2021年4月，監(jiān)管部門又召開會(huì)議明確，北京地區(qū)保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)于6月30日前完成系統(tǒng)建設(shè)，并與保險(xiǎn)公司完成對(duì)接，同時(shí)要求為API對(duì)接，未完成的公司將無法出單。此次會(huì)議除了明確完成時(shí)間，推動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)的工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)外，更是明確要求在去年9月下發(fā)的通知中提到的“建立車險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，并與保險(xiǎn)公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接”，必須是API對(duì)接。這就對(duì)保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)在選擇系統(tǒng)時(shí)提出了更高的要求，無論是自主開發(fā)還是外包開發(fā)。

以往業(yè)內(nèi)使用的系統(tǒng)，大部分沒有和保險(xiǎn)公司做API接口對(duì)接，而是使用未經(jīng)保險(xiǎn)公司審查的第三方軟件，通過模擬人工點(diǎn)擊來實(shí)現(xiàn)報(bào)價(jià)和出單；而API接口直連必須獲得保險(xiǎn)公司授權(quán)，與保險(xiǎn)公司系統(tǒng)直接合規(guī)交互，無論在查詢、核保、報(bào)價(jià)、出單等方面都比過去的模式更加便捷、高效和穩(wěn)定。

車百靈之保險(xiǎn)智能管家不僅成為了四大頭部保司（人保、太平洋、平安、國壽財(cái)）官方授權(quán)的API直連系統(tǒng)，還將陸續(xù)開通更多其他保司的API接口直連。下半年，車百靈之保險(xiǎn)智能管家將順應(yīng)政策要求，把系統(tǒng)開放給保司、主機(jī)廠、4S店等單位，共同發(fā)展包括車非融合等在內(nèi)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品。同時(shí)也會(huì)在這兩個(gè)月的時(shí)間里，加速助力北京地區(qū)的4S店及維修廠等車商能夠順利接入兼顧監(jiān)管和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)。

車百靈之保險(xiǎn)智能管家區(qū)別于傳統(tǒng)保險(xiǎn)中介系統(tǒng)，車百靈之保險(xiǎn)智能管家是一款面向車商、為車商量身定制開發(fā)、賦能車商保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的數(shù)字化解決方案。

車百靈之保險(xiǎn)智能管家會(huì)根據(jù)車商的實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行定制開發(fā)，通過客戶關(guān)系管理、智能決策、大數(shù)據(jù)分析以及開放平臺(tái)等全優(yōu)車的中臺(tái)產(chǎn)品，提升車商交叉營銷的能力，最終幫助車商實(shí)現(xiàn)提升續(xù)保率、降低人工成本、拉動(dòng)多維收入、提高產(chǎn)品利潤、改善客戶購險(xiǎn)體驗(yàn)的目標(biāo)。

車商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游，保險(xiǎn)、鈑噴、機(jī)修是其重要利潤來源，但是目前市場上現(xiàn)存的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不能完全解決他們?cè)谶@些業(yè)務(wù)上的痛點(diǎn)。全優(yōu)車希望以車百靈之保險(xiǎn)智能管家為起點(diǎn)，并陸續(xù)上線鈑噴、機(jī)修等其他產(chǎn)品，能夠持續(xù)賦能車商提效增收。

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