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我,患有“沒(méi)電恐懼癥”。

仿佛不久的疫情前,出差談一個(gè)重要的客戶(hù),兩個(gè)小時(shí)的飛機(jī)上,一刻不停地在處理工作。
剛下飛機(jī),發(fā)現(xiàn)電量耗盡,這馬上要給客戶(hù)做演示,電源適配器也沒(méi)帶,心里那個(gè)急。我立馬沖到最近的便利店,四處找充電口。人來(lái)人往的便利店,我滿(mǎn)頭大汗、毫無(wú)尊嚴(yán)地跪坐在地板上,筆記本放在腿上,行李箱、資料本、水杯、機(jī)票等雜物在四周攤開(kāi),經(jīng)理的奪命連環(huán)call一個(gè)接一個(gè)進(jìn)來(lái)?!斑@個(gè)叔叔怎么坐在地上呀,他不嫌臟嗎?” 一個(gè)四五歲的娃娃走近,奶聲奶氣地問(wèn)。頃刻間,人在囧途出差版劇本誕生……沒(méi)電恐懼癥,由此而來(lái)。

接著每次出門(mén)我都帶上電源、充電寶,即使一小時(shí)的外勤項(xiàng)目也不例外。沒(méi)辦法,沒(méi)電就沒(méi)有安全感。謹(jǐn)慎如我,還是失算了一次:一場(chǎng)客戶(hù)方案演示現(xiàn)場(chǎng),瞥見(jiàn)電腦電量不足,充電10分鐘,始終不見(jiàn)電池儲(chǔ)電量明顯增加。于是會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)主講空缺,我一直站在墻邊,一邊演示,一邊拖著根電源線(xiàn)充電……2
“沒(méi)電恐懼癥”終于得到治愈,我配備了一臺(tái)最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間可達(dá)26小時(shí)的筆記本,出差兩天基本不用帶充電線(xiàn)。最有效率的是充電1小時(shí)即可充到80%的電量*,讓我終于能擺脫窘境,從容自信。

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工作上的“沒(méi)電恐懼癥”已經(jīng)遠(yuǎn)去了,精神上呢?大街小巷公交亭,買(mǎi)了三年的書(shū)只翻了10頁(yè);微博貼吧朋友圈,收藏夾里1000條干貨都發(fā)霉了。

日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,給自己充電是當(dāng)代職場(chǎng)人必備的修養(yǎng)。這是個(gè)知識(shí)焦慮的時(shí)代,太多知識(shí)充斥在網(wǎng)絡(luò)中,更多選擇反而讓人無(wú)法選擇。如果有精挑細(xì)選的職場(chǎng)好書(shū),不挑時(shí)間, 讓隨時(shí)隨地讀書(shū)充電變成是每天的最幸福的的事。

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*搭載第八代智能英特爾?酷睿?處理器的戴爾Latitude 7400二合一商用筆記本,關(guān)機(jī)狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)從0%-80%的充電量,78whr電池的配置需搭配90W電源適配器實(shí)現(xiàn)快充。1小時(shí)快充電量數(shù)據(jù)可能會(huì)受環(huán)境影響及其他因素而異。

*戴爾Latitude 7400二合一商用筆記本配備超低功能耗面板,續(xù)航長(zhǎng)達(dá)26小時(shí),選配6芯78Whr電池, 使用了www.bapco.com上的Mobile Mark 2014基準(zhǔn)測(cè)試, 最大續(xù)航時(shí)間隨時(shí)間流逝而降低。

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zhangnn

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