為了打造成浙江省前十、寧波市唯一的樣板公司，一舟電子提出了三大戰(zhàn)略——全球化、數(shù)字化、平臺化，其中數(shù)字化是核心競爭力和核心戰(zhàn)略，他們認(rèn)為，數(shù)字化是當(dāng)前企業(yè)生存的唯一法則，那么一舟集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是如何進(jìn)行規(guī)劃和落地的呢？
二、一舟的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
企業(yè)是不是只需要購買數(shù)字化設(shè)備就叫數(shù)字化創(chuàng)新了呢？一舟電子CIO胡海斌先生的回答是否定的，他認(rèn)為，企業(yè)的決策模式、運(yùn)營模式、生產(chǎn)模式、產(chǎn)品服務(wù)以及盈利模式都要進(jìn)行創(chuàng)新。因?yàn)閿?shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，不僅是從過信息系統(tǒng)提升效率，也需要協(xié)同上下游、內(nèi)外部進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作效率的提升，包括對于員工能力的培養(yǎng)、公司風(fēng)險(xiǎn)的防范，這些都是以前企業(yè)可能會忽略的部分。
“IT部門的設(shè)立，是為1.了能夠促進(jìn)公司的主業(yè)持續(xù)有效增長；2.讓業(yè)務(wù)更簡單、更高效、更快捷，提升客戶的滿意度；3.能夠致力于解決用戶體驗(yàn)的問題，解決業(yè)務(wù)發(fā)展的問題 4.能夠以客戶為中心，將IT與業(yè)務(wù)融合”胡海斌先生說，“因此一舟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)可以概括為成效、體驗(yàn)、策略和價(jià)值觀”。一舟希望能夠通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立起“九化”——營銷自動化、研發(fā)數(shù)字化、供應(yīng)鏈全球化、設(shè)備自動化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、管理移動化和決策數(shù)據(jù)化。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型離不開體系的建設(shè)，一舟電子在未來五年的總體戰(zhàn)略規(guī)劃中，打算建立機(jī)會至收款的LCT系統(tǒng)，端到端的ITR售后系統(tǒng)，IPD集成產(chǎn)品開發(fā)體系、ISC集成供應(yīng)鏈體系、FSSC財(cái)務(wù)共享體系以及HR人力協(xié)同體系以及構(gòu)建智慧園區(qū)。
如圖所示，一舟電子的數(shù)字化整體布局，始于生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)器人等硬件終端，通過基礎(chǔ)平臺和數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，并結(jié)合每個(gè)地區(qū)會有屬地的制造系統(tǒng)如MES等， 并聯(lián)合中間核心平臺如財(cái)務(wù)共享中心、CRM、ERP等，匯總數(shù)據(jù)進(jìn)入到數(shù)據(jù)中臺。除此以外還包涵有智慧園區(qū)的數(shù)據(jù)，如人員管理、一卡通等，最終匯總在BI數(shù)據(jù)可視化平臺上進(jìn)行呈現(xiàn)。
三、一舟電子的數(shù)字化布局——以ISC供應(yīng)鏈集成體系舉例
“橫向一體化”把企業(yè)的“內(nèi)部供應(yīng)鏈”向外延伸，形成了一條從供應(yīng)商、合作商到制造商再到分銷商和客戶的貫穿所有企業(yè)的供應(yīng)鏈。只有這條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)達(dá)到同步和協(xié)調(diào)運(yùn)作，才能使鏈上的所有企業(yè)都能收益。因此ISC體系中不光含有ERP，還包括有SRM、MES、WMS等系統(tǒng)。
一舟的ERP中搭建有財(cái)務(wù)、項(xiàng)目、銷售、生產(chǎn)、采購、質(zhì)量以及人力資源管理和設(shè)備管理模塊，采用了SAP HANA高性能數(shù)據(jù)庫，因其海外部署的緣故，重點(diǎn)考慮多語言、多組織、多比重、多會計(jì)準(zhǔn)則的情景，并采用SAAS化的模式進(jìn)行部署。
在供應(yīng)鏈系統(tǒng)搭建中，主要涉及有主數(shù)據(jù)管理、供應(yīng)商管理、采購需求管理、尋源管理、合同管理、采購定單協(xié)同等。其中，我們經(jīng)常聽到的一些“無紙化”“電子定單”概念，其實(shí)就是供應(yīng)商協(xié)同的具象化體現(xiàn)。
