論壇中，來自城市、建筑與地域開發(fā)行業(yè)的業(yè)界精英匯聚一堂，共同探討科技打破行業(yè)壁壘，創(chuàng)新融合專業(yè)技術，合作引領行業(yè)未來等熱點議題。中船集團-江南造船有限責任公司的孫昌風和女士、同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司的陳莎莎女士、中南建筑設計院股份有限公司的張慎先生、黃河勘測規(guī)劃設計研究院有限公司的王陸先生、中煤西安設計工程有限責任公司的別銅選先生等多位來自學界、業(yè)界的專家在會上分享了他們利用達索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺來實現的最新成果和成功實踐。
“新基建”是城市、建筑與地域開發(fā)領域在智慧經濟時代的新理念，它通過吸收和轉化新科技革命成果，實現行業(yè)數字化，智能化，和高速化轉型。而談起基礎設施行業(yè)，往往令人聯想到高速公路、大型橋梁、水壩等”鋼筋巨人”，以及隨之而來的磅礴、嚴肅、莊重的印象。而在此次論壇上，達索系統(tǒng)則展示出了”新基建”包含趣味性、充滿科技感、和別具匠心的一面：會上3×6米的巨幕VR體驗讓與會者伸手便能觸摸到世界各地的最新基建作品；首次亮相的3DEXPERIENCE數字孿生項目梅山春曉大橋積木模型，和《3DEXPERIENCE平臺的市政交通工程BIM解決方案》一書則一經發(fā)布就成為論壇上最受關注的亮點。
梅山春曉大橋積木模型是寧波梅山春曉大橋衍生而來的創(chuàng)意拼搭積木，這座大橋也是達索系統(tǒng)精心打造的3DEXPERIENCE數字孿生項目。梅山春曉大橋是國內第一座雙層縱移開啟式橋梁，也是國內跨徑最大的跨海全焊鋼桁拱橋。因其結構復雜、空間定位難度大等特點，在設計上遇到有不少挑戰(zhàn)。達索系統(tǒng)的3DEXPERIENCE平臺在全橋設計中的應用，為其提供了一個實現自主開發(fā)軟件與多個應用軟件功能集成互補的平臺，使得整橋設計過程如虎添翼。此次發(fā)布的大橋積木模型，不僅高度還原了梅山春曉大橋精致復雜的的外形結構，具有很強的裝飾性，還將CATIA應用中的模塊化理念應用在拼插模型的設計中，由模型拼搭過程反模擬大橋的設計過程，將趣味性、操作性、實踐性、裝飾性、和學習性有機地結合在一起。
此次大會的另一亮點是發(fā)布了由上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司撰寫，國內首部針對基礎設施領域公開出版的3DEXPERIENCE平臺用戶寶典——《3DEXPERIENCE平臺的市政交通工程BIM解決方案》。本書對BIM技術在市政交通行業(yè)的應用做了系統(tǒng)全面的介紹，內容包括BIM相關技術、應用、在市政交通工程中的發(fā)展趨勢、3DEXPERIENCE平臺的體系架構、CATIA基礎功能及市政交通功能、以及CATIA開發(fā)基礎知識和研發(fā)解決方案。本書既可作為BIM技術人員、市政交通設計管理人員的技術參考，也可作為高校師生的教學參考，可謂一本內容全面功能強大的”寶藏書”。
達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹表示：”技術融合與行業(yè)壁壘的打破既是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，也是企業(yè)轉型與變革的驅動力。新的時代和科技背景下，我們更應該思考如何用創(chuàng)新思維破解行業(yè)難題，應對重重挑戰(zhàn)。達索系統(tǒng)希望繼續(xù)做開放理念拓展思路的先行者，為各行業(yè)企業(yè)交流溝通、討論分享提供平臺，共同引領未來發(fā)展，持續(xù)為中國’新基建’建設和產業(yè)鏈升級賦能。”
