與其他應(yīng)用于攝影的無(wú)人機(jī)不同，無(wú)人機(jī)表演通常要求多個(gè)無(wú)人機(jī)同步編隊(duì)飛行，并與光線、表演效果或音樂(lè)緊密結(jié)合。因此，穩(wěn)定的飛控系統(tǒng)、可靠的編隊(duì)操控系統(tǒng)與高精度RTK技術(shù)是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)3D立體舞步表演效果必不可少的關(guān)鍵。 作為全國(guó)3D立體無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的首創(chuàng)者，深圳市高巨創(chuàng)新科技開(kāi)發(fā)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)：高巨創(chuàng)新)依托其在無(wú)人機(jī)行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與資源，采用厘米級(jí)高精度RTK載波相位差分技術(shù)，可在三維空間中進(jìn)行立體編排，延伸舞臺(tái)表演效果。目前，高巨創(chuàng)新已完美執(zhí)行3000多場(chǎng)表演，覆蓋全球100多個(gè)城市，不僅幫助客戶實(shí)現(xiàn)全方位立體傳播效應(yīng)，更助力拓展無(wú)人機(jī)編隊(duì)?wèi)?yīng)用的商業(yè)空間。

夜空中最亮的星 打造億+級(jí)傳播營(yíng)銷(xiāo)效應(yīng)

其實(shí)，先于無(wú)人機(jī)元年，高巨創(chuàng)新在2014年便以前瞻性視角入局無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，并將無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演作為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心方向，從一家以勞動(dòng)密集型制造業(yè)“起家”的企業(yè)，轉(zhuǎn)向以先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新前沿為支撐的智創(chuàng)型企業(yè)。高巨創(chuàng)新在研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的同時(shí)，也在積極探索無(wú)人機(jī)更多創(chuàng)新型應(yīng)用?！拔覀円恢币詠?lái)都非常看重在創(chuàng)新上的投資，目前我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有超過(guò)80人，研發(fā)費(fèi)用占成本費(fèi)用支出比例高達(dá)20%。同時(shí)，我們更主張利用前端研發(fā)設(shè)計(jì)帶動(dòng)后端生產(chǎn)制造，這樣能夠帶來(lái)更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)?！备呔迍?chuàng)新總經(jīng)理李晨亮在采訪中這樣說(shuō)道。

基于對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)的深耕和洞見(jiàn)，結(jié)合自研無(wú)人機(jī)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，高巨創(chuàng)新在2017年成功打造了自己專(zhuān)屬的無(wú)人機(jī)編隊(duì)，自此開(kāi)啟了在無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域的發(fā)展道路。2018年，高巨創(chuàng)新又成功首創(chuàng)3D立體無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)巨幅無(wú)人機(jī)光繪創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo)事件等締造者，開(kāi)辟行業(yè)3D舞步時(shí)代，成為無(wú)人機(jī)編隊(duì)市場(chǎng)“領(lǐng)航人”。

自此開(kāi)始，從春晚珠海分會(huì)場(chǎng)到深圳“追夢(mèng)”晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，從青島啤酒節(jié)到中國(guó)金雞百花電影節(jié)，從深圳灣到港珠澳大橋上空……高巨創(chuàng)新無(wú)人機(jī)表演編隊(duì)，在夜空中編織出一場(chǎng)又一場(chǎng)酷炫亮眼、動(dòng)感立體的3D奇幻秀，獲得千萬(wàn)次傳播，億+級(jí)傳播營(yíng)銷(xiāo)效應(yīng)，成為夜空中最亮的星。

精準(zhǔn)定位賦能3D立體舞步創(chuàng)新，通力打造奢華視覺(jué)體驗(yàn)

在無(wú)人機(jī)集群表演時(shí)，考慮到畫(huà)面的視覺(jué)協(xié)調(diào)感和表演的安全性，定位的高度精準(zhǔn)是整個(gè)行業(yè)共同面臨的重要課題。尤其是在三維空間中的飛行造型，編隊(duì)通常分布在一個(gè)不算廣闊的空域中，每架無(wú)人機(jī)間距僅有3-5米。因此，標(biāo)準(zhǔn)米級(jí)GNSS定位技術(shù)通常無(wú)法滿足編隊(duì)的飛行和編隊(duì)需求，甚至還會(huì)造成無(wú)人機(jī)升空時(shí)撞機(jī)、炸機(jī)等安全隱患。為了確保飛行安全，大規(guī)模表演通常轉(zhuǎn)而采用RTK差分定位系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)地提供無(wú)人機(jī)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果并達(dá)到厘米級(jí)精度，保證編隊(duì)表演順利進(jìn)行。

為此，作為有著超過(guò)20年全球定位及無(wú)線通信技術(shù)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，u-blox針對(duì)高巨創(chuàng)新對(duì)定位系統(tǒng)的成本、尺寸、功耗、精度及抗干擾性等多種復(fù)雜需求，向其提供了集成實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)技術(shù)的多星座多頻ZED-F9P GNSS模塊，該模塊重量輕、功耗小，易于集成，使高巨無(wú)人機(jī)在編隊(duì)飛行任務(wù)中能夠精準(zhǔn)定位，按照既定軌道進(jìn)行“神仙走位”，不僅能夠順利組列變換出絢麗的隊(duì)形，更能輕松適應(yīng)多種表演環(huán)境。

作為首款面向大眾市場(chǎng)高精度GNSS模塊，ZED-F9P定位模塊采用u-blox全新F9技術(shù)平臺(tái)，

可同時(shí)從四個(gè)GNSS星座(GPS、GLONASS、Galileo和北斗)接收信號(hào)。通過(guò)接收來(lái)自多個(gè)頻段的GNSS信號(hào)并結(jié)合RTK技術(shù)，u-blox ZED-F9P可在數(shù)秒內(nèi)提供可靠的厘米級(jí)定位精度。 同時(shí)，ZED-F9P采用安全接口以及先進(jìn)的抗干擾與欺騙檢測(cè)技術(shù)，以確保飛行過(guò)程中定位和導(dǎo)航信息的安全性。

u-blox中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳浩珉表示：“在與高巨創(chuàng)新的合作中，我們切身感受到他們“科技，從快樂(lè)開(kāi)始”的理念，以獨(dú)家定制無(wú)人機(jī)設(shè)備，尖端操控技術(shù)系統(tǒng)為根基，不斷突破技術(shù)壁壘，開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的無(wú)限可能。u-blox也會(huì)一如既往以客戶為中心，秉承北歐企業(yè)一貫的‘匠心精神’，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和服務(wù)體驗(yàn)，攜手包括高巨創(chuàng)新在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先力量，共同拓展新興市場(chǎng)領(lǐng)域需求，通力打造綠色行業(yè)生態(tài)。

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