搭建ISC供應(yīng)鏈體系的主要目的是為了形成數(shù)字化工廠。在數(shù)字化工廠的整體設(shè)計(jì)中，數(shù)據(jù)從PLM、ERP、OA等，通過工藝路線和BOM傳到MES層，由MES進(jìn)行排產(chǎn)，報(bào)工和質(zhì)檢，再到WMS進(jìn)行出庫和入庫，同時(shí)也會采用大量自動化設(shè)備進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)，如機(jī)械臂、AGV物流、自動上下料、機(jī)器人等，這也正體現(xiàn)了，想要建設(shè)好數(shù)字化工廠，不僅要軟件的搭建，也需要有硬件和設(shè)備的應(yīng)用，這樣才能建設(shè)成為“無人工廠”。
在MES中，一舟預(yù)計(jì)搭建計(jì)劃管理、過程管理、設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量管理等模塊，通過modbus協(xié)議把數(shù)據(jù)采集上來，最終形成生產(chǎn)看板和分析報(bào)表。
倉儲物流的過程相對而言較復(fù)雜，產(chǎn)品由寧波、江西工廠匯總到承運(yùn)商物流中轉(zhuǎn)倉庫，再發(fā)到客戶倉庫或現(xiàn)場，物流的運(yùn)輸中間有好幾道。整體流程即從鼎捷的erp生成訂單，發(fā)給調(diào)度的司機(jī)，司機(jī)提貨中途進(jìn)行分包、送檢，結(jié)束生成電子回單再上傳，通過系統(tǒng)做到了在途的跟蹤和查詢。
總結(jié)起來，ISC集成供應(yīng)鏈體系的搭建，要滿足五個(gè)條件：
近三年數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果及感受
當(dāng)前，一舟電子已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化的成熟期，構(gòu)建了以精益全價(jià)值鏈為中心的信息化系統(tǒng)，從CRM銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃ERP、到研發(fā)工藝PLM、物料計(jì)劃WMS/SRM、生產(chǎn)執(zhí)行MES、產(chǎn)品下線WMS到運(yùn)輸系統(tǒng)再回到CRM系統(tǒng)，也解決了由于系統(tǒng)之間接口多而數(shù)據(jù)傳輸不通暢的問題。
一舟是項(xiàng)目制的營銷模式，客戶需要強(qiáng)引流，整個(gè)商機(jī)到成單過程的管理相當(dāng)重要。目前系統(tǒng)中有2000-3000個(gè)商機(jī)支撐，才能形成訂單。 因此一舟基于專業(yè)CRM系統(tǒng)，構(gòu)建了一舟集團(tuán)營銷運(yùn)營管理平臺，整合了Salesforce、ERP、OA、MES系統(tǒng)，打通從潛在客戶引流到客戶商機(jī)銷售管理過程，到客戶需求管理、合同管理到開票回款、生產(chǎn)制造、庫存物流以及交付驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)。
在數(shù)字化工廠的建設(shè)中，一舟也頗有收獲，如條碼管控——生產(chǎn)過程全程可追溯；計(jì)劃管理——計(jì)劃排程自動下達(dá)，上下游系統(tǒng)貫通；自動物流——物料自動運(yùn)輸，機(jī)器人自動上下料，自動堆垛；質(zhì)量管理——檢驗(yàn)計(jì)劃自動形成，質(zhì)量有效管控，全程追溯；設(shè)備監(jiān)控——生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)管控，節(jié)拍控制，生產(chǎn)能效精準(zhǔn)分析以及通過生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)可視化，
實(shí)時(shí)展現(xiàn)生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵指標(biāo)。
一舟利用Finereport搭建了一整套數(shù)字可視化分析看板，可以看到當(dāng)前不同車間的整體情況、計(jì)劃達(dá)成情況，訂單實(shí)時(shí)進(jìn)度，質(zhì)量情況，點(diǎn)擊下去可以看到各處的明細(xì)。對于不同業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)也可以做到一目了然，當(dāng)前哪些地方的數(shù)據(jù)是異常的，點(diǎn)擊下鉆即可看到更深層次的原因。除了生產(chǎn)以外，還有做了集團(tuán)毛利分析、銷售訂單看板、人力資源看板、工作總結(jié)填報(bào)標(biāo)、IT項(xiàng)目開發(fā)監(jiān)控表等500多張報(bào)表，充分利用帆軟報(bào)表開發(fā)便捷、控件多樣的特性，滿足了不同業(yè)務(wù)部門的個(gè)性化需求。
結(jié)語
對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一舟總結(jié)了五點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：
