從先行者 到領(lǐng)航者

在長(zhǎng)城炮以前,國(guó)內(nèi)并沒(méi)有乘用化皮卡的概念。那時(shí)皮卡更多是工具車的屬性,市面上的皮卡產(chǎn)品也停留在商用車階段。長(zhǎng)城炮的出現(xiàn),打破了人們對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的傳統(tǒng)印象。首款上市的長(zhǎng)城炮乘用皮卡,具備轎車級(jí)的舒適性和優(yōu)于SUV的越野性,第一次將乘用化皮卡的概念根植于消費(fèi)者心里。長(zhǎng)城炮既敢于成為先行者,又通過(guò)不斷的推出新車型成為領(lǐng)航者。對(duì)于中國(guó)皮卡消費(fèi)者來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城炮是乘用化皮卡,乘用化皮卡等同于長(zhǎng)城炮。長(zhǎng)城炮天生的品牌優(yōu)勢(shì),成為其持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)的第一個(gè)原因。

從皮卡產(chǎn)品 到皮卡文化

普通消費(fèi)者為什么要買皮卡?皮卡能給他們的生活帶來(lái)怎樣的變化?這不僅是皮卡乘用化的意義,更是長(zhǎng)城炮需要給出的答案。從目前看,長(zhǎng)城炮交出了一份完美答卷——以強(qiáng)大產(chǎn)品力構(gòu)建全場(chǎng)景皮卡生活。

從上市以來(lái),長(zhǎng)城炮用實(shí)際行動(dòng)為消費(fèi)者演繹全場(chǎng)景皮卡生活。就拿剛剛結(jié)束的長(zhǎng)城炮路亞國(guó)際錦標(biāo)賽來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城炮打造了一場(chǎng)亞洲最大規(guī)模的釣魚比賽,首先聚集了大量喜歡路亞釣魚、熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)人的目光。然后通過(guò)長(zhǎng)城炮越野皮卡的全能實(shí)力與路亞運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)完美結(jié)合,將擁有長(zhǎng)城炮的休閑生活展現(xiàn)的淋漓盡致。長(zhǎng)城炮已經(jīng)成為路亞愛(ài)好者心中的最佳搭檔,同時(shí)也告知了其他領(lǐng)域玩家:長(zhǎng)城炮能給你的絕不僅是一輛皮卡,而是全新的生活方式。

產(chǎn)品層面,長(zhǎng)城炮接連推出新車。特別是前不久上市的長(zhǎng)城炮越野皮卡柴油8AT車型,用400N·m扭矩將越野性能發(fā)揮到極致,同時(shí)還有采埃孚8AT變速箱夾持,保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅8.5L。除了原廠車型外,長(zhǎng)城炮還特別推出幾款官方改裝車,分別是長(zhǎng)城炮越野皮卡野釣版和穿越版,以及長(zhǎng)城炮多功能宿營(yíng)車和長(zhǎng)城炮多功能工具車。一方面滿足了部分資深玩家的用車需求,另一方面也拋磚引玉,激發(fā)長(zhǎng)城炮車主靈感,挖掘長(zhǎng)城炮更多的無(wú)限拓展能力。

用市場(chǎng)表現(xiàn) 驅(qū)動(dòng)政策改革

長(zhǎng)城炮的熱銷不僅是長(zhǎng)城皮卡自家的勝利,更是對(duì)皮卡解禁工作和整個(gè)皮卡行業(yè)的良性刺激。長(zhǎng)城炮乘用化的制造理念和多用途化的產(chǎn)品定位,讓越來(lái)越多的城市為皮卡敞開大門,放開進(jìn)城限制。不久前,首批長(zhǎng)城炮成功登陸上海獲得“滬C”牌照,將皮卡休閑文化帶到“東方之珠”。長(zhǎng)城炮用一車多用的產(chǎn)品力證明,皮卡生活不僅限于戶外休閑,同時(shí)也能讓城市生活豐富多彩,詮釋了真正意義的全場(chǎng)景皮卡生活。

以強(qiáng)大的皮卡產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn),用豐富的皮卡文化作為溝通點(diǎn),還有一流的服務(wù)和逐漸向好的政策加持,這么看來(lái),長(zhǎng)城炮連續(xù)三個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)的神話合情合理,并將繼續(xù)書寫下去。未來(lái),長(zhǎng)城炮將繼續(xù)致力于打造全場(chǎng)景皮卡車生活超級(jí)體驗(yàn),去撬動(dòng)更大的市場(chǎng)空間,積極推動(dòng)中國(guó)皮卡文化發(fā)展,讓皮卡流行起來(lái)!

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