三、系統(tǒng)的特點 
      /S或則C/S結(jié)構(gòu)體系設(shè)計 
      性化的友好界面、易于操作維護(hù) 
      件系統(tǒng)功能齊全、性價比高 
      統(tǒng)擴展性好、易于升級 
      系統(tǒng)與其他系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口齊全并設(shè)計方便 
      持?jǐn)?shù)據(jù)交換 
      能夠以新的管理思想帶動公司的BRP建設(shè) 
      全機制高

四、系統(tǒng)功能

      CTOS功能簡介:
      泊位計劃（BP）：以圖形化的工具對泊位信息、船期信息、Berth Window、泊位計劃等進(jìn)行管理，并對泊位使用情況進(jìn)行統(tǒng)計分析。

      船舶計劃（SP）：功能強大的圖形化、自動化船舶配載系統(tǒng)。用于制作集裝箱船舶的積載計劃，通過直觀的圖形化處理和計算，可方便地產(chǎn)生合理優(yōu)化的生產(chǎn)作業(yè)計劃，自動產(chǎn)生各種BAY圖、字母圖和作業(yè)單、TDR/TPR報告。

      堆場計劃（YP）：圖形化的三維立體堆場瀏覽、查詢，保障信息表達(dá)的豐富和直觀；優(yōu)化的算法和豐富完善的堆場使用規(guī)則設(shè)置，自動產(chǎn)生進(jìn)場集裝箱的場位，保障最大程度地利用堆場的空間和設(shè)備，最低程度地減少倒箱次數(shù)，協(xié)調(diào)設(shè)備的利用。

      作業(yè)控制（OC）：根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃、堆場情況和機械情況自動安排調(diào)度作業(yè)機械，監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)過程。包括：裝卸船作業(yè)監(jiān)控、收發(fā)箱作業(yè)監(jiān)控、海關(guān)檢查、熏蒸、堆場倒箱、修箱、PTI/PCOOL等作業(yè)監(jiān)控、機械作業(yè)的信息統(tǒng)計。

      箱務(wù)管理（CM）：對進(jìn)出碼頭集裝箱的相關(guān)信息進(jìn)行管理。包括Booking信息管理、閘口管理、在場箱管理、冷藏箱管理、破損箱管理、客戶信息服務(wù)、箱體軌跡追蹤以及箱動態(tài)、結(jié)存等報表管理。

      CFS管理（CFS）：對集裝箱碼頭貨運站收發(fā)貨，拆裝箱全部業(yè)務(wù)的控制管理，包括：作業(yè)申請、提箱、裝箱、回場等操作的管理監(jiān)控，CFS作業(yè)計費和統(tǒng)計分析。

      EDI管理（EDI）：通過EDI傳輸平臺、INTERNET與船公司等業(yè)務(wù)伙伴之間進(jìn)行遠(yuǎn)程的電子數(shù)據(jù)交換。支持EDI國際標(biāo)準(zhǔn)UN/EDIFACT和平臺文件等多種數(shù)據(jù)格式，支持多種EDI報文種類和和多種版本。

      商務(wù)計費（BS）：完成生產(chǎn)作業(yè)后的自動記費。具有強大的費項、費率和合同管理功能，并具有多層審計功能。根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)的實際情況，自動計算和打印收費帳單，以及銷帳管理和帳齡分析等完善的統(tǒng)計分析功能。

      統(tǒng)計分析（SS）：通過對碼頭生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)的挖掘、分析，為企業(yè)的經(jīng)營決策提供科學(xué)的依據(jù)；采用圖形化（曲線圖、直方圖、圓餅圖等）方式表達(dá)統(tǒng)計分析結(jié)果。

      系統(tǒng)管理（SM）：負(fù)責(zé)系統(tǒng)中用戶的建立和管理、用戶權(quán)限的管理和用戶角色的管理，同時實時監(jiān)控整個系統(tǒng)的使用情況。

多易