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你說來日方長，抵不過世事無常。眼看著好多地方的花都開了，小草也冒出了頭，內蒙古呼倫貝爾市卻迎來了一場29.9毫米深的暴雪，給原本發(fā)芽的小草又裹上了一層厚厚的冬衣。其實進入4月，在北方地區(qū)停暖氣之后，天氣卻并沒有轉暖的架勢，尤其是最近的寒流更讓許多人懷念起隆冬臘月下著大雪吃冰棍兒的生活。

其實說到下雪，對于孩子來說是難得的歡樂，但是成年人特別是北方地區(qū)的成年人卻絲毫高興不起來。“明天上班恐怕又要早起了”、“希望路上不要太滑”。沒錯，在我從小長大的東北地區(qū)，每次下雪之后的第一件事兒并不是上班上學，而是全民走到街上掃雪。那時候無論工廠還是學校都喊著一句口號——雪停就是命令。

現(xiàn)在早已看不到這樣的景象，因為這些城市大多采購了除雪車，用于城市主要道路的清理。而那些小巷子小胡同雖然沒有專人打掃，街坊鄰居們也會自己動手，甚至孩子們還吧這里當成了“樂園”。相比幾十年前，如今“掃雪”更多成為了一個動詞。

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全世界都是如此。早已經(jīng)實現(xiàn)機械化的歐美地區(qū)更是除雪車的天下，以五大湖附近的匹茲堡市為例，這個位于美國北方的城市每年都有漫長的冬天，甚至第一片銀杏葉還未來得及落下，大雪就已經(jīng)捷足先登。對于沒有東西走向山脈阻隔，冬季的整個城市都變得銀裝素裹，除雪車是必不可少的。

但是除雪車的調度確實讓人頭疼。雖然美國的居住環(huán)境不錯，所有街道都可以開車通過，但是作為賓夕法尼亞州的第二大城市，匹茲堡的市區(qū)面積就有114平方公里，而且這里曾經(jīng)是著名的鋼鐵基地，有“世界鋼都”之稱，錯綜復雜的街道更是為除雪車調度增加了困難。

更難的還有天氣，匹茲堡市1月最低氣溫在零下10度左右，在這樣的溫度下，大部分電子設備都是不能正常開機或者待機時間很短，而除雪車的操作需要戶外作業(yè)，需要實時路況的監(jiān)測數(shù)據(jù)，還要在后臺系統(tǒng)上分組對不同街道進行清掃。更重要的是，對于戶外作業(yè)除雪車駕駛員來說，他們大多在夜間工作，因此一款移動的、健壯的、輕量級的、具有互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡連接的設備是非常重要的。

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Santiago Garces是匹茲堡市創(chuàng)新與績效部門的前CIO，他的工作之一就是為匹茲堡市選擇合適的IT基礎設施。為了摸清一線除雪車司機的真實需求，他在第一時間召集了眾多司機進行開會，還給了除雪車司機們許多選項，比如更輕便的平板電腦或者筆記本?！盎蛟S這樣攜帶起來更為方便”，Santiago想。

但是最終的投票結果卻是啪啪打臉的，在這些一線工作人員看來，輕薄便攜的平板并不合適，戴爾Latitude 7220 Rugged Extreme 全堅固本才是最合適的。它專為最惡劣的環(huán)境打造，這樣就可以實現(xiàn)實時的現(xiàn)場自動路線巡檢功能，而不是坐在辦公室里遠程遙控。

“員工們嘗試了幾種解決方案，包括加固平板電腦和筆記本電腦。但是他們告訴我戴爾Latitude加固型平板是最好的選擇，戴爾技術幫助我們延長了電池續(xù)航，將有利于除雪車司機的一線工作?！盨antiago表示，“當我們不能再選擇臺式機的時候，戴爾給了我們一個非常高端的解決方案”。

與普通電腦不同，這款產(chǎn)品采用經(jīng)MIL-STD-810G測試的24毫米機身厚度，旨在承受操作跌落，極端溫度(-29°C至63°C)，灰塵，沙土，濕度，吹雨，振動，功能性震動和所有其他種類的物理沖擊。它還通過了MIL-STD-461F認證，這意味著戴爾Latitude 7220 Rugged Extreme 全堅固本既可以避免電磁干擾的泄漏，又可以抵抗電磁干擾。

換句話說，這款產(chǎn)品堪稱平板屆的“葫蘆小金剛”，無論是暴雪暴雨、沙塵霧霾都不會對它造成任何的侵害，而且它還能支持WiFi-6、全球4G/LTE以及用于WWAN、WLAN和GPS的可分配RF直通選項，這意味著除雪車司機們即便是在更惡劣的條件下，也能夠隨時隨地輕松保持聯(lián)網(wǎng)，輕松工作。