獎獲獎團隊的代表，鳴啟數(shù)字科技CEO劉儀輝表示，本次大賽針對汽車零組件質(zhì)檢設(shè)置賽題，充分發(fā)揮了自身團隊較為豐富的進廠經(jīng)驗；團隊能夠迅速領(lǐng)會、識別該工業(yè)場景的業(yè)務(wù)痛點，并構(gòu)建基于人工智能的替代方案，讓技術(shù)切實落地，賦能產(chǎn)業(yè)；面向未來，鳴啟數(shù)字科技還將進一步探索該模型的量化與壓縮，并強化端側(cè)部署，提升模型的前傳速度。
“華為云-東吳杯”的成功舉辦，體現(xiàn)了吳中區(qū)結(jié)合ICT技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推動高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展的不凡成就。未來，這一賽事或?qū)⒊掷m(xù)舉辦，繼續(xù)發(fā)揚“數(shù)字吳中”區(qū)位優(yōu)勢和華為云的行業(yè)賦能能力，為長三角一體化發(fā)展聚攏高質(zhì)量企業(yè)和人才。
