2016年,四省率先進(jìn)行解禁,皮卡解禁的大幕由此拉開(kāi)。2019年,國(guó)家三部委聯(lián)合發(fā)文積極推動(dòng)取消皮卡進(jìn)城限制,為皮卡松綁已成大勢(shì)所趨。進(jìn)入2020年,重慶市、寧波市、成都市、江蘇省、南昌市等省市相繼放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制。皮卡解禁之所以能在全國(guó)各地開(kāi)花,一方面是國(guó)家拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的需要,一方面是百姓生產(chǎn)、生活的需要,而長(zhǎng)期霸榜銷(xiāo)量榜的長(zhǎng)城皮卡,早已成為實(shí)現(xiàn)美好生活不可缺少的“國(guó)民皮卡”。

誰(shuí)把握住需求,誰(shuí)就能贏得時(shí)代。自去年8月長(zhǎng)城炮品牌發(fā)布以來(lái),長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡相繼上市。長(zhǎng)城炮的到來(lái),不僅“讓皮卡流行起來(lái)”,更是憑借乘用級(jí)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),顛覆消費(fèi)者對(duì)皮卡“農(nóng)用車(chē)”、“工程用車(chē)”的認(rèn)知,引領(lǐng)中國(guó)進(jìn)入3.0皮卡乘用化時(shí)代。

長(zhǎng)城炮搭載2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力表現(xiàn)不輸給主流城市SUV;配備后多連桿懸架,舒適性和操控感堪比轎車(chē)。此外,長(zhǎng)城炮在智能科技與安全方面的表現(xiàn)也令人驚艷,L2自動(dòng)駕駛、交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像等均有配備。

前不久上市的長(zhǎng)城炮越野皮卡,讓長(zhǎng)城炮的“顛覆”基因極致彰顯。首次裝配十余項(xiàng)中國(guó)皮卡獨(dú)有的發(fā)燒級(jí)越野裝備,7種駕駛模式、前中后三把鎖、原廠涉水喉、原廠絞盤(pán)、坦克掉頭、蠕行模式、百路馳K02全地形輪胎、高性能氮?dú)鉁p震等,帶來(lái)中國(guó)品牌皮卡前所未有的“野性”。

不到一年的時(shí)間,長(zhǎng)城炮便形成了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣營(yíng),月銷(xiāo)破萬(wàn)已成“常規(guī)動(dòng)作”,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量榜冠軍。如果說(shuō)產(chǎn)品力在戰(zhàn)術(shù)層面取勝,那么產(chǎn)品定位則讓長(zhǎng)城炮在戰(zhàn)略層面獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)首個(gè)乘用化皮卡品牌,長(zhǎng)城炮精準(zhǔn)研判趨勢(shì),開(kāi)創(chuàng)乘用化皮卡新品類(lèi),覆蓋全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活。它以“一車(chē)抵四車(chē)”坐實(shí)“家庭萬(wàn)能車(chē)”,以輕松駕馭攝影、騎行、攀巖、露營(yíng)、游艇、房車(chē)等多種場(chǎng)景,夯實(shí)“生活者之車(chē)”,并以無(wú)限改裝空間的“無(wú)限改裝車(chē)”特質(zhì),讓車(chē)主輕松拓展無(wú)限應(yīng)用場(chǎng)景,解鎖極致生活體驗(yàn)。

實(shí)力出眾的長(zhǎng)城皮卡,正在演繹“中國(guó)每賣(mài)出2輛皮卡,就有一輛來(lái)自長(zhǎng)城”的行業(yè)奇跡。1-6月,長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷(xiāo)售95854輛,同比大增47.7%;國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率達(dá)到近50%。此外,包攬單車(chē)型銷(xiāo)量冠、亞、季軍,市場(chǎng)地位無(wú)可撼動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,長(zhǎng)城皮卡必將乘勢(shì)而上,牢牢把握皮卡解禁機(jī)會(huì)、率先搶占新增市場(chǎng)機(jī)遇,成為皮卡發(fā)展浪潮中的大贏家。

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