能在群雄爭霸的舞臺上站C位,必須是顏藝雙絕的咖級大佬。去年9月,同樣是在成都車展,長城炮全球首發(fā);時隔一年,長城炮又回到成都,而此時的它,已經(jīng)在中國皮卡圈掀起現(xiàn)象級風(fēng)潮,讓“開啟中國皮卡乘用化、全球化時代”的豪言落地開花。
從乘用皮卡、商用皮卡到越野皮卡,長城炮的每一炮,都正中目標(biāo),精準(zhǔn)把握住消費(fèi)者痛點(diǎn)。此次帶到成都車展的長城炮越野皮卡柴油8AT車型,再次摸準(zhǔn)了市場脈搏。其搭載的強(qiáng)大“柴油芯”,峰值扭矩高達(dá)400N?m,是目前量產(chǎn)皮卡中扭矩最大的國六柴油動力。柴油機(jī)自帶的低轉(zhuǎn)速大扭矩光環(huán),再加上低油耗、低故障優(yōu)勢,高度匹配追求硬派越野、長途穿越、重載拖拽的越野發(fā)燒友的需求。
長城炮越野皮卡柴油8AT車型,是長城炮對產(chǎn)品線的再次豐富和完善,是對中國高端柴油皮卡空白的填補(bǔ)。這不是暢想未來,而是未來已來。諸多頂級越野配置,賦予長城炮越野皮卡極高素質(zhì),出工廠可上“戰(zhàn)場”,三把差速鎖、9500磅絞盤、加長涉水喉、蠕行模式、坦克調(diào)頭、越野專家模式等,讓消費(fèi)者拿到手的就是越野硬貨。換“芯”而來,再配合全身百萬級越野裝備,長城炮越野皮卡柴油8AT車型讓癡迷于柴油版硬派越野的中國消費(fèi)者,有機(jī)會用接地氣的價格圓“柴油8AT”的夢。
從內(nèi)到外的實(shí)力,讓全場景皮卡車生活有了根基。成都車展期間,到過長城炮展臺的人,必定會在長城炮越野皮卡穿越版、野釣版改裝車型旁流連。如果說轎車滿足的是通勤需求,豪華超跑帶來的是“壕一把”的滿足,那么長城炮越野皮卡演繹的,才是向往的生活。
長城炮越野皮卡野釣版具備大量拓展固定點(diǎn)、自由實(shí)用的拓展空間,可實(shí)現(xiàn)“近山樂水”的夙愿,堪稱專業(yè)玩家。長城炮越野皮卡野釣版,穿越能力適應(yīng)各種惡劣路況,給生活增添更多野趣,讓走遍大美山河的向往成真。
從柴油8AT到兩款改裝車型,長城炮用產(chǎn)品向消費(fèi)者傳遞皮卡的“生活價值”,讓皮卡成為出游新方式、生活新選擇。同時,長城炮以自身產(chǎn)品優(yōu)勢彰顯“社會價值”,與藍(lán)天救援隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作,全面參與藍(lán)天救援的各項(xiàng)公益救援任務(wù),助力推動國內(nèi)民間救援體系的發(fā)展; 舉辦應(yīng)急訓(xùn)練營, 助力提升國民風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和處理能力。此外,長城炮還將推出藍(lán)天救援專屬定制車型,為藍(lán)天救援注冊會員提供更專業(yè)、越野能力、裝載能力和舒適性更好的專業(yè)救援車輛。
從領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力到厚重的責(zé)任擔(dān)當(dāng),長城炮在車展期間始終保持高熱度,持續(xù)刷新皮卡在消費(fèi)者心中的固有印象,全方位展示品牌魅力,也因而得到更多消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。未來,長城炮必將以無限精彩推動中國皮卡再向上,讓皮卡真正流行起來。
