圖1. 中國高速公路ETC系統(tǒng)架構(gòu)圖
從圖1可以看出，目前中國高速公路ETC系統(tǒng)包括位于高速公路入口和出口的非門架站（包括ETC車道和ETC/MTC混合車道），以及位于高速公路上的省界門架站和非省界門架站等不同收費站和車道類型，可以滿足通行車輛（ETC車輛和MTC車輛）的自動或人工收費需求。
在ETC系統(tǒng)中，工業(yè)控制計算機（簡稱工控機）發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它既與RSU、高清車牌識別系統(tǒng)及其它車道設(shè)備相連，又與站級服務(wù)器相連，負責(zé)完成ETC相關(guān)數(shù)據(jù)的計算、存儲與轉(zhuǎn)發(fā)，以及對各種車道設(shè)備的控制。根據(jù)其所在的ETC收費站和車道種類的不同，ETC工控機的功能也不盡相同。
英特爾與集和誠合作助力用戶加快ETC系統(tǒng)部署
英特爾與深圳市集和誠科技開發(fā)有限公司*（以下簡稱：集和誠）等合作伙伴密切協(xié)作，打造了軟硬件緊密融合并可快速部署的ETC工控機產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于省界門架站、非省界門架站、位于高速公路入口和出口的非門架站（包括ETC車道、MTC車道和ETC/MTC混合車道）等不同場景。
該解決方案內(nèi)含的英特爾?芯片與技術(shù)包括：英特爾?酷睿?系列處理器（Intel? Core? CPU）、英特爾?博銳?技術(shù)（Intel? vPro?）、英特爾?H110和英特爾?Q170芯片組（Intel? H110 & Q170 Chipsets）以及英特爾?I219-LM和英特爾?I211-AT以太網(wǎng)控制芯片（Intel? I219-LM & I211-AT Ethernet Controllers），具備算力強勁、低功耗、性能可擴展、安全可靠以及可遠程管理等優(yōu)點。它能夠收集、處理以及分析ETC等交通數(shù)據(jù)，幫助用戶加快ETC系統(tǒng)的部署，為智能交通的建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
圖2. 集和誠ETC工控機采用的英特爾?芯片與技術(shù)
具體而言，基于英特爾技術(shù)的ETC工控機具有以下優(yōu)勢：
這些ETC工控機產(chǎn)品符合嚴格的中國與海外相關(guān)工業(yè)標(biāo)準與應(yīng)用規(guī)范，均采用加固級無風(fēng)扇設(shè)計，可以在-35℃至+70℃的寬溫范圍內(nèi)工作，且具有防塵、防腐蝕、防震動沖擊、抗電磁干擾的極高穩(wěn)定可靠性，能夠在惡劣的環(huán)境條件下持續(xù)可靠地穩(wěn)定運行。目前這些產(chǎn)品已經(jīng)在包括國家高速G65（包茂高速）、G93（成渝環(huán)線高速）在內(nèi)的不同省市的ETC系統(tǒng)中成功應(yīng)用，很好地滿足了不同類型的ETC收費站和車道的需求，顯著提升了高速公路的通行效率。
ETC助力智能交通體系構(gòu)建
展望未來，ETC將在中國的道路交通中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，助力未來智能交通的車路協(xié)同?，F(xiàn)有的ETC系統(tǒng)除了實現(xiàn)路橋和停車場收費以及路徑標(biāo)識，還可以被簡單升級用來進行交通控制與流量調(diào)查、擁堵收費與治理，以及配合交通執(zhí)法（如監(jiān)測超速車輛并自動生成罰單）。
在未來的智能交通體系（ITS）中，ETC系統(tǒng)可以作為基礎(chǔ)設(shè)施用來支持車路協(xié)同。以ETC門架為例，其上不僅可以部署用于ETC功能的RSU和車牌識別設(shè)備，還可以部署用于監(jiān)控路面交通狀況的攝像頭、雷達以及其它感知設(shè)備。當(dāng)這些感知設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常狀況或臨時事件，如路面障礙物、交通事故以及路面施工的時候，可以通過基于人工智能的計算機視覺等技術(shù)，判斷事件或狀況類型，據(jù)此生成相關(guān)安全消息，通過RSU的V2X通信鏈路及時通知附近的車輛或行人，避免交通事故的發(fā)生。ETC門架上還可以部署氣象傳感器，將監(jiān)測到的異常氣象狀況（如大霧、團霧、橫風(fēng)或冰雹等）通過分析處理，生成相關(guān)提示信息，并通過RSU發(fā)送給車輛，以保障行駛安全。
圖3. 基于ETC門架的車路協(xié)同
此外，車路協(xié)同的許多場景需要基于人工智能的計算機視覺技術(shù)來進行分析處理，會對網(wǎng)路邊緣的計算能力有較高的需求，ETC門架上可部署移動邊緣計算（MEC: Multi-Access Edge Computing）設(shè)備來應(yīng)對。英特爾在人工智能和邊緣計算領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累，可以提供豐富多樣的產(chǎn)品組合。
ETC系統(tǒng)在智能交通中扮演著重要的角色，但場景和需求的不斷豐富也對工控機、站級服務(wù)器和控制中心的服務(wù)器等子系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)。以數(shù)據(jù)為中心的英特爾公司將以世界領(lǐng)先的端到端技術(shù)、強大的底層算力以及豐富的產(chǎn)品組合，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界伙伴，通過豐富的產(chǎn)品和解決方案組合，覆蓋終端、邊緣和云端的各個環(huán)節(jié)，滿足數(shù)據(jù)處理、車道設(shè)備控制、系統(tǒng)分析和計算機視覺處理等多種負載的需求，助力全球智能交通產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
有關(guān)英特爾與集和誠合力打造ETC解決方案的詳細信息，請關(guān)注集和誠公眾號（ID：SZ_JHCTECH），閱讀完整白皮書。